Alfredo Altavillaolduğu bilinen Sergio Marchionne'nin sağ kolu Fca'da, otomotiv sektörüne geri dönüyor Ita Airways'teki son deneyiminden sonra. FCA'nın eski Operasyon Direktörü olan İtalyan yönetici atandı Avrupa Özel Danışmanı Çinli elektrikli araç devinden BYDAvrupa pazarına açılmayı hedefliyor.
Milyarder tarafından kurulan BYD wang chuanfu Düşük maliyetli modelleri sayesinde Çin'de lider olan Altavilla'yı tercih etti Kapsamlı sektör deneyiminden yararlanmak için. Özel Danışman olarak Altavilla ilgilenecek Avrupa'daki yapıyı ve dağıtımı koordine etmekŞirketin son derece rekabetçi bir pazardaki varlığını güçlendirmek ve sağlamlaştırmak amacıyla.
"Alfredo Altavilla'nın Avrupa takımımıza girişi büyük bir olay. stratejimizdeki temel adım Bu önemli pazarda güçlenme ve konsolidasyon. Alfredo, otomotiv endüstrisindeki geniş deneyimini ve paha biçilmez olacak stratejik vizyon BYD'yi Avrupa'da sürdürülebilir hareketlilik alanında lider olarak konumlandırma çabalarımızda" dedi. Stella Li, Genel Müdür Yardımcısı BYD.
Avrupa, yalnızca şiddetli rekabetle değil, aynı zamanda sıkı çevresel düzenlemeler ve talepkar bir müşteri kitlesi. Altavilla, karmaşık operasyonları yönetme ve dağıtım ağları oluşturma konusundaki deneyimiyle, BYD'nin Avrupa sürdürülebilir mobilite pazarının liderleri arasında konumlandırılmasında etkili olacak.
Alfredo Altavilla'nın kariyeri: otomotiv endüstrisinin kahramanı
Alfredo AltavillaMilano Katolik Üniversitesi Ekonomi bölümünden mezun olan Fiat'taki ilk yıllarından bu yana kariyerini otomotiv sektöründe inşa etti. Karmaşık müzakereleri yönetme yeteneği ve kurumsal stratejilere olan bağlılığı sayesinde grup içindeki rolü hızla gelişti. Onun şöhreti Sergio Marchionne figürüyle ayrılmaz bir şekilde bağlantılı, onun sağ kolu ve güvenilir bir işbirlikçisiydi.
Altavilla, Marchionne'un rehberliğinde iki tarihi anda kritik rol Fiat için ve daha sonra Fiat Chrysler Automobiles (FCA) için. Bunlardan ilki, Turin şirketinin kasasını yeniden canlandıran bir finansal operasyon olan General Motors'un Fiat'a verdiği satış opsiyonunun paraya çevrilmesiydi. İkincisi ve belki de daha önemlisi, onun bu konuya yaptığı katkıdır. Chrysler'in satın alma süreciFiat'ı küresel bir oyuncuya dönüştüren bir hamle. Alfredo Altavilla, Kasım 2012'den Ağustos 2018'e kadar FCA Grubu'nda Avrupa, Afrika ve Orta Doğu (EMEA) Operasyon Direktörü (COO) olarak görev yaptı ve aynı zamanda Grup İcra Konseyi'nin (GEC) üyesi ve sorumluydu. küresel iş geliştirme için.
Marchionne'un 2018'de vefatından sonra, Altavilla kendisini halef olarak önerdiancak seçim, Jeep markasının başarısı sayesinde ABD pazarında sağlam bir deneyime sahip olan Mike Manley'e düştü. Karardan memnun olmayan Altavilla derhal istifa etti istifaFCA'daki uzun kariyerinin sonunu işaret ediyor. Daha sonra kendisini karmaşık bir mesleki yolla karşı karşıya buldu. Telekom İtalya ve daha yakın zamanda, Ita Havayollarıİtalyan havayolu sektörünün siyasi ve endüstriyel zorluklarını aşmak zorunda kaldığı yer.
Şu anda Altavilla CVC Capital Partners Kıdemli Danışmanı Avrupa'da ve aralarında Enerpac Tool Group, MSX, Ambienta SGR ve Proma Group'un da bulunduğu birçok şirketin yönetim kurulu üyesidir. Ayrıca, Rothschild & Co'nun sponsorluğunda bir Tech VC fonu olan Vasuky'nin yatırım komitesinin bir parçasıdır.
BYD'nin sonuçları: büyüyen bir dev
BYD etkileyici mali sonuçlar elde etmeye devam ederek konumunu güçlendiriyor. elektrikli araç sektörünün lideri. Yılın ilk yarısında Çin devi bir gelişme gördü. Net kârda %24 artış13,63 milyar yuan'a (yaklaşık 1,72 milyar euro) ulaştı. THE gelir %16 artışla 301,13 milyar yuan'a yükseldi; bu sonuç, Çinli şirketin dünyanın en büyük otomobil pazarındaki zayıf talebe rağmen büyüme yeteneğini vurguluyor.
Özellikle konuyla ilgili bir husus,brüt kar marjındaki artış%18,3'ten %20'ye çıktı; bu, birçok rakibinkinden daha yüksek bir sonuçtu. Küresel elektrikli araç lideri Tesla %14,6 marj bildirirken BYD, çift haneli brüt marja sahip birkaç Çinli üreticiden biri olarak öne çıkıyor.
