サリーニ・インプレジーロは、最近、介入する意思を表明しています。 アスタルディの救出、 金曜日の朝、新たに 718,8 億 XNUMX 万ユーロの契約を獲得したと発表しました。 グラン・パリ・エクスプレス. このプロジェクトは、持続可能なモビリティにとっておそらくヨーロッパで最も重要なものであり、グラン・パリの領土と首都、そしてパリを取り囲むイル・ド・フランス地域の巨大な大都市圏を相互に接続できる新しい地下鉄の建設が含まれます。 . これは 200 km の自動運転線 (現在の地下鉄のほぼ 68 倍) で構成され、2 の駅があり、3 ～ 4 分ごとに列車が運行されています。 これはすべて、15,16,17 つの新しい路線 (18、14、XNUMX、および XNUMX) と既存の路線 XNUMX の拡張によって行われ、自動車の代替手段として接続を容易にし、交通渋滞を緩和します。
Salini Impregilo がロット 16 の建設契約を獲得した将来の 2 号線は、大規模なグラン パリ大都市圏の北と東にある多くの地方自治体にサービスを提供する予定です。 計画されている作業には、11,1 キロメートルのトンネルの掘削と 11 つの駅 (Aulnay、Sevran-Beaudottes、Sevran-Livry、Clichy-Montfermeil) の建設、および XNUMX の付属作業が含まれます。
契約総額の少なくとも 20% は地元の下請け業者に割り当てられ、地元の労働者と管理者に提供されるトレーニングに加えて、不利な立場にあるカテゴリーを含める問題に特に注意が払われます。ロットの総労働時間の 5%。
サリーニ インプレジロのゼネラル マネージャーであるマッシモ フェラーリは、次のように述べています。 「これは、ポートフォリオのリスク回避、運用効率、ダイナミックなポートフォリオ管理、および強固な財務構造に焦点を当てるというサリーニ インプレジロの戦略をさらに裏付けるものです。」
