Meridiana становится Air Italy, он собирает чемоданы и переезжает из Ольбии (Сардиния) в Мальпенсу. «Мы хотим стать брендом номер один в Италии, и у нас есть для этого ресурсы. Вы увидите, что мы станем звездой итальянского неба», — сказал генеральный директор Qatar Airways. Акбар Аль Бейкер во время официальной презентации нового бренда.
Сардинская компания, находящаяся в шаге от банкротства из-за сотен миллионов долгов, меняет название, форму и находит новые ресурсы. Вливания ликвидности со стороны Qatar Airways, которая приобрела более 49% акций компании, даст новую жизнь и, согласно объявлениям, позволит создать «более 1.500 рабочих мест».
Цифры не разглашаются, но «в течение следующих пяти лет Air Italy будет иметь парк из 50 самолетов, 20 Boeing 737 Max 8 для ближне- и среднемагистральных рейсов, 30 Boeing 787 Dreamliner для межконтинентальных рейсов», — объясняет Эл Бейкер.
В центре стратегического плана будет Мальпенса, которая станет основным хабом Air Italy. хотя штаб-квартира останется в Ольвии. «Мы также будем укреплять национальные маршруты, — заявляет он. Марко Риготти, президент Алисарды, компании, которая владеет 51% холдинговой компании, владеющей Air Italy. – Из Рима, Неаполя, Палермо, Катании и Ламеции-Терме мы запустим новые рейсы, связанные с Мальпенсой и, следовательно, с возможностью межконтинентальных рейсов. Цель состоит в том, чтобы создать 50 национальных направлений. Кроме Нью-Йорка и Майами с сентября будут летать рейсы и в Бангкок».
Однако в проекте Эла Бейкера также говорится о вербовке: Нам потребуется гораздо больше персонала для управления превосходными услугами, которые будут на наших самолетах. Мы не только будем нанимать сотрудников, но и будем отдавать 20 процентов нашей прибыли сотрудникам. Как только мы начинаем их накапливать».
