Самая дорогостоящая транспортная авария, которая когда-либо случалась. Именно так определил затопление Costa Concordia на собрании акционеров 26 марта председатель правления Пьер Луиджи Фоски, согласно протоколу собрания, с которым ознакомилось агентство Radiocor. Авария, произошедшая 13 января у берегов Джильо, унесла жизни 32 человек. А с точки зрения прямых или косвенных затрат, не покрываемых страховкой, это обойдется компании примерно в 15 млн евро. Значительная цифра, но все же меньше, чем 19 миллионов евро, которые лягут на бюджет компании в 2012 году после аварии на корабле Costa Allegra, произошедшей в конце февраля у берегов Индийского океана.
Авария на Costa Concordia, говорится в протоколе встречи, будет считается, вероятно, самой дорогой морской аварией, когда-либо произошедшей в мире (между стоимостью самого корабля, покрываемой страховщиками, корпусом и механизмами) и P&I (страхование защиты и возмещения убытков, ред.), Которое покрывает гражданскую ответственность и ответственность перед третьими лицами . Страховщики должны возместить все убытки, включая полную конструктивную потерю, поскольку сумма убытков превышает страховую стоимость судна. В финансовом году, закончившемся в ноябре 2011 года, который не включает последствия аварии, Costa Cruises зафиксировала прибыль, относящуюся к группе, в размере 431,98 миллиона евро, что примерно на 17% меньше, чем 504 миллиона в прошлом году.
