İtalya'da sivil hava trafiğini yöneten şirket ENAV, 24 Mayıs Perşembe gününden itibaren, ulusal semalardan geçen tüm uçakların, İtalyan hava sahasının bir giriş noktasından bir çıkış noktasına rotayı belirtmeden doğrudan bir rota planlayabilmesine izin verecek. ağ, 11.000 metrenin altında bile 9.000 metreye kadar.
ENAV tarafından Serbest Rota adı altında tanıtılan prosedür, havayollarının yörünge kısıtlamaları olmadan ideal rota boyunca uçmalarını sağlar. Sonuç, uçuş verimliliği, yakıt tüketiminin azaltılması ve dolayısıyla çevreye daha düşük zararlı emisyonlar açısından faydalardır.
Il Ücretsiz Rota Tek Avrupa Gökyüzüne ilişkin Topluluk düzenlemeleri tarafından öngörülen ve tüm Avrupa ülkelerinin 2022 yılına kadar uyması gereken bir prosedürdür. Enav oyunun önündeydi ve Avrupa takviminde 4 yıllık avantajla büyük kıta hizmet sağlayıcıları arasında ilk oldu. Aralık 2016'dan bu yana, başlangıçta 11.000 metre rakımın üzerinde bu prosedürü benimseyin.
Şimdi yeni atılım. Şirket tahminlerine göre 2018 yılında, irtifanın düşürülmesi sayesinde Ücretsiz Rota Yılda toplam 70.000 km daha az seyahat için uçuş başına ortalama yaklaşık 22,8 km tasarruf ve bunun sonucunda çevreye 1.630.000 milyon kg daha az CO7 salınarak yaklaşık 21 milyon kg yakıt tasarrufu ile 2 uçuş fayda sağlayacaktır. Havayolları için beklenen genel fayda, yaklaşık 5 milyon Euro olarak ölçülebilir. Öyle ki CEO Roberta Neri, “İtalyan semalarında uçan tüm şirketlere maksimum güvenlikte en iyi hizmeti garanti ediyoruz. Ancak bugün bunu giderek daha fazla müşteri odaklı bir yaklaşımla yapmamız isteniyor”.
ile 2017 yılında Ücretsiz Rota 11.000 metrenin üzerinde, ulusal hava sahasını geçen havayolları, 30 milyon kg daha düşük CO2 emisyonu ile 95 milyon kg yakıt tasarrufu sağladı. ENAV'ın 1,8'de yönettiği 2017 milyondan fazla hareketin %30'unun sadece çapraz uçuşlar, yani ulusal bir havalimanına iniş veya kalkış yapmayan uçuşlar olduğu dikkate alınmalıdır.
