Двадцать два миллиарда евро в виде сборов Невероятно, что это позволит революционизировать стратегию и оправиться от трудностей. чистый убыток от 19 до 21 миллиарда Ожидается, что во второй половине года объем рынка евро увеличится, прогноз на 2026 год окажется хуже, чем ожидалось, и, соответственно,приостановка выплаты дивидендов за текущий год. Это данные, которые мы представили сегодня утром. Стеллантис представила себя рынку. И есть позитивные признаки, такие как тот факт, что поставки Глобальные консолидированные компании находятся на подъеме, или же генеральный директор Антонио Филоса говорил об этом. необходимое зло для возрождения бизнеса и вернуть группу на траекторию роста и повысить прибыльность. Или же проблемы затрагивают весь европейский автомобильный сектор (см. крах Volvo Cars в последние дни), а не только Stellantis. Piazza Affari это не волнует: реакция была незамедлительной и резкой.
После нескольких остановок торгов из-за чрезмерного падения, акции итало-французского автопроизводителя резко обвалились и упали примерно на 12%. потерял 23,9% своей стоимости, снизившись до 6,21 евро. для действияэто самый низкий уровень с момента основания компании. после слияния PSA и FCA, вступившего в силу с января 2021 года.
Числа Стеллантиса
«Данные оказались хуже, чем ожидалось».Аналитики Equita подчеркивают, что «прогнозы на вторую половину 2025 года и прогнозы на 2026 год также ниже ожиданий».
В частности, чистая выручка и свободный денежный поток во втором полугодии 2025 года. Чистые производственные показатели Stellantis улучшились по сравнению с первым полугодием 2025 года, и компания начала работы. руководство 2026 г. c Ожидается улучшение показателей чистой выручки, среднего операционного дохода и рентабельности в денежно-кредитной политике. В частности, согласно предварительным данным, чистая выручка за второе полугодие, как ожидается, составит от 78 до 80 миллиардов евро, а операционная прибыль — от -1,2 до -1,5 миллиардов евро.
Как уже упоминалось, компания Stellantis затем ожидает следующее: чистый убыток от 19 до 21 миллиарда и денежный поток от операционной деятельности в диапазоне от -2,3 до -2,5 миллиардов. свободный денежный поток от производственной деятельности Ожидается, что сумма составит от -1,4 до -1,6 миллиарда.
Проблеск надежды возникает из доставка: По оценкам автомобильной группы, консолидированные поставки в четвертом квартале вырастут на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составят 1,5 миллиона единиц, чему будет способствовать... Северная Америка (+43%) До 422 000 единиц) и дополнительно поддержаны ежегодным ростом поставок в Южной Америке (+7% до 277 000) и на Ближнем Востоке и в Африке (+2% до 134 000). В то время как в Большой Европе наблюдалось снижение (-4% до 667 000) из-за совокупного эффекта сокращения рынка легких коммерческих автомобилей и конкурентного давления, поставки выросли в Китае, Индии и Азиатско-Тихоокеанском регионе (+20% до 18 000).
Компания Stellantis приостанавливает выплату дивидендов.
С учетом чистого убытка в 2025 году компания Выплата дивидендов в 2026 году не планируется. Кроме того, совет директоров Stellantis одобрил выпуск бессрочные гибридные облигации неконвертируемые субординированные облигации на сумму до 5 миллиардов.
Огромные трудности и заверения Филосы
Возвращаясь к девальвации с целью перестройки бизнеса и в свете нового стратегического плана, который будет представлен в мае, компания Stellantis приобрела во второй половине 2025 года. Сумма обязательств, составляющая приблизительно 22,2 миллиарда евро, не включена в Aoi.при этом отток денежных средств ожидается примерно в 6,5 миллиарда в течение следующих четырех лет списать эту сумму.
«Объявленная сегодня перезагрузка является частью решительного пути, начатого нами в 2025 году, — пути к тому, чтобы вновь поставить клиентов и их предпочтения в качестве ориентира при принятии всех наших решений», — заявил генеральный директор Stellantis Антонио Филоса. «Объявленные сегодня тарифы, — пояснил он, — в значительной степени отражают затраты, связанные с переоценка темпов энергетического перехода. что отдалило нас от реальных потребностей, возможностей и желаний многих покупателей автомобилей. Они также отражают влияние предыдущие критические проблемы, «Нашей новой команде постепенно предстоит этим заниматься», — сказал генеральный директор.
Аналитики были застигнуты врасплох.
«Хотя в свете последних новостей мы ожидали значительных списаний/чрезвычайных расходов (перестройка продуктового портфеля, сокращение и реструктуризация цепочки поставок), Размер значительно превышает ожидаемый.«— объясняют аналитики Интермонте, подчеркивая, что «результаты 2025 года и прогнозы на 2026 год, с одной стороны, отражают возвращение к росту, но с другой — по-прежнему сильно страдают от масштабной реструктуризации».
Скорректированная выручка и прибыль до вычета процентов и налогов могут составить около 162 миллиардов и 5 миллиардов соответственно. «В целом, новости не очень позитивные из-за масштаба списаний, сокращения дивидендов и прогноза на 2026 год, который, хотя и показывает восстановление, свидетельствует о том, что...»и обработка заказа займет больше времени«— добавляют эксперты.
БеспокойствоАналитики Citi Вместо этого, дело в том, что «компания теперь ожидает новых оттоков денежных средств в 2026 году, при этом 2027 год остается крайне неопределенным, учитывая общие тенденции ценообразования в отрасли». Кроме того, учитывая, что объявленные списания «не включают закрытие каких-либо заводов, мы не считаем, что эта новость полностью восстанавливает себестоимость Stellantis, что, вероятно, необходимо, учитывая сокращение доли рынка». Таким образом, по мнению Citi, будущее и необходимое восстановление Stellantis «скорее всего, будет включать в себя сокращение производственных мощностей «для полного восстановления работы в Северной Америке и Европе».
Компания Stellantis продала 49% акций NextStar Energy компании LG Energy Solution.
Но новости в Stellantis на этом не заканчиваются. В рамках совместного стратегического решения с итало-французской компанией, владеющей 49% акций, LG Энергетическое Решение Компания получила полный контроль над NextStar Energy, совместным предприятием, созданным двумя компаниями в 2022 году. «Предоставив LG Energy Solution возможность в полной мере использовать мощности электростанции в Виндзоре, мы укрепляем долгосрочную прибыльность, «Это разумный и стратегический шаг, который поддерживает наших клиентов, наши канадские подразделения и наш глобальный путь к электрификации», — сказал Филоса.
