Рекордные счета Lufthansa, завершившей 2023 год с третий лучший баланс за всю историю. Несмотря на это, во Франкфурте заголовок становится красным (-1,6%), что отягощено падением оценок на первый квартал 2024 года из-за забастовок.
Lufthansa: бум прибыли в 2023 году, доходы тоже растут
Люфтганза с Чистый доход составил 1,67 млрд евро, увеличившись на 112% за год. Результат, немного ниже оценки Factset в 1,82 миллиарда евро, также был подтвержден результатами Lufthansa Technik (прибыль 628 миллионов евро), дочерняя компания, которая занимается техническим обслуживанием и сильным восстановлением в сфере путешествий, которое все компании зафиксировали в прошлом году.
Вместо этого он превосходит консенсус (равный 2,5 миллиардам).операционный доход, который вырос до 2,7 млрд евро. Также растет ricavi, который зафиксировал рост на 15% до 35,4 млрд евро благодаря двузначному росту пассажир, которое в 123 году выросло до 20 миллионов (+145%) и все больше приближается к рекорду в 2019 миллионов пассажиров, зафиксированному в эпоху до Covid. грузовой транспортСпрос, который резко вырос во время Covid, помогая группе оставаться на плаву, «в значительной степени нормализовался в 2023 году», говорят в группе. В прошлом году грузовой бизнес принес операционную прибыль в размере 219 миллионов евро.
Они увеличиваются на 6% i цены на билеты, что позволило немецкой компании получить глобальную операционную прибыль в размере 7,6% по сравнению с 4,9% в прошлом году.
La рентабельность вложенного капитала (скорректированный ROCE) увеличился на 5,5% до 13,1% с предыдущих 7,6%, при этом ROCE превысил целевой показатель в 10%, объявленный на 2024 год раньше.
Компания также объявила о 4,5 млрд. инвестиции на покупку новых самолетов. «В рамках крупнейшей модернизации парка в нашей истории мы ожидаем в этом году получить как минимум 30 новых самолетов, в том числе около 20 дальнемагистральных самолетов для Lufthansa, что является еще одним рекордом».
В целом компания создала бесплатные наличныеw скорректировано на 1,8 миллиарда евро, что привело к снижению чистое заимствование до 5,7 млрд евро с 6,9 млрд евро в 2022 году, в результате чего он окажется примерно на 1 млрд евро ниже докризисного уровня.
Забастовки коснутся первого квартала 2024 года.
Негативная нота, однако, наступает в 2024 году. В первые три месяца года, по сути, из-за забастовки, оценки уменьшаются. «В первом квартале, – поясняет Lufthansa, – потеря скорректированной EBIT ожидается выше, чем в предыдущем году, из-за влияния забастовок на прибыль и снижения прибыли в подразделении логистики, которое в первом квартале предыдущего года, тем не менее, значительно выиграло от исключительно сильного развития рынка логистики. грузовые авиаперевозки в связи с пандемией коронавируса». Группа ожидает, что в течение всего 2024 года я доходы от пассажирской деятельности останется стабильным или незначительно снизится в связи с нормализацией спроса.
Lufthansa возвращается к дивидендам
Lufthansa впервые с 2019 года вернется к дистрибуции дивиденд: на собрании 7 мая дивиденды в размере €0,30 за акцию. Купон соответствует доходности примерно 4% от средней цены акции на конец 2023 года. выплатаПредлагаемое решение следует политике распределения от 20 до 40% прибыли акционерам. «Группа Lufthansa восстановила свою финансовую мощь. Этот успех выгоден всем. Мы хотим выплатить дивиденды нашим акционерам впервые с 2019 года», — заявил гендиректор. Карстен Шпор.
Об Ите: «Ждем одобрения в течение года»
Люфтганза»ожидает одобрения Европейской комиссии для инвестиций в итальянскую авиакомпанию Ita Airways позднее в этом году. Группа работает над близкий контакт и конструктивно с Европейской комиссией добиться быстрого заключения и последующей реализации сделки», — заявила немецкая группа, добавив, что «с запланированными инвестициями в Ita Airways группа Lufthansa продвигается вперед».я интернационализация компании чтобы лучше использовать интересные возможности роста за рубежом».
