Меньше частот между Миланом Линате и Римом Фьюмичино. Чистый маршрут таких маршрутов, как Болонья-Катания, Генуя-Ольбия или Альгеро-Триест и др. прощание с некоторыми межконтинентальными маршрутами такие как Сантьяго-де-Чили или Сеул, которые вместе взятые зафиксировали пугающий красный цвет в 28 миллионов евро, а также Мехико и Гавана. Это будут некоторые из новинок нового плана Alitalia, согласно проекту сети Italia Trasporto Aereo (публичная новая компания, созданная для перезапуска итальянского перевозчика), в рамках которой, по крайней мере, на этот раз мы хотим избежать регистрации Alitalia еще одного провала в все затраты промышленные и еще один красный на балансе.
По этой причине также останавливаются рейсы между столицей и Пизой или столицей Ломбардии и Трапани, которые уже причинили убытки в размере 5,5 и 2,5 миллиона до коронавируса. Чтобы избежать очередного убытка, Alitalia придется учитывать потребности в наличных деньгах (путем скашивания красных линий), последствия пандемии (которая имеет последствия для зарубежных маршрутов, например, до коронавируса маршрут Рим-Флоренция уже потерял 6 млн. евро, но, прежде всего, на борту находились американские туристы, прибывающие в Италию с межконтинентальными рейсами) и флот из 45-47 самолетов в начале это будет меньше половины от 2019 года и немногим больше сорока или около того самолетов, движущихся сегодня.
Также пропущены стыковки с Санкт-Петербургом и Киевом, Бухарестом и Подгорицей. США остаются основным межконтинентальным рынком, Япония считается перспективной. Этнические потоки спасают рейсы в Бразилию и Аргентину.
