Acțiuni Ferrari cad la Bursa de la Milano după știrile scurse de presa străină pe ridicarea mașinii în China mașini sport de lux din motive de siguranță. Acțiunea a scăzut cu 3,06%, la 197,90 euro, față de o scădere de 1,73% a indicelui Ftse Mib. În detaliu, compania Maranello a emis o rechemare pentru 2.222 de mașini sport de lux din China, spunându-le proprietarilor că ar putea exista o problemă cu frânele. Potrivit datelor de la Bloomberg Intelligence, acestea sunt aproape toate mașinile vândute de Ferrari în țară din 2018 până în martie 2022.
Anunțul a fost postat în această dimineață, vineri, 22 aprilie, pe site-ul Administrației de Reglementare a Pieței de Stat. Vehiculele importate ale seriei 458 Italia, 458 Special, 458 Special A, 458 Păianjen, 488 GBP e 488 Păianjen – produs între 2 martie 2010 și 12 martie 2019 – va fi rechemat începând cu 30 mai din cauza problemelor de securitate.
„Vehiculele care fac obiectul acestei retrageri au potențialul de a crește riscul de scurgeri de lichid de frână, ceea ce duce la o performanță redusă de frânare sau la defecțiunea frânei”, se arată în anunț. De asemenea, recomandă utilizatorilor să conducă vehiculul cu prudență și, în cazul în care lampa de avertizare a lichidului de frână scăzut se aprinde, opriți imediat și chemați un camion de remorcare.
Potrivit unui raport din presa locală din SUA de anul trecut, care detalia o rechemare similară a Ferrari în SUA, modelele 458 și 488 au un sistem de frânare produs de Robert Bosch, care poate funcționa defectuos „din cauza unei scurgeri de ulei de la cilindrul principal sau de la ansamblul servofrânei”.
Pentru mașinile din China, Ferrari International Trading (Shanghai) va înlocui gratuit capacul rezervorului de lichid de frână pentru vehiculele care fac obiectul retragerii, potrivit notificării.
Ferrari nu a comentat imediat știrea
Andrea Trovarelli, analist la Bestinver Securities, a declarat pentru Bloomberg că rechemarea a fost o veste proastă pentru Ferrari, dar a menționat că orice impact ar fi pe termen scurt. „Reamintim cititorilor că în FY21, Ferrari a livrat aproximativ 3.700 de vehicule în APAC, sau aproximativ 33% din totalul livrărilor”, a scris Trovarelli. Mai mult, trebuie menționat că pentru Bestinver Securities, roșul de la Maranello rămâne cu un rating de deținere și un preț țintă între 200 și 220 de euro, chiar dacă stocul a pierdut aproape 7% în ultimele trei luni, în ciuda startului pozitiv al sezonul Charles Leclerc. De aceea, numirea din această duminică este așteptată cu nerăbdare.
