Çin pazarı bir süredir ilgi odağıydı stellantis. Artık bir yatırım fırsatı bulan CEO Carlos Tavares birçok engelle karşı karşıya kalmıştı: otomotiv startup'ı Sıçrama motoru.
Fiat-Chrysler ile Peugeot'nun birleşmesinden oluşan grup şirkete yatırım yapacak 1,5 milyar hissedar olmak 21% 'de Hangzhou Hanesi'nin üretiminde uzmanlaşmış elektrikli araçlar (EV'ler)ve kurucunun hemen arkasında yer alacak Zhu Jiangming. Stellantis, Leapmotor'un yönetim kurulunda iki sandalyeye sahip olacak ve ortak girişimin CEO'sunu atayacak Leapmotor Uluslararası.
Stellantis ve Leapmotor daha sonra birleşecek ortak girişim Leapmotor ürünlerini Çin bölgesi dışında ihraç etme, satma ve üretme konusunda münhasır haklara sahip olacak olan Stellantis liderliğindeki 51-49 hisseli ortak girişim, teslimatlara 2024 yılının ikinci yarısında başlayacak.
Stellantis bir Piazza Afari açılışta 17,40 avroya düşüşle tepki gösterdi ve ardından saat 17,50:1030'da tekrar 1,54'ye yükselerek düşüşü %XNUMX'e düşürdü; bu, tüm otomotiv sektörüyle aynı düşüş, hâlâ neredeyse yüzde puan kaybeden bir genel pazarda.
Tavares'in projesi: Çin pazarına girin ve elektrik sektörüne hakim olun
Anlaşmanın amacı iki yönlü: bir yandan nispeten küçük ve genç Leapmotor'a (geçen yıl Honk Kong'da işlem gören ve 111.000'de 2022 otomobil üretimine sahip) uluslararası pazarları açmak, aynı zamanda Asya devinin pazarına girişini teşvik etmek. yaklaşık %0,5’lik bir paya sahiptir. Öte yandan anlaşmayla Stellantis, Çin'e yeni giriş rotası (Gac ile olan ortaklığın kapanması ve Dongfeng ile olan ortaklığın küçültülmesinden sonra) ve elektrikli araba üretimi.
Bu nedenle anlaşma temsil eder Stellantis için geri dönüş Şimdiye kadar Tavares'in birkaç kez düşman olarak nitelendirdiği Çin pazarından uzak durmayı tercih eden bu pazar, Pekin hükümetinin yerel üreticilere verdiği sübvansiyonlar nedeniyle rekabette çarpıtılmıştı. Stellantis'in CEO'su ayrıca Avrupa Birliği'ni yerel otomobil pazarını düşük maliyetli Çin elektrikli otomobillerinin işgalinden korumak için yeterince çaba göstermemekle suçlamıştı.
Tavares: “Çin'in Avrupa'yı işgalinin Truva atı değiliz”
Ancak artık Stellantis, Leapmotor araçlarının üretiminde işbirliği yaparak bu istila için bir köprübaşı haline gelebilir. “İki yıl içinde Leap arabalarını Avrupa'ya ithal edeceğiz” diye açıkladı Tavares. Avrupa Birliği'nin kamu sübvansiyonlarına yönelik başlattığı soruşturmayı eleştiren Portekizli yönetici, "Arabalar Çin'de üretilecek veya girişte bariyer veya gümrük vergisi varsa fabrikalarımızı kullanacağız ancak hangilerini kullanacağımıza henüz karar vermedik" diye ekledi. Çin'den gelen araçlar için. Çin'in girişiyle ilgili şüpheleri öngören Tavares, Stellantis'in "bir" olmayacağını belirtti. Avrupa'daki Çin ürünlerinin Truva atı”. 'Çin saldırısı hoşumuza gitse de gitmese de her yerde görülüyor, en azından bir Çin markasının genişlemesini bir ortak girişim aracılığıyla kontrol edebiliriz ve bu şekilde bu genişlemeyi yönetebilir ve hem ortak girişimin karları hem de para kazanabiliriz. Leapmotor'un yaklaşık %21'ine hissedar olarak". Tavares, "Çin saldırısının kurbanı olmak istemiyoruz, kendi kaderimizi kontrol etmek istiyoruz ve yurtdışındaki Leapomotor ihracatını kontrol ederek lider durumdayız" dedi.
"Çin'deki elektrikli araç start-up'larının konsolidasyonuyla birlikte, Çin'deki ana akım segmentlerin Leapmotor gibi bir grup yeni nesil verimli ve çevik EV oyuncularının hakimiyetinde olacağı giderek daha açık hale geliyor" diye devam ediyor. Tavares. “Bunun olduğuna inanıyoruz doğru an Bizimkine benzer girişimci ve teknolojik zihniyetle, piyasanın en ilgi çekici yeni elektrikli araç operatörlerinden biri olan Leapmotor'un küresel genişleme planlarının desteklenmesinde öncü rol üstlenmek. Bunun sayesinde stratejik yatırım, Hadi gidelim zayıf noktamızı güçlendirmek iş modelinde ve Leapmotor'un Çin'deki ve yurtdışındaki rekabet gücünden yararlanın.
Leapmotor'un kurucusu ve CEO'su, "Bugün Leapmotor tarihinde bir dönüm noktası belirledik ve Carlos Tavares ve ekibiyle birlikte bu tarihi ana tanıklık etmekten heyecan duyuyorum" dedi. Zhu Jiangming. “Leapmotor, rakipsiz şirket içi teknolojik yetenek yelpazesinden yararlanarak, sınıfının en iyisi EV ürünlerini ekonomik açıdan rekabetçi bir şekilde pazara sunuyor. Olağanüstü yeteneklere sahip aktörlerin becerilerini hızla gelişen bir ortamda birleştirdiği kazan-kazan ortaklıklarına güçlü bir şekilde inanıyoruz. Stellantis ile birlikte yenilikçiliği ve yaratıcılığı desteklemeye, değerli teknolojik ve ticari sinerjiler yaratmaya ve Leapmotor EV arabalarını dünya çapındaki pazarlara sunmaya devam edeceğiz."
