Оппозиция, подавляющая трубопроводы, является большой дилеммой для правительств и энергетических компаний. В среднесрочной и долгосрочной перспективе все более очевидно желание отказаться от углеводородов. Тем не менее, нефть и газ по-прежнему заставляют нас управлять автомобилями, городами и промышленностью, а трубопроводы — единственный способ их транспортировки. Опасения часто понятны. По оценкам, в 2014 году возраст 45 процентов трубопроводной сети Америки превысил 50 лет. Учитывая, что большинство из них рассчитаны на 20 или 30 лет жизни, контраст с реальностью вызывает большое беспокойство.
Поэтому необходима программа, чтобы новые технологии в сочетании со строгим регулированием могли сделать трубопроводы все более безопасными. Графен, например, может стать решением. Его возможные применения включают удаление радиоактивных материалов из загрязненной воды, создание датчиков давления и производство транзисторов следующего поколения.
Как показала британская компания Haydale Composite Solutions (HCS), графен также можно добавлять в процессе производства трубопроводов, повышая их способность противостоять утечкам. HCS открыла исследовательский центр в Уэльсе для тестирования новых труб, достижения отличных результатов и получения промышленных контактов первого уровня, а также для дальнейших исследований новых материалов. В заявлении, сделанном в августе 2016 года, Джерри Бойс, главный исполнительный директор HCS, сказал: «Мы видим широкий спектр преимуществ в использовании полимеров, обогащенных графеном, для функциональности систем нефте- и газопроводов, включая повышенную надежность, жесткость и сила, меньше усталости с точки зрения производительности. Мы можем количественно оценить эти преимущества с помощью приемочных испытаний, которые позволят клиентам получать трубы из композита, обогащенного графеном, с лучшими характеристиками при меньших затратах».
Даже на противоположной стороне океана предпринимаются попытки продлить срок службы трубопроводов. Такие компании, как Kinder Morgan, работают над тем, чтобы расширить это ожидание намного выше текущего среднего показателя за 20 лет. Благодаря катодной защите, т. е. высокоэффективному покрытию, наносимому на наружную поверхность труб, трубопроводы могут повысить свою стойкость, особенно в отношении загрязнения водой и нагрузки на почву, что является двумя основными рисками для подземных трубопроводов. На самом деле, при правильном обслуживании риск утечек из трубопроводов последнего поколения очень низок. Еще до внедрения инновационного материала на основе графена от HCS в процессе эксплуатации трубопроводов уже применялись специальные полимерные покрытия для предотвращения коррозии и истирания.
Мэтт Аллистон, вице-президент по внутренним рынкам специальных полимерных покрытий, уже давно утверждает, что «легкие в уходе эпоксидные покрытия для соединений и труб могут существенно повысить способность трубопроводов сохранять свою целостность». Кроме того, для решения проблем сложной местности и больших расстояний, покрываемых сеткой, компании добиваются прогресса в обеспечении автоматического нанесения этих покрытий. Эллистон объясняет, как использование автоматического механического оборудования для нанесения позволяет, например, «эффективно, воспроизводимо и надежно наносить покрытие».
Географические информационные системы (ГИС) также являются краеугольным камнем планирования трубопроводов, однако их более широкое применение позволило бы избежать возможных разногласий в будущем, обеспечив в наиболее подходящей степени экологическую и социальную устойчивость маршрута, по которому проходит трубопровод. На сегодняшний день ГИС на рынке предлагают ряд приложений, которые также включают в себя географические данные, данные об инфраструктуре и данные о реагировании на чрезвычайные ситуации. Такие компании, как ILF Consultants, также вводят данные о землевладельцах и, если таковые имеются, о коренных общинах, проживающих вдоль запланированных маршрутов. Энергетические компании осознают, что игнорирование этих соображений может дорого обойтись. Кроме того, внедрение этих технологий и их полное использование также принесет преимущества с финансовой точки зрения.
Короче говоря, если модернизация всей сети сопряжена с очень высокими затратами, это также может привести к огромной экономии в ближайшие десятилетия. В 2015 году, после нескольких презентаций отчетов о рисках, связанных со старением трубопроводов, тогдашний президент Обама предложил план обновления трубопроводов на сумму 3,5 миллиарда долларов, обнадеживающий, но не столь амбициозный шаг. В составленном правительством отчете стоимость покрытия всей сети оценивается примерно в 270 миллиардов долларов. Сам Дональд Трамп пообещал инвестировать в инфраструктуру, хотя, похоже, он больше сосредоточен на аэропортах и автомагистралях, чем на том, что лежит в основе энергетической системы Америки.
С сайта Энидай.
