Timp de 24 de ore fara taxiuri in toata tara. Mai multe acronime sindicale au proclamat unul greva națională vineri, 22 octombrie 2021, ziua de sosiri si plecari in aeroporturi si gari. Taximetriștii din toată țara vor opri în principalele piețe italiene pentru a protesta împotriva folosirii închirierii cu autorizații de șofer, care „leiează în mod abuziv spațiu și muncă” șoferilor de mașini albe. Protestul va culmina apoi cu unul mare demonstrație la Roma, sub sediul Ministerului Dezvoltării Economice și apoi continuă la Ministerul Infrastructurii și Mobilității Durabile, fost Ministerul Transporturilor.
Prin urmare, în centrul protestului ar fi aplicații precum Uber care permit, de asemenea, persoanelor fizice și companiilor NCC să înlocuiască taximetriștii la prețuri mult mai avantajoase decât șoferii de mașini albe.
În detaliu, greva a fost convocată de organizațiile sindicale UGL Taxi, Federtaxi Cisal, USB Taxi, TAM, SATAM, CLAAI, OR.SA Taxi, Unimpresa, ATI Taxi și Associazione Tutela Legale. În lipsa unor răspunsuri concrete, taximetriștii amenință că vor repeta protestul într-o manieră „puternică și presantă”, cu respectarea legislației care reglementează grevele.
Inchiriere cu sofer de fapt desfășoară serviciul de taxi, cu circumstanța agravantă de a nu avea nici un fel de obligație de a proteja utilizatorii – se arată în comunicatul care anunță greva din 22 octombrie -. Dinamica pur și simplu speculativă, integrată de acțiunea companiilor multinaționale, atacă utilizatorii și relegă tot mai mult taxiurile într-un rol marginal și într-o incintă care face ca prestația muncii noastre să fie nesustenabilă. Printre altele, acest act în nesocotirea absolută a regulilor și prevederilor produce profituri scutite de impozite care migrează către paradisuri fiscale, cu prejudicii nu mici pentru țara noastră. Toate în timp ce fiecare măsură de sprijin pentru taximetriști este redusă și supusă unor constrângeri de neînțeles”.
La finalul comunicatului, cererea de intervenție directă a Guvernului către Consiliul de Stat împotriva sentința Tribunalului Administrativ Regional Lazio nr. 9364/2021 emisă în 11 august anul trecut, odată cu emiterea imediată a unui DPCM care reglementează platformele tehnologice conform prevederilor Legii 12/2019. Potrivit sindicatelor, toate acestea ar face posibilă oprirea activității ilegale.
Sentința Tribunalului Administrativ Regional Lazio a acordat autorizația firmelor străine de închiriere cu șofer care își desfășoară activitatea deja în alte țări ale UE, în virtutea primatului dreptului comunitar asupra dreptului național, să efectueze serviciul în țara noastră fără a fi nevoie să solicite permis municipal obligatoriu. Evident că acest lucru a pus mai mult combustibil pe foc, aprinzându-se spiritele taximetriștilor care se plâng de lipsa de reglementare în sector. Pe de altă parte, cetățenii se trezesc adesea că plătesc prea mult pentru călătorii.
