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标致欲向下修改与通用汽车的协议

法国和通用汽车于 2012 年签署联盟以降低在欧洲的成本——中期本应节省 2 亿美元,但标致降低了预估并希望更改协议的某些要点——在许多方面想知道与东风中国人的谈判是否是此举的幕后推手

标致欲向下修改与通用汽车的协议

标致雪铁龙集团已经宣布,与通用汽车联盟的某些方面将不得不向下修改,并警告称,该合作伙伴关系可能无法节省最初设想的 2 亿美元。

“为 B 级车(小型车)开发通用平台的项目目前正在审查中,”法国人在一份声明中表示。

这并不意味着两家汽车制造商将停止合作。 “两家合作伙伴正在考虑新举措,”标致财务办公室负责人让-巴普蒂斯特·德沙蒂永 (Jean-Baptiste de Chatillon) 表示。 通用汽车还证实,合作将在一些项目上继续进行,包括两款新车。

最初的协议于 2012 年初签署,规定在中期每年节省 2 亿美元,由标致和通用汽车平分。

两家集团都希望降低欧洲的成本,并在物流方面联手,但从中期来看,市场没有明显改善的迹象。 工厂未得到充分利用,需要削减固定成本。 标致和通用汽车控股的欧宝正在裁员数千人并降低产能,各自关闭一家工厂。

作为与法国交易的一部分,通用汽车购买了标致 7% 的股份,以提振这家汽车制造商的财务状况。

两家公司已经采取了一些措施,例如宣布了第一款联合生产的汽车:它将在西班牙萨拉戈萨的通用汽车工厂生产,并将基于标致开发的平台。

许多人想知道,与通用汽车的协议放宽是否是标致与中国合作伙伴东风之间谈判的结果。 Jean-Baptiste de Chatillon 在被问及此事时明确表示:“我们与东风所做的一切都与中国和对亚洲的出口有关。 这与我们在欧洲与通用汽车公司的合作无关”。

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