cel mai deschis Giro d'Italia din istorie, cu șase bicicliști strânși într-un minut și jumătate în ajunul unei probe de 29,3 km. Ultima etapă de munte (vedeți aici momentele importante) nu a revoluționat clasamentul, dimpotrivă a făcut-o și mai incertă. Pordenone-Asiago de 190 km este câștigat de Pinot într-o sosire în spațiu cu cinci din primii șase în clasamentul general. Doar Dumoulin este detașat și rămâne cu 15″ în urmă: o întârziere minimă care îl confirmă drept favorit obligatoriu la victoria finală în lumina cronometrului de mâine, fondul său de vânătoare. În spatele câștigătorului, Zakarin al doilea și Nibali al treilea. Clasamentul general: Quintana conduce cu un avans de 39″ pe Nibali, 43″ pe Pinot, 53″ pe Dumoulin, 1'15” Zakarin, 1'30” Pozzovivo. Urcarea la Monte Grappa este lipsită de emoții, cu adevărata acțiune începând de pe Foza, ultimul gpm al Giroi, unde doi exemplari Pozzovivo și Dumoulin urcă primii, în timp ce Nibali, Quintana și Pinot urcă împreună, între un atac după altul, în timp ce Dumoulin , în timp ce sunt detașate, le ține mereu la vedere. Ultimii cincisprezece kilometri se aplatizează, iar trio-ul Vincenzo-Nairo-Thibaut revine pe Pozzovivo și Zakarin, cu olandezul încă la câteva secunde în urmă.
STARTUL — Ritmul mare și atenția deosebită disting primele etape ale etapei, cu acțiunea concretă a zilei începând de la km. 15, când conduc 6: Dylan Teuns (Bmc), Tom-Jelte Slagter (Cannondale Drapac), Ladagnous Matthieu (Fdj), Dries Devenyns (Quick-Step Floors), Maxim Belkov (Katusha Alpecin) și Filippo Pozzato (Wilier Triestina). Însuși italianul preia conducerea la primul gpm al zilei, Muro di Ca' del Poggio - 1,1 km la 12.7%, max 18% -, când grupul se desparte în spatele lui și încep contraatacuri, apoi reabsorbite fără probleme de grupă. de mare. Crește avantajul pasionașilor care, depășind linia de sosire zburătoare a Feltre, atacă urcarea către Monte Grappa – 24,2 km la 5.3%, max 11% – cu 7’30”. Pe rampele spre gpm ritmul este foarte mare și Katusha Alpecin de la Zakarin împinge în față pentru a îndepărta grupul celor mai buni. În față, Pozzato și Belkov pierd contactul până când sunt reabsorbiți, iar distanța față de cei care s-au făcut pace scade și el la 2'30”, doar Devenyns și Teuns țineau în frunte.
RUTHLESS — Ritmul bărbaților din clasament a fost nemilos, cu doar zece rămase; obosit și sub presiune în porțiunile mai severe, Dumoulin a profitat de părțile mai puțin solicitante ale urcușului lung pentru a nu pierde roata rivalilor săi. Coborarea lungă și tehnică care a urmat nu a creat șocuri, olandezul fiind primii care au evitat ambuscadele. După o scurtă porțiune plată, urcușul spre Foza începe în Valstagna – 14 km la 6.7%, max 11% -. Pe ultimele rampe Teuns a rămas singur în frunte în timp ce în spatele Movistarului i-a pus pe toți la bici: apoi, la 24,5 de la final, Nibali a luat-o și a urmat marile nume cu excepția lui Dumoulin, care a fost mereu fixat pe ritmul său. Acolo începe forțarea cuplului Zakarin-Pozzovivo, care preia conducerea cursei și sapă o mică brazdă asupra lui Nibali și Quintana care răspund împreună. Lor li se alătură și Pinot, în timp ce Dumoulin zăbovește, dar nu renunță, susținut și de Jungels. Decalajele nu se măresc niciodată: Dumoulin poate profita de cronometrul Monza-Milan pentru a deveni primul câștigător olandez al Giroi. Nibali, însă, continuă să creadă: „S-a chinuit și Tom, să vedem...”.
FINISH — Thibaut PINOT (Fra, Fdj) 190 km în 4h57'58”; 2. Zakarin (Rus, Katusha) st; 3. Nibali (Bahrain-Merida); 4. Pozzovivo; 5. Quintana (Col); 6. Jungels (Lus) la 15″; 7. Yates (GB); 8. Reichenbach (Svi); 9. Mollema (Ola); 10. Dumoulin (Ola).
CLASAMENT — 1. Nairo QUINTANA (Col, Movistar) 90h00'38”; 2. Nibali (Bahrain-Merida) la 39″; 3. Pinot (Fra, Fdj) la 43″; 4. Dumoulin (Ola) la 53″; 5. Zakarin (Rus) la 1'15”; 6. Pozzolive la 1'30”; 7. Mollema (Ola) la 3'03”; 8. Yates (Gb) la 6'50”; 9. Jungels (Lus) la 7'18”; 10. Formolo la 12'55”.
