La Победа Джо Байдена на президентских выборах в США это открывает новые сценарии не только с политической стороны, но и с финансовой. За вычетом банков, которые рассматривают новую базуку ЕЦБ в декабре, а также возможность распределения весной дивидендов, до сих пор замороженных по воле властей, и за вычетом фармацевтических компаний, участвующих в производстве анти-Ковида. вакцины, в частности, с итальянской точки зрения, некоторые компании, зарегистрированные на Piazza Affari, могли бы выиграть больше, чем другие, от результатов выборов в США.
Еще до голосования консалтинговая фирма Intermonte писала, что возможный успех Байдена благоприятствовал бы итальянским компаниям, более укоренившимся в США, или тем, которые вкладывают значительные средства в энергетический переход. Это случай Промышленный – которая также инвестировала в Nikola, компанию, специализирующуюся на водородных транспортных средствах – и Prysmian, которая контролирует американскую General Cable и поэтому сможет принимать участие в тендерах по передаче энергии. Такой же возможностью может воспользоваться и Enel, Очень e Фальк возобновляемые источники энергии и всеми другими основными итальянскими энергетическими компаниями.
Если он сдержит свои обещания сделанные во время предвыборной кампании, то Байден отменит ввозные пошлины на Moda, изделия из кожи, аксессуары, обстановка e дизайн, открывая новый фундаментальный бизнес-канал для компаний Made in Italy.
Кроме того, уход Трампа и его антиевропейский протекционизм также могут помочь. Стм, чьи чипы, скорее всего, смогут легче конкурировать с американскими конкурентами.
Но это еще не конец. В среднесрочной и долгосрочной перспективе, если Байдену действительно удастся запустить план государственных инвестиций в инфраструктуру, возможности для бизнеса также могут открыться для Buzzi Unicem (присутствует на нескольких цементных заводах в США) e АСТМ (который купил американскую строительную компанию и уже прошел предварительный отбор важных тендеров).
Аналогичный аргумент применим и к Autogrill, присутствующая на всей территории США через свою дочернюю компанию Hms Host, которая управляет сетями ресторанов в аэропортах и на автомагистралях.
