孔蒂 da 记录 在 2022 为 依维柯. 在 CNH Industrial 分拆一年多后，这家商用车和公共汽车制造商在 2022 年以 numeri 非常稳固：增长 收入 由于价格上涨和产量增加抵消了原材料和能源成本上涨的影响，工业活动的营业利润达到两位数，营业利润翻了两番多。
“我们结束了作为独立上市公司的第一年，这表明依维柯集团团队知道如何并肩工作，面对前所未有的挑战，以在所有业务领域取得稳固的成果，”他评论道。 格里特·马克思，依维柯集团CEO——。 这为第二年奠定了基础，并加强了我们的承诺。 我们将加倍努力建立新的合作伙伴关系，保持中重型卡车的积极趋势，在我们最强的轻型商用车领域加速发展，巩固我们在客车市场，特别是在电动范围内的领先地位。”
依维柯在 Ftse Mib 的顶部
高于预期的 2022 年账目和 2023 年指引正在推动 依维柯集团 （+14,23%，每股 8,78 欧元）a Piazza Affari。 该 行动 生产重型车辆的公司的一部分最初无法开盘，然后在交易开始后立即停止波动。 鉴于依维柯的资产负债表自年初以来已增至 +38,29%，值得关注的股票。
依维柯集团：2022 年账目
2022年，公司实现合并营收14,357亿元（+13,5%），其中 净收入 工业活动达到 14,165 亿欧元 (+13,1%)。 大号'调整后的息税前利润 等于 527 亿欧元（比 151 年增加 2021 亿欧元）和调整后的净利润 至 225 亿欧元（与 85 年相比增加 2021 万欧元），其中不包括与集团在俄罗斯和乌克兰的活动相关的负面影响。 订单量保持稳定，高于大流行前的水平。
结帐也是一个显着的改进。 我净流动性 工业活动的收入为 1.727 亿欧元（截至 1.063 年 31 月 2021 日为 690 亿欧元），工业活动产生的正自由现金流为 815 亿欧元（+XNUMX 亿）。
因此，2022 年“由于有利的销量和组合以及更好的价格而以稳健的表现收官，这足以弥补能源成本和通货膨胀导致的更高生产成本，这是主要挑战，”该公司强调。
依维柯：2022 年第四季度账目
仅在 2022 年第四季度，该集团的工业活动净收入为 4,35 亿欧元（+30,5%），调整后的息税前利润为 206 亿欧元（+147 亿欧元），工业活动的调整后息税前利润为 187 亿欧元，利润为 43 万欧元去年最后一个季度的形式，在分拆之前 人民币，调整后的净利润为 93 万欧元（+114 亿欧元），工业活动产生的正自由现金流为 1,199 亿欧元（+655 亿欧元）。
指引2023：预计净流动性2亿
对于 2023 依维柯集团——根据当前的行业前景——预计今年调整后的息税前利润在 550 至 590 亿之间，工业活动的净收入与 2 年相比增长 3% 至 2022%，工业活动的净流动性约为 2亿美元，即使与 10 年相比，工业活动的投资从 15% 增长到 2022%。
在股市反弹中提议回购多达 10 万股股票
董事会还表示，它打算向股东提出一项初步回购计划，回购最多 10 万股普通股，总金额高达 130 亿欧元。 该计划须经 14 月 18 日举行的股东大会批准，将由集团的流动资金提供资金，并将自股东批准之日起持续 XNUMX 个月。
依维柯超出预期
“2022 年第四季度的业绩远高于我们和市场普遍预期，这要归功于更好的销量和仍然强劲的价格贡献，而成本增长更为有限，”Intermonte 分析师评论道。 “2023 年的指引意味着向上修正估计值（中点意味着 Inte./Cons.Adj.EBIT 估计值 +14%/23%），目前市场情况符合行业预期”。 此外，“鉴于 2022 年底净现金状况的改善和更高的 2023 年息税前利润指引，我们估计潜在估值上涨约 30%”。
也同意 Equita. “对 2022 年和 2023 年第四季度的指导明显好于预期”，这突显了 2022 年指导是如何被“击败”的。
