他们称其为“操作鼻涕虫”。 因此，昨天，数百辆出租车向优步宣战（又一次），该应用程序允许您通过智能手机预订和支付司机的汽车，封锁了连接巴黎与戴高乐机场和奥利机场的道路. 发起抗议是为了反抗巴黎商业法院的决定，该法院于周五驳回了出租车司机协会的申诉，确立了“UberPOP（更便宜的服务，而不是专业司机和豪华汽车，而是普通人，他们在通过面谈时，他们可以让他们的车可供乘坐）这不是违法的”。
为化解紧张局势，内政部发言人皮埃尔-亨利·布兰代特立即出面干预，宣布从 1 月 XNUMX 日起 2015 年，随着 Thévenoud 法的生效，低价在线出租车服务将被禁止。 “这不仅是非法的——Brandet 说——而且它对消费者构成了真正的危险”。 与几天前评委们所说的完全相反。
因此，对于这家 2010 年诞生于旧金山并已在其他欧洲国家（例如德国和丹麦）以及就在昨天还在澳大利亚的风暴中心的公司来说，这又是一个无聊的事情： 在悉尼一家咖啡馆发生恐怖袭击期间，Uber 出市中心的车次价格飙升（单次高达 100 美元），激怒了顾客。 该公司通过指责自动软件为自己辩护，该软件在注册更多请求并承诺退款时会提高费率，但与此同时形象受损。
但优步并不打算放弃，先从法国开始。 “巴黎商事法院最近的决定——他表示——是第一个也是唯一一个根据 Thévenoud 法做出的决定，该决定不是暂停 UberPop。 优步将在2015年继续致力于创新，提供安全、可靠、便捷的新型交通解决方案。” 换句话说，该公司已准备好迎接另一场法律战。
毕竟，它得到了巨大估值的支持，这将很快为创纪录的 IPO 铺平道路（例如，是 Twitter 的三倍）：四年后，这家加利福尼亚初创公司——也得到了像谷歌和高盛——价值超过 40 亿美元（32 亿欧元），在 45 个国家和 200 个城市开展业务，其中 20 个在欧洲（第一个是巴黎，最后一个是帕多瓦）。 英石据《华尔街日报》报道，d在最近的 1,2 亿美元融资之后，优步甚至达到了 41 亿美元的天文数字估值，显然脱离了 AirBnB，允许您短期预订私人住宿或公寓的门户网站（也位于加利福尼亚州），停止在“只有”10亿。
最近还有消息称，中国主要搜索引擎百度也准备投资卡兰尼克的应用程序，目的是扩大 共乘 即使在最大的亚洲市场。 该合作伙伴关系将挑战中国的另一家互联网公司阿里巴巴，后者投资了传统出租车的竞争对手和替代服务快的打车。
