После Morgan Stanley Goldman Sachs также награждает Fiat Chrysler Automobiles; эксперты подтвердили, что группа во главе с Серджио Маркионне в своем списке ценных бумаг будет убежденно покупать, исходя из целевой цены 19,2 евро, что свидетельствует о том, что компания находится на пути к достижению целей, установленных на 2018 год. в частности, в в отчетном году FCA сможет генерировать денежный поток в размере 7,6 млрд евро, что составляет примерно 46% текущей рыночной капитализации группы.
Однако аналитики сообщают, что стоимость группы, исходя из суммы оценок активов, равна 32,5 евро за акцию. В частности, на основе прогноза оценок на 2018 год Goldman Sachs указывает общую оценку группы (включая долг) примерно в 53,42 миллиарда евро. В частности, общая стоимость брендов премиум-класса (Maserati, Alfa Romeo и Jeep) оценивается примерно в 30,5 млрд евро, из которых 22,5 млрд приходится только на Jeep, выручка которого в 2018 году должна составить более 45 млрд евро, а EBIT — почти 4,3 млрд.
Goldman Sachs установил пять ключевых моментов для возможного дальнейшего пересмотра оценки Fiat Chrysler Automobiles:
1- Самое большое обновление автомобилей группы в зоне NAFTA (Североамериканское соглашение о свободной торговле).
2- Изменение ассортимента продукции в зоне НАФТА с уделением большего внимания внедорожникам и пикапам.
3- Укрепление в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка) за счет обновления Alfa Romeo и введения бренда Jeep.
4- Восстановление на конечном рынке региона LATAM (Латинская Америка) благодаря плану налоговых льгот в штате Пернамбуку (Бразилия).
5- Восстановление Maserati после благоприятного импульса модели Levante.
Кроме того, Goldman Sachs сигнализирует о потенциальном создании стоимости в результате возможного отделения деятельности Magneti Marelli и Comau (компоненты) и ожидает, что FCA может закрыть текущий год с выручкой почти в 117 миллиардов евро, что на 5,2 больше. % по сравнению с 111,02 млрд, полученными в 2016 году. Ожидается, что операционный результат вырастет с 6,06 млрд до 7,99 млрд евро.
Чистая прибыль должна увеличиться с 2,51 млрд до 3,66 млрд евро; в результате прибыль на акцию увеличится с 1,64 евро до 2,36 евро. Goldman Sachs ожидает, что Fiat Chrysler Automobiles не будет выплачивать дивиденды со ссылкой на финансовую отчетность за трехлетний период 2017/2019.
