شارك

Frecciarossa عالي السرعة: تضع FS 200 مليون سند أخضر لبنك الاستثمار الأوروبي لشراء قطارات جديدة

الاكتتاب هو الشريحة الثانية بمبلغ 550 مليون يورو التي وافق عليها بنك الاستثمار الأوروبي في عام 2021 - السندات تستحق خلال 17 سنة والسعر متغير

Frecciarossa عالي السرعة: تضع FS 200 مليون سند أخضر لبنك الاستثمار الأوروبي لشراء قطارات جديدة

الايطالية ف وضع الأربعاء الجديد السندات الخضراء من برنامج Emtn. الانبعاث صالح في كل شيء 200 مليون واشتركت فيه بالكامل بنك الاستثمار الأوروبي (EIB). استحقاق السندات بين 17 سنوات و معدل متغير.

يمثل الاشتراك الشريحة الثانية من مبلغ 550 مليون يورو الذي وافق عليه بنك الاستثمار الأوروبي في عام 2021 والمخصص لمشتريات Trenitalia الجديدة للقطارات عالية السرعة. العملية جزء من برنامج شراء السندات الخضراء لمجموعة FS وتتبعإصدار 350 مليون يورو تم الاكتتاب في ديسمبر الماضي (في ذلك الوقت ، كان أول سند أخضر للشركات يشتريه بنك الاستثمار الأوروبي على الإطلاق).

"وبالتالي ، يتم تجديد الشراكة الاستراتيجية بين بنك الاستثمار الأوروبي ومجموعة FS - تقرأ ملاحظة من الشركة الإيطالية - تؤكد الالتزام المشترك بالتمويل المستدام كمحرك أساسي لتغير المناخ".

ستستثمر Trenitalia عائدات الإصدار لشراء قطارات Frecciarossa 1000 الجديدة عالية السرعة لاستخدامها على الخطوط الإيطالية والإسبانية ، "لتسهيل تحديث الأسطول الحالي وفي نفس الوقت زيادة القدرة التنافسية في الأعمال التجارية خارج إيطاليا" ، يختتم المذكرة.

تم تقديم محطة Parkin الجديدة في محطة نابولي المركزية

علاوة على ذلك ، أعلنت شركة Ferrovie dello Stato أن محطة Parkin الجديدة قد تم تقديمها في محطة Naples Central ، وهي عبارة عن هيكل قادر على استيعاب ما يصل إلى 360 سيارة ، تم بناؤه بواسطة Grandi Stazioni Rail ، وهي شركة تابعة لشركة Infrastructure Pole التابعة لمجموعة FS Italiane Group وشارك في بتمويل من وزارة البنية التحتية والتنقل المستدام (Mims) باستثمارات إجمالية تزيد عن 13 مليون يورو.

محطة باركين - توضح FS في ملاحظة - هي بنية تحتية جديدة تم بناؤها في واحدة من المحطات الإيطالية العظيمة والتي ، مثل تلك التي تم افتتاحها في ميلانو في 8 أبريل الماضي ، تعد جزءًا لا يتجزأ من خطة إستراتيجية أوسع تهدف إلى تحويل محطات على طول خط السكك الحديدية الوطني الرئيسي في محاور متعددة الوسائط لنظام "التنقل كخدمة" ، مع أماكن لوقوف السيارات وخدمات للتبادل بين مختلف وسائل النقل ، بما في ذلك وسائل النقل الجماعية والمشتركة والناعمة.

وبالتالي ، ستكون المحطات بشكل متزايد في مركز مسارات المشاة المستمرة ، ومتصلة بشبكات الدراجات ومجهزة بموقف دراجات ، ومجهزة بنقاط إعادة شحن للسيارات الكهربائية ومساحات مخصصة لأخذ وإطلاق المركبات المشتركة.

"عرض اليوم - قال المدير الإداري لشركة FS ، Luigi Ferraris - هو خطوة أساسية في برنامج نعتزم من خلاله تزويد محطات السكك الحديدية الإيطالية بالبنى التحتية والوظائف التي تهدف إلى جعلها مكانًا للاجتماعات وخدمات مفيدة للمواطنين بشكل متزايد ، في النسيج الحضري والمزيد والمزيد من الروابط بين أنظمة التنقل المختلفة ، بما في ذلك الأشكال اللينة والمشتركة ".

تعليق