İtalya genelindeki ablukayı doğruladı UberPOP, Uber uygulaması aracılığıyla sunulan araba yolculuğu paylaşım hizmeti, bu nedenle taksi şoförü derneklerinin temyizinden sonra Milano Mahkemesinin "haksız rekabet" kararının ardından devre dışı bırakıldı. Tartışılan hizmetin aktif olduğu şehirler Milano, Torino, Cenova ve Padua iken, Roma'da sadece bir tane vardı. UberBlack (Milano'da da aktif), "lüks" hizmet, yani şoförlü araç kiralama (2009'da San Francisco girişimi tarafından oluşturulan uygulamaya dayanan ve bu nedenle düzenli olarak çalışmaya devam eden sözde NCC).
Uber'in İtalya yöneticisi, Benedetta Arese Lucini, Amerikan grubunun yargıcın kararına saygı duyacağını duyurdu, "ancak - insanların şehirde dolaşmak için güvenilir ve ekonomik bir alternatife sahip olabilmesi için yasal olarak mücadele etmeye devam edeceğiz" dedi. İşin püf noktası her zaman yalnızca tüketiciyi değil çalışanı da koruyan ve Uber için sağlanmayan lisanslardır. Otorite tarafından umulduğu gibi, ulusal düzeyde veya Avrupa düzeyinde daha da iyisi, düzenleme bekleyen İtalya, sorunu fark eden en son ülkedir: Avrupa'da Uber, Fransa, Almanya ve İspanya'da zaten karşı çıkarken, Birleşik Devletler'de Devletlerin kendisi, birkaç eyalet bunu engelledi (bazıları, Nevada gibi, kalıcı olarak). Daha sonra, sürücülerin yasa dışı olarak çalışmaya devam ettiği ülkeler bile var, ancak şu anda İtalya'da durum böyle görünmüyor.
