Il ایف ایس گروپ کے محاذ پر مضبوط عزم کی تصدیق کرتا ہے۔ سرمایہ کاری اور بند کر دیتا ہے 2026 کی پہلی ششماہی ساتھ آمدنی میں آپریشنل ترقیریلوے اور سڑک کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کی طرف سے سب سے اوپر کی حمایت کی. منافع، تاہم، دباؤ میں رہتا ہے، کے ساتھ اصل آمد جو برقرار ہے منفی آپریٹنگ اخراجات میں اضافے اور معافی اور تحریری اخراجات کے زیادہ وزن کی وجہ سے۔
اس سے ابھرتا ہے۔ ششماہی مالیاتی رپورٹ ٹوماسو تنزیلی کی سربراہی میں FS گروپ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے ذریعے منظور شدہ مالیاتی بیانات۔
FS کے ششماہی نتائج ملے جلے ہیں: محصولات میں اضافہ، لیکن €200 ملین کا نقصان۔
سال کے پہلے چھ مہینوں میں ایف ایس گروپ نے ریکارڈ کیا۔ آپریٹنگ آمدنی کل 8,9 بلین یورو، 2025 کی پہلی ششماہی (+8%) کے مقابلے میں 678 ملین زیادہ۔ ترقی بنیادی طور پر سے متعلق اعلی آمدنی کی طرف سے حمایت کی گئی تھی ریلوے اور سڑک کے بنیادی ڈھانچے کی خدمات214 ملین یورو، اور دیگر آپریٹنگ ریونیو میں اضافہ ہوا، جس میں 489 ملین کا اضافہ ہوا۔ تاہم، میں معمولی کمی ریکارڈ کی گئی۔ نقل و حمل کی آمدنی، 25 ملین یورو کی کمی.
ٹرن اوور میں بہتری کے باوجود، سمسٹر کا اختتام a کے ساتھ ہوتا ہے۔ 200 ملین کا منفی خالص نتیجہ گزشتہ مالی سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 111 ملین کی کمی ہے۔ میں کمی سے نتیجہ متاثر ہوا۔ایبٹڈاجو کہ 2025 کی پہلی ششماہی میں 991 ملین کے مقابلے میں گر کر 905 ملین یورو پر آگئی، اور معافی، دفعات اور لکھائی میں اضافہ، جس میں 49 ملین یورو کا اضافہ ہوا۔ کی کارکردگی سے بھی منافع پر دباؤ واضح ہے۔انبٹجو کہ ایک سال پہلے ریکارڈ کیے گئے مثبت 77 ملین کے مقابلے میں -58 ملین یورو رہا۔ مالیاتی اور مالیاتی انتظام کی سازگار شراکت نے منفی اثرات کو صرف جزوی طور پر کم کیا۔
مارجن پر وزن کرنے والا اہم عنصر ہے۔ آپریٹنگ اخراجات میں اضافہ، تقریباً 8 بلین یورو تک بڑھ گیا، جو کہ 2025 کی پہلی ششماہی کے مقابلے میں 764 ملین کا اضافہ ہے۔
اس منظر نامے میں، گروپ کا ترقیاتی منصوبہ مرکزی حیثیت رکھتا ہے۔ 2026 کی پہلی ششماہی میں، فیرووی اٹلی نے 10,2 بلین یورو حاصل کیے سرمایہ کاری تکنیکی ماہرین 21% اوپر 2025 کی اسی مدت کے مقابلے میں۔ وسائل بنیادی ڈھانچے کو مضبوط بنانے اور خدمات کو بہتر بنانے کے لیے مختص کیے گئے تھے، جس سے قومی نقل و حرکت کے جدید پروگراموں میں FS کے اسٹریٹجک کردار کی تصدیق کی گئی تھی۔
La خالص مالی پوزیشن یہ بڑھ کر 15,6 بلین یورو ہو گیا، جو کہ 2025 کے آخر میں 12,8 بلین کے مقابلے میں تقریباً 2,8 بلین کا اضافہ ہے، جس کی بنیادی وجہ بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری میں تیزی ہے۔
