史上最昂贵的航运事故。 根据 Radiocor 机构查阅的会议纪要，主席 Pier Luigi Foschi 在 26 月 13 日的股东大会上就是这样定义歌诗达协和号沉没事件的。 这起事故于 32 月 15 日发生在 Giglio 海岸附近，造成 19 人遇难。 就直接或间接成本而言，不包括在保险范围内，这将使公司损失约 2012 万欧元。 这是一个相当可观的数字，但仍低于 XNUMX 月底在印度洋沿岸发生的 Costa Allegra 事故后对公司 XNUMX 年预算造成压力的 XNUMX 万欧元。
Costa Concordia 的事故，阅读会议记录，将是 可能被认为是世界上发生过的最昂贵的海事事故（介于船舶本身的价值，由保险公司、船体和机械承保）和涵盖民事和第三方责任的 P&I（保护与赔偿保险，编辑） . 由于损失金额超过船舶的保险价值，保险公司应支付包括推定全损在内的所有损失。 在截至 2011 年 431,98 月的财政年度（不包括事故的影响），Costa Crociere 的集团利润为 17 亿欧元，比去年的 504 亿欧元下降约 XNUMX%。
