24 saat boyunca taksi yok ülke genelinde. Birkaç sendika kısaltması birini ilan etti 22 Ekim 2021 Cuma günü ulusal grev, havaalanlarında ve tren istasyonlarında geliş ve gidiş günleri. Ülkenin dört bir yanından taksi şoförleri, beyaz arabaların sürücülerinden "kötüye yer ve iş alan" sürücü yetkilendirmeli kiralamanın kullanılmasını protesto etmek için ana İtalyan meydanlarında duracaklar. Protesto daha sonra büyük bir protestoyla sonuçlanacak Roma'da gösteri, Ekonomik Kalkınma Bakanlığı'nın genel merkezinde ve ardından eski Ulaştırma Bakanlığı olan Altyapı ve Sürdürülebilir Hareketlilik Bakanlığı'nda devam ediyor.
Bu nedenle, protestonun merkezinde aşağıdaki gibi uygulamalar olacaktır: Uber bu da özel şahısların ve NCC şirketlerinin beyaz araba sürücülerinden çok daha avantajlı fiyatlarla taksi şoförlerini değiştirmelerine olanak tanıyor.
Ayrıntılı olarak grev, sendika örgütleri UGL Taxi, Federtaxi Cisal, USB Taxi, TAM, SATAM, CLAAI, OR.SA Taxi, Unimpresa, ATI Taxi ve Associazione Tutela Legale tarafından çağrıldı. Somut yanıtların yokluğunda, taksi şoförleri, grevleri düzenleyen mevzuata uygun olarak protestoyu "güçlü ve baskıcı" bir şekilde tekrarlamakla tehdit ediyor.
"şoförlü kiralama aslında taksi hizmetini, kullanıcıları korumak için herhangi bir yükümlülüğü olmamasının ağırlaştırıcı koşuluyla yürütüyor - 22 Ekim'de grevi duyuran basın bildirisini okuyor -. Çok uluslu şirketlerin eylemleriyle bütünleşen yalnızca spekülatif dinamikler, kullanıcılara saldırıyor ve taksileri giderek daha marjinal bir role ve işimizin performansını sürdürülemez hale getiren bir kuşatmaya havale ediyor. Diğer şeylerin yanı sıra, kural ve hükümlerin tamamen hiçe sayıldığı bu hareket, vergi cennetlerine doğru göç eden vergisiz karlar üretmekte ve ülkemiz için hiç de azımsanmayacak bir zarara yol açmaktadır. Tüm bunlar olurken, taksicilere yönelik her türlü destek tedbiri azaltılıyor ve akıl almaz kısıtlamalara tabi tutuluyor”.
Basın açıklamasının sonunda, Hükümetin Danıştay'a doğrudan müdahale talebi, Lazio Bölge İdare Mahkemesi'nin kararı n. 9364/2021 11/12 sayılı Kanun uyarınca teknolojik platformları düzenleyen bir DPCM'nin hemen yayınlanmasıyla birlikte geçtiğimiz 2019 Ağustos'ta yayınlandı. Sendikalara göre, tüm bunlar yasa dışı faaliyetleri durdurmayı mümkün kılacaktır.
Lazio Bölge İdare Mahkemesi'nin kararı, Topluluk hukukunun ulusal hukuka üstünlüğü nedeniyle, halihazırda diğer AB ülkelerinde faaliyet gösteren yabancı şoförlü kiralama şirketlerine, talepte bulunmaya gerek kalmaksızın ülkemizde hizmet yürütme yetkisi verdi. zorunlu belediye izni Açıkçası bu, sektördeki düzenleme eksikliğinden şikayet eden taksi şoförlerinin moralini yükselterek yangını daha da körükledi. Öte yandan, vatandaşlar genellikle kendilerini binekler için çok fazla para öderken bulurlar.
