这条赛道是比利时的佐尔德 (Zolder) 赛道，许多年后借给自行车赛，见证了马里奥·奇波里尼 (Mario Cipollini) 在 2002 年获得世界冠军。 那一天是 8 年 1982 月 XNUMX 日，整整三十年前. 下午 13，距离一级方程式 GP 排位赛结束仅剩几分钟。
他是恩佐·法拉利最喜欢的车手，这位来自加拿大的绅士以超车和快圈让跃马车迷梦寐以求： Joseph Gilles Henri Villeneuve，为所有吉尔斯. 不仅仅是一名车手，更是一名家庭成员，他的魅力、诠释生活和运动的方式以及他（为数不多的）胜利一直留在德雷克和车迷的心中。
“他是我认识的最真诚的人，也是赛道上跑得最快的人”，是南非对手乔迪·谢克特的重要致敬，他在 1979 年世界杯上的表现也比维伦纽夫更好，就在令人难忘的吉尔斯面前获胜。 另一方面，谁没有赢得过一次世界杯： 6 场有争议的 68 场大奖赛获胜，13 次登上领奖台，只有 XNUMX 次杆位. 但其他一切都是纯粹的诗意：坚韧、勇气、天才的杰作以及超车和鲁莽弯道之间的肾上腺素。
直到五月初的一个星期六发生那场悲惨的事故： 驾驶他的法拉利 126 C2 Villeneuve 以他自己的方式处理最后一个弯道 他短暂而传奇的存在。 “Terlamenbocht”。 他正要以 260 公里/小时的速度挂上五档，此时他将面对由 Jochen Mass 驾驶的速度较慢的 March 17 号赛车。
非常猛烈的碰撞在其嘲讽的动态中包含了精神的本质 这使维伦纽夫成为有史以来最受欢迎的赛车手。 事实上，Mass 看到 Gilles 的 Ferrari 到达并向右移动，想着在左侧被超越。 但是这个过于简单的解决方案并没有让加拿大选手满意，他绝对想恢复在发车区的位置（当时他是第六位）并在狭窄的部分转弯。
汽车喷射到空中，绕着两个圈飞了 25 多米。 维伦纽夫被扔出单座车，头盔也丢了，他的鞋子在事故现场200米外被发现，头盔在100米外，方向盘在180米外。 汽车真的解体了。 这些影像传遍世界，时至今日仍令人震惊，至少与 94 年埃尔顿·塞纳 (Ayrton Senna) 在伊莫拉 (Imola) 发生的悲惨事故以及所有无畏地将生命留在柏油路上的车手一样多。
立即被送往鲁汶医院，飞行员生还的希望渺茫，无论如何， 由于受到的伤害非常严重，颈部以下注定成为纯植物人. 他的妻子约翰娜知道真正的吉尔斯已经离开，并授权他们拔掉插头。
于是，三十年前，一位一级方程式天才去世，年仅 32 岁。
