Şimdiye kadar meydana gelen en maliyetli nakliye kazası. Radiocor ajansının danıştığı toplantı tutanaklarına göre, Costa Concordia'nın batması başkan Pier Luigi Foschi tarafından 26 Mart'ta yapılan hissedarlar toplantısında bu şekilde tanımlandı. 13 Ocak'ta Giglio açıklarında meydana gelen kazada 32 kişi hayatını kaybetmişti. Ve sigorta tarafından karşılanmayan doğrudan veya dolaylı maliyetler açısından şirkete yaklaşık 15 milyon avroya mal olacak. Şubat ayının sonunda Hint Okyanusu kıyılarında meydana gelen Costa Allegra kazasının ardından şirketin 19 bütçesine yük olacak olan 2012 milyon avroluk önemli bir rakamdan daha az.
Toplantı tutanaklarında Costa Concordia'daki kaza muhtemelen dünyada meydana gelen en pahalı deniz kazası olarak kabul edilir (sigortacılar, gövde ve makine tarafından karşılanan geminin kendi değeri arasında) ve hukuki ve üçüncü şahıs sorumluluğunu kapsayan P&I (Koruma ve tazminat sigortası, ed.) . Hasar miktarı geminin sigortalı değerini aştığı için, sigortacılar hükmi tam zıya dahil tüm hasarları ödemek zorundadır. Kazanın etkilerini içermeyen Kasım 2011'de sona eren mali yılda Costa Crociere, geçen yılki 431,98 milyon Euro'dan yaklaşık %17 düşüşle 504 milyon Euro grup karı kaydetti.
