逆方向の脱出：自動車による移動は2500万回。8月28日（金）から8月30日（日）まで、レッドゾーンが適用されます。
休暇地から主要都市への旅行者が急増すると予想されている。アナス氏は建設工事を中断し、土曜日と日曜日は大型車両の通行を禁止した。
料金所やゲートのないフリーフロー高速道路：その仕組み、実施場所、そして科される可能性のある罰金について。
フリーフローは高速道路の料金所やゲートをなくすシステムです。その仕組み、イタリアで既に導入されている場所、15日以内に支払う方法、そして科される可能性のある罰金について解説します。
2026年8月15日 交通渋滞、通行止めになる週末：最も危険な道路と退避すべきタイミング
フェラゴスト（8月15日）はイタリアの道路や高速道路で交通渋滞が予想されます。出発、日帰り旅行、早朝到着などで遅延が発生する可能性があります。旅行前に知っておくべきことと、最適な出発時間をご紹介します。
8月15日のラッシュアワーが到来し、イタリアの道路では交通量が急増している。2500万人以上が道路を利用し、燃料価格の高騰が大きな負担となっている。
夏の休暇シーズンが本格的に到来しました。8月8日（土）は休暇出発のピークを迎え、道路には黒旗が掲げられる見込みです。8月前の連休は、交通渋滞、猛暑、そして依然として高止まりする燃料価格に見舞われるでしょう。
2026年8月の高速道路交通量：夏の休暇シーズンが始まります。避けるべき日と、ピークが予想される日をご紹介します。
2026年の夏の大移動が始まる：8月の休暇のため、イタリアの高速道路の交通量が増加する。8月1日（土）には出発車に黒印が押される見込みで、ピークは7日から9日の間と予想される。
6月2日の連休は、道路や高速道路で交通渋滞が予想されます。赤信号と黄信号の発令中、出発と帰宅の最適なタイミングをご紹介します。
アナス氏は、短距離・長距離旅行が4500万件に達すると予測している。5日間で3回も赤旗が発令された。ブレンナー峠は全面通行止めとなり、火災の影響で列車の運行にも大幅な遅延が発生している。以下に路線と時刻表を掲載する。
テレパス、完全売却間近：資金管理要求、3,5億ユーロの書類
テレパスは完全売却に近づいている。コリエール紙によると、マンディーズとパートナーズ・グループは完全な撤退を検討しており、両ファンドは経営権の取得を目指しており、評価額は3,5億ユーロと見込まれている。
2026年に高速道路料金が値上げされます。1月1日から通行料が最大1,9%値上げされます。値上げの対象となる場所と理由をご紹介します。
2026年1月1日より、イタリアの高速道路網の大部分で通行料が値上げされます。平均1,5%、ピーク時には最大1,9%の値上げとなります。料金が値上げされる理由と対象となる路線についてご紹介します。
高速道路料金の引き下げが間もなく実施：2026年から何が変わるのか
2026年から、高速道路の通行料金は実際の投資額に連動するようになります。建設現場への補償と通行料金の透明性向上が期待されます。最初の値下げは2027年から2028年の間に実施される予定です。
超高速カメラが誕生し、高速道路では逃れられない
この新しいシステムは「ナビガード」と呼ばれています。瞬間速度を監視し、ネットワーク全体を監視し、重量超過のトラックを阻止します。数ヶ月以内に高速道路網で運用が開始される予定です。しかし、取り締まりは一般道路にも適用されます。…
高速道路：今週末は赤色警報。8月は黒色警報が2日間。夏の天気予報はこちら。
高速道路：今週末は赤色警報が発令され、夏の外出ラッシュが始まります。ANAS（アメリカ航空宇宙局）は、一般道路と高速道路の交通の流れを維持するための計画を策定しました。黒色警報はいつ発令されるのでしょうか？
Telepass Grab&Go: 仕組み、料金、新しい手数料無料の Telepass の購入場所について説明します。
スマートで柔軟なモビリティを実現するオンデマンド デバイス: 固定料金なしで時々旅行する人向けに設計された新しい「既製」テレパス、Grab&Go の仕組みをご紹介します。
公職任命：ジャンナ＝トゥリッキ両氏によるアウトストラーデの立て直しとSTMをめぐるイタリアとフランスの緊張
本日、CDP の取締役会はアスピ候補の指名について検討しており、ギアナ氏とトゥルキ氏が最有力候補となっている。 Stmの経営陣はサラ氏にノーと言う。経済財政省：「非常に重大かつ受け入れがたい決定」
公職任命が間もなく開始。政府のために400議席が空席となる。フィンカンティエリ、スナム、イタルガスが最も人気のポジション
政府は400月までに国有企業のXNUMX人以上のポストを埋める必要がある。最も注目されているポジションには、フィンカンティエリ、イタルガス、スナム、アスピがあり、インビタリアやサチェなどの大手も狙っている。
チューター 3.0 が高速道路に登場: 制限を守らない人には重い罰金と免許停止が科せられます。仕組みと変更点は次のとおりです
新しい Tutor 3.0 速度制御システムは、イタリア全土の高速道路 26 区間で運用されています。制限を超えた場合、高額の罰金が科せられ、最大12か月の免許停止となる恐れがあります。
8年2025月XNUMX日土曜日のストライキ：列車、飛行機、高速道路などが危険にさらされる。時間と保証バンドはこちら
国際女性デーを記念したこのゼネストにより、鉄道、航空、高速道路の交通が影響を受け、旅行者に混乱が生じることになる。学校、大学、医療機関も影響を受けており、サービスの中断や遅延が発生する可能性がある。
Aspi、Free To Xの株式をルノーに売却：イタリアの充電ネットワーク強化のための提携
Autostrade per l'Italia とルノー グループは、イタリアでの電動モビリティの加速に向けて提携します。 Mobilize とのパートナーシップのおかげで、Free To
2025 年の高速道路料金の値上げ: イタリアの多くのルートで最大 1,8% の値上げ
アウトストラーデ・ペル・イタリアとサレルノ～ポンペイ～ナポリが管理するルートにおける高速道路料金の値上げは、1月1,6日に発効する。インフレを調整するために 1,8% から XNUMX% の間で増加しますが、運転者への影響は変動します。影響を受けるすべてのルートは次のとおりです
今日の出来事 – 21 年 1924 月 XNUMX 日: 世界初の有料高速道路、ミラノ - ヴァレーゼが誕生
100 年前、ヴィットリオ エマヌエーレ 3 世の臨席のもと、アウトストラーダ デイ ラーギの最初のセクションが開設されました。これはエンジニアのピエロ プリチェッリの頭脳によって考案された先駆的な工事でした。これは、2 つの目的地をできるだけ早く結ぶように設計された最初の高速道路でした。
橋の渋滞 2024 年 XNUMX 月 XNUMX 日: 行列と赤いステッカーの遅延による悪夢のような週末
週末が本当の試練となるでしょう。17 月 18 日土曜日と XNUMX 日日曜日には、帰宅する人たちの影響で交通量が XNUMX 日を通して赤ステッカーレベルにまで急増するでしょう。
競争、高速道路、スタートアップ、屋外エリアの青信号。閣僚理事会は年次法を承認します。国会では時間との勝負
政府が賛成した後、イタリアが第7回Pnrr制度を取得するには、年内に競争法が承認される必要がある。
欧州の選挙: 投票のために帰国する人に対する電車、飛行機、フェリー、高速道路の割引
欧州の選挙では、居住地の自治体に投票するために戻らなければならない人には交通機関の割引が適用されます。トレニタリア、イタロ、イタ航空、海運会社、高速道路によって定められた割引 (および条件) は次のとおりです。
州の高速道路、新しい Anas が誕生: 州の有料道路ネットワークを管理します
同社はMEFが全額所有する公開会社であり、インフラストラクチャー・運輸省の「同様の管理」の対象となっている。詳細はこちら
民営化は良いのか悪いのか？それは政府のやり方次第だが、挑戦のレベルを上げるかどうかは野党次第だ
政府の民営化が適合する全体戦略と産業計画は何ですか?そしてそれらは自由化とどのように絡み合っているのでしょうか？これらは、民営化の質が左右される本当の課題領域です。
イタリアのエネルギー生産者によるアウトストラーデ。 車両からネットワーク全体への電流
イタリアは世界で初めて、高速道路を横断してクリーンな電力を生産する実験を行っている。
インフラストラクチャの課題: Aponte with Italo は、Ita とともに軸について考えます。 ドリアーニ氏のフィニンク氏、アスピ文書を再開
XNUMX つの大規模な作戦により、民営化文書が公開される可能性があります。これは、イタロおよびイタとの F に対するアポンテの挑戦です。 ドリアーニ監督のフィニンクは代わりにアスピに焦点を当てている。 そしてマッテオ・サルヴィーニはこの契約を祝福した
12 月中旬の脱出、黒い点のある XNUMX 月 XNUMX 日土曜日: 交通予測
XNUMX 月の第 XNUMX 週末は、XNUMX 月 XNUMX 日の橋への出発に関連する交通渋滞が予想されます。スタンプのカレンダーはこちらです
XNUMX 月の最初の週末の黒い点の交通: 夏休みに向けた人口流出が始まる
5 月 6 日と XNUMX 日の週末は、多くの人にとって夏休みが始まる週末と一致します。これは、イタリアの道路と高速道路に貼られている黒、赤、黄色のステッカーの日別リストです。
赤い点の週末、トラフィックの流出。 2023 年の夏、イタリア人は旅行に使う車を選んでいます
最近、休暇に出かけることを選んだ多くのイタリア人にとって、危険な週末です。 しかし、それはほんの始まりにすぎません: フェデラルベルギによると、77% が XNUMX 月に退職する予定です
フェラーリの計画でFSが加速：3,6時間で72億レース
この入札は、イタリアの交通システムを改善するためのFSとAd Ferrarisの計画の一環である。 1,6億ドルがRfiの新しい鉄道事業に割り当てられ、XNUMX億ドルがANASに委託された道路プロジェクトに割り当てられる。 のリストは…
EIB と CDP は、アルト アドリアティコ高速道路網の近代化のために 750 億 XNUMX 万ドルを融資
介入の中には、A4 ベニス - トリエステの XNUMX 番目の車線の完成があり、これは国内の物流ネットワークの戦略的インフラストラクチャをサポートし、東ヨーロッパと西ヨーロッパを結ぶ重要な交差点を表しています。
任命: アンドレア・マンゴーニが元アトランティアのムンディーズを率いる。 目的: 再開と買収
Atlantia は Mundys になり、Benetton ファミリーの Edizione は Andrea Mangoni を CEO に選びます
高速道路: 60 億の投資が危険にさらされていますが、政府は許可を解除する必要があります
Aiscat 会議で、コンセッショネアは高速道路ネットワークの近代化に役立つ今後 15 年間の投資を発表します。 さまざまな省庁間の議論と教育長との関係。 未完成の完成予定作品
Autostrade per l'Italia、Eni、および CDP: 高速道路ネットワークの脱炭素化と持続可能なモビリティの向上に向けた合意
事業のエネルギー転換のための共同イニシアチブを開発する契約を締結しました。 このイニシアチブは、持続可能なモビリティを促進することにより、イタリアの高速道路ネットワークを脱炭素化することを何よりも目的としています。
交通安全: 必須ではないが、若者に人気の安全運転コース。
何千もの交通事故の治療法としての安全運転コース。 自動車運転者、特に若い運転者は積極的に反応します。 その普及を促進する「国家のプラットフォーム」を目指して。
Autogrill-Dufry は合併に賛成です。収益が 12 億ドルのグループが誕生しました。 Opa は 6,33 ユーロで到着します
空港や高速道路でのイタリアのケータリングの主要グループは、アウトストラーデの売却から 9 月に XNUMX 億を受け取ったアレッサンドロ ベネトンのエディツィオーネによって管理されています。
建設現場の遅延に対する高速道路通行料の払い戻し: 反トラスト制裁 Aspi、支払いがトリガーされます
走行距離に応じて通行料金の 25% から 100% の払い戻しと、建設現場で発生した混乱による遅延の累積 - 払い戻しの方法は次のとおりです。
ボローニャのバイパス、環状道路の拡幅により都市全体が戦闘に巻き込まれる: 長所と短所は次のとおりです
2023年以上の議論の後、エミリアの首都の環状道路と高速道路部分を拡張するために、XNUMX年の初めに建設現場を開始する必要があります - 都市にとって混乱になると言う人もいれば、そうではないと警告する人もいます…
Autostrade per l'Italia が州に戻る: Cdp、Blackstone、Macquarie が 88% の買収を完了
Autostrade per l'Italia (Aspi) は Benettons から CDP、つまり州に、XNUMX つの国際基金と共に渡されます。 それはモランディ橋の悲劇の結果です
Open Fiber と Aspi: 国をケーブルでつなぐ新しい会社。 デジタル化パートナーシップ
イタリアで超高速ファイバーを開発するためのコンソーシアムの設立を確立する覚書に署名 - 国をデジタル化するための戦略的パートナーシップ
ポンテ・モランディ: カステッルッチは他の 58 人の被告と公判中、アスピは 30 万の司法取引を行う
これは予備審理のために裁判官によって確立されました - Autostrade per l'Italia の元 CEO と彼の 58 人の共同被告の裁判は 7 月 XNUMX 日に始まります
Autostrade、会計検査院: Atlantia による CDP-Fondi コンソーシアムへの売却に決定的な青信号
Autostrade の 8% を CDP-Fondi コンソーシアムに譲渡するための 88 億ドルの取引は、実質的に完了したと見なすことができます – このニュースは、証券取引所での Atlantia のシェアをトリガーします
Aspi、Atlantia: Cdp、Blackstone、Macquarie への売却はまだ完了していません。 XNUMXつの条件がありません
2021 年の財務諸表に関するプレス リリースで、評価減により XNUMX 億ドルが赤字で閉鎖されましたが、Atlantia は Aspi の売却の結論を依然として妨げている理由を説明しています。
Autostrade、Pnrr に関するコンセッショネアと政府間の対話が再開
協会のトップとジョバンニーニ大臣とフランコ大臣の間の最初のXNUMX回の会合の後、政府とアイスカットの間の「積極的な対立」。 テーブルには、Pnrr
Aspi: EU は CDP とファンドによる買収に賛成
EU委員会によると、Autostrade per l'ItaliaのAtlantiaからCdpおよびFondiへの移行は「競争上の問題を引き起こさない」
Autostrade キャッシュバック: 払い戻しの仕組み
15 月 XNUMX 日から、建設現場が原因で高速道路に行列や遅延が発生した場合、ドライバーは通行料の払い戻しを受けることができます - 仕組みと金額は次のとおりです。
独占禁止、アスピに対する訴訟：「それは通行料を減らさなかった」
5 月、当局は Autostrade に 2020 万ドルの罰金を科し、交通問題のある区間の通行料金を引き下げるよう要求した - 同社は警告を無視し、告発に異議を唱えた。
Autostrade、存在しない国有化: M5S に対する二重の侮辱
Atlantia による Autostrade per l'Italia (Aspi) の売却は確かに取引でしたが、何よりも Benettons と - 嘲笑の中の嘲笑 - Aspi の少数株主は回避するために売却しないことを決定しました…
高速道路: CDP、ブラックストーン、マッコーリーがアトランティアに同意
CDP Equity、Blackstone Infrastructure Partners、Macquarie Asset Management で構成されるコンソーシアムは本日、Autostrade per l'Italia の株式パッケージの 88% を取得することで Atlantia と合意に達したことを発表しました。
Opa Generali と Autostrade の売却により、証券取引所の照明が点灯
ゼネラリがカットーリカ アッシクラツィオーニで開始した突然の買収入札と、ベネトンズによる Cdp および国際ファンドへのアウトストラーデの売却に関するピアッツァ アッファリのすべてのスポットライト - 経済回復の兆候は世界中で増加しています…
株式市場、ゼネラリの買収入札とアトランティアの飛躍に向けて反発するカットーリカ
今日の 15 つの主要な操作のためにピアッツァ アッファリで火花が散る: カットーリカ アッシクラツィオーニを XNUMX% 以上飛ばすジェネラリの総買収入札と、CDP および国際ファンドへのアウトストラーデの売却に対するアトランティアの青信号。
Autostrade の変更: Atlantia が CDP と国際ファンドに販売
Atlantia の株主総会で、Autostrade per l'Italia の子会社 Autostrade per l'Italia を Cassa Depositi e Prestiti および Blackstone と Macquarie のファンドに売却することにゴーサイン - Autostrade の価値は 9,3 億ユーロに引き上げられました
Autostrade、Atlantia の場合、CDP とファンドへの売却の D 日です。
Atlantia の株主総会は本日召集され、Autostrade per l'Italia パッケージ全体を Cdp Equity と Blackstone および Macquarie ファンドに売却することを決定します。ベネトンの投票が決定的です
Open Fibre の Cdp は過半数を、Autostrade では 88 ～ 100% を求めています
Cassa Depositi e Prestiti の CDA は、Open Fiber で 50% 以上を調達するという Enel へのオファーに青信号を与えました - Aspi へのオファーも Blackstone と Macquarie で最終決定されました - Telecom は証券取引所で運営されています, …
Autostrade: Cdp および最終オファー資金から Atlantia へ
コンソーシアムは、新しい提案がベネトン持株会社の「要求に対する重要なアプローチを構成する」ことを強調します。
Atlantia が対決し、反トラスト法が Autostrade を脅かす
アスピの分裂でゲームのターニングポイント。 Fondazione Crt が出てきて、月曜日の議会で Cdp 提案の投票を求めます。 火の週末
高速道路、Cdp、資金: オファーが送信されました。 価格は不明のまま
明日、Atlantia の取締役会が会合を開き、決定を下しますが、市場は拒否することに賭けています。Aspi の評価額は低すぎます。 これが今起こり得ることです
Autostrade: Cdp は Funds でそれを制御する候補です
Cassa Depositi e Prestiti は、Autostrade per l'Italia (Aspi) の管理を引き継ぐために Blackstone と Macquarie の資金でアトランティアに拘束力のある提案を正式に提示しました。
赤字のバッグですが、Atlantia が実行され、Astm が飛行します
インフレへの懸念とパンデミックの傾向により、株式市場は赤字になり、コモディティの購入が促進されます - スプレッドが拡大します - アトランティアはミラノで、オファーを決定できるCDPの取締役会を待っていることに感謝します - Astm…
欧州委員会と CDP からの書簡を受けて、Atlantia は株式市場で急上昇
Edizione がホールディング Sintonia の資本を第三者の投資家に開放する可能性があるという仮説も、タイトルの原動力となっています。
Autostrade が新しい計画で再開: 投資額が 110% 増加
2024 年までの産業計画では、投資額は 6,1 億ドルに増加し、メンテナンス コストは 2,5 億ドル (+60%) に達する見込みです。2.900 人の新規雇用が見込まれ、デジタルへの強力な後押しが期待されています。
Atlantia は、ASPI の CDP に (暫定的に) 反対した後、株式市場に参入します。
持株会社の取締役会は、CDP からの最新の提案を拒否し、Aspi の 88% に資金を提供しましたが、15 月末のデューデリジェンスの終了後に提案が改善されたことを指摘しています。 XNUMX日の臨時議会で
Autostrade、Laghi を頂点に雪解けに向かうベネトン
関税に関する提案から、元アリタリア航空コミッショナーがエディツィオーネ・ホールディングのCEOに就任するまで、ベネトン一家から政府への宥和の兆しが増している。 しかし、パラッツォ・キージとの合意に向けて、いくつかの「地雷」は取り除かれていないままです。
ベネトン、トップ交代：ミオンに代わってラギ
有名なローマの専門家であり、Ilva と Autostrade の元コミッショナーである Laghi 教授は、Edizione Holding の新しい社長です。Edizione Holding は、政府との調停を見つけることを期待して昨日の夜に彼を任命した Benetton 金融会社であり、…
ポンテ・モランディ、カステッルッチの逮捕は証券取引所でアトランティアを沈める
Aspi の元 CEO は、2019 年に約 13 万ユーロで清算され、輸送の安全性への攻撃と公共物資の詐欺の罪で自宅軟禁されました。 関与した他のXNUMX人のマネージャー
Mediobanca: Nagel と Del Vecchio の真実の集大成
Mediobanca は利益と配当を増やし、今日株主総会に出席し、取締役会を更新する必要があります。Del Vecchio は Assogestioni リストに投票する必要がありますが、Nagel は指揮を執るべきです - CDP は Autostrade の価格を引き上げません
Cdp: ここに Autostrade の新しい提案があります
この提案は、CDP が Aspi の社長兼 CEO を任命することを規定しています - 海外ファンドの Blackstone と Macquarie が提案でそれをサポートしています - 10 週間のデューデリジェンスが期待されています
Autostrade: Atlantia が CDP の提案を拒否
両当事者間の最大の距離は、Autostrade の強化に関するものです - 30 月 XNUMX 日の Atlantia 株主総会は引き続き承認されています - しかし、交渉は秘密裏に続けられています
ウォール街はブラックマンデーの記念日につまずく
アメリカの株式市場が 1987 回のセッションで 22,6% 下落した XNUMX 年のブラック マンデーの記念日は、大統領選挙の不確実性と Covid の悪夢に苦しむウォール街に不運をもたらします。 …
Autostrade: CDP が海外資金で購入オファーを提示
Cassa Depositi e Prestiti は、Blackstone および Macquarie のファンドと共に、Atlantia から Autostrade を買収するという申し出を正式に行いましたが、コンソーシアムによって提案された価格が公正であるとは考えていません
Autostrade: 合意の見通し、アトランティアが公開
午後、持ち株会社と Cdp の取締役会 - 最終的に、Cassa は、88 つの外国ファンドとのコンソーシアムで、Aspi の 49% を引き継ぐ可能性があります - 市場は、Telepass の XNUMX% の売却を祝っていますパートナーズグループ
証券取引所：CovidとBrexitがヨーロッパに重くのしかかる
中国と米国にはポジティブなシグナルが、ヨーロッパにはそうではない - 今日はおそらく、Autostrade の将来に関する Atlantia と CDP の間の真実の日
Atlantia、証券取引所が Cdp-Blackstone-Macquarie を乾杯
パッケージ全体の交渉における Autostrade の独占権は称賛を集めています - 政府との交渉をマークした多くのストップアンドゴーの後、特定の注意が背景に残っているとしても、最初の数字は…
抗Covidワクチンのスリップ、Autostradeの新しいオファー
最初にジョンソン・エンド・ジョンソン、次にイーライ・リリーが、抗Covidワクチンのテストが困難であることを発表し、市場を凍結させた - 代わりに、国際ファンドのブラックストーンとマッコーリーが、CDPと協力してオートストラーデの88%を引き継ぐ新しい提案を進めた
Atlantia 取締役会: 「Autostrade 譲渡はい、補償なし」
Atlantia の取締役会は、Autostrade の支配権を売却する意思があることを確認しましたが、これは市場の状況でのみであり、過去の保証はありません - コンテ首相が対応する必要があります
ハイウェイ、綱引き。 ブレグジット、ラストコール
中国は再起動し、アジアの証券取引所は回復している - 米国はトランプとバイデンの間の最初のテレビ決闘を待っている - ブレグジットをめぐるEUとロンドンの亀裂を避けるための最後のラウンド - ピアッツァ・アファリではアトランティアにスポットライトが当てられている: 金曜日…
Atlantia、Autostrade の XNUMX つのオプション: 売却または IPO によるスピンオフ
Autostrade を管理する Benetton の持ち株会社はギャップを解消し、政府が好まない XNUMX つの解決策を提案します。これは、ドアを閉めなくても、CDP が介入する余地を減らすためです。政府と CDP は敬意を求めています…
Autostrade: Atlantia と政府、解散まであと一歩
今日のアトランティア取締役会のすべてのスポットライトは、アウトストラーデのスピンオフと市場での売却に向けられており、これにより州の高速道路会社への参入が減少します - 政府は激怒しており、その廃止を検討しています…
Atlantia: Autostrade を分割しても構いません
取締役会は Aspi 分割プロジェクトにゴーサインを出しましたが、直接販売は終了しません - 商工会議所の Gualtieri: 「定義の過程で CDP との合意、それは市場操作になります」 - タイトルのタイトルジェットコースター
合意へのハイウェイ。 投資と通行料に関する勘定
ブルームバーグが収集した噂によると、CDP と Atlantia の間で、木曜日に理事会が開かれるという合意が現在締結されています。 Aspi での評価の準備が整いました。 分社化と増資による二段階解決。 コッタレッリ天文台の説明…
Atlantia は考え直しました: Aspi の場合、最高入札者への売却
取締役会は 772 億 XNUMX 万ドルの赤字決算を承認し、新しい戦略を開始します。国際入札または会社分割と IPO - 政府および CDP との交渉における「具体的な困難」。 …の好転
ジェノヴァ: 橋は存在するが、アトランティアに関する合意は存在しない
ポルチェヴェーラに架かる橋の正式な開通式の日に、デ・ミチェリ大臣は、アウトストラーデの売却に関する覚書が水曜日に署名されないことを発表しました - 関税と補償の重要な点はまだ定義されていません - 分割に向けてアスピ…
Atlantia は、Tci ファンドの出資後、証券取引所で離陸します
アクティビスト ファンドの財務省への要求と再編成の方法に関する週末の噂の後の株式の購入 - CDP のエントリは、証券取引所への上場と同時に行われます。
ベネトン、エディツィオーネ: ミオンは社長のまま、CEO を探す
Atlantia の親会社である Edizione の株主総会で新しい取締役会が任命されました - 新しい CEO 探しは続いており、Autostrade に関する政府との合意に続いて構造を再定義することが求められます
Autostrade、ベネトンへの平手打ちの後、公開会社にはなりません
ベネトン家の追放後、アウトストラーデの将来は XNUMX つの大きな誤解に支配されたままです。XNUMX つは公開会社に関するもの、もう XNUMX つは関税の引き下げと利益の持続可能性との両立性に関するものです。
バッグは未知の回復と EU の評決の間で態勢を整えている
アジア市場と対比し、欧州市場を抑制し、EU 理事会が開かれ、回復の時が来ます。Bofa は利益を半分にし、ウォール街は Twitter でハッカーと折り合いをつけ、盗難の試みを…
未知に満ちた上場企業、アウトストラーデ
関税の引き下げがその収益性を制限する場合、誰が Autostrade の首都で CDP に参加しますか? 最終的に納税者が支払うリスクは、アリタリア航空への国家の介入が良い前兆ではないのと同様に、大げさではありません…
Autostrade、契約後のすべてのアカウント
Autostrade と政府の間の契約が締結されると、最初の見積もりが作成されます。 3億から4億の増資、希薄化、Aspiのスピンオフ、証券取引所への参入。 しかし、私たちはまだ始まったばかりであり、まだ多くの点を明確にする必要があります。 その後のアトランティアでの功績…
Autostrade: Benettons はアウト、CDP はイン、失効なし
内閣の激しい衝突と明け方の合意: ベネトンの 10% 未満の縮小、カッサ デポティ エ プレスティティの参入、その後の証券取引所への上場。 譲歩の取り消しが回避されたため、Gualtieriの調停-Balzo di Atlantia…
Autostrade、CDM スリップ。 コミッショナー仮説
コンテ首相の最後通牒の後、政府は多数派のまだ遠い立場を和解させるために時間をかけている。 Cdm at 22 pm - 撤回の場合のコミッショナーの仮説ですが、解くべき結び目はたくさんあります。 そして今、はい…
証券取引所、アトランティアは Piazza Affari (+1,2%) を止めません。 ティムが走る
失効をめぐる衝突は株を沈没させますが、Ftse Mib はヨーロッパの広場で実行されます - 火曜日の新しい重要な日、取締役会と閣僚評議会が召集されました - 単一ネットワークプッシュテレコムに関する分析 - レオナルドは回復します
Atlantia が崩壊し (-15%)、失効の可能性が高くなります。 デフォルトのリスクがあるAspi
44月以来、アトランティアの株式は5%下落している - コンテとMXNUMXSとの合意はますます遠ざかっており、これを政治問題にし、ベネトンをゲームから除外したいと考えている - という名目で危険なシナリオが開かれている…
コンテ：ベネトンから。 レンツィは警告する：「十分なポピュリズム」
新聞に公開されたXNUMXつのインタビューで、首相は言葉を切り刻むことはありません：「私たちは彼らの利益の祭壇で公共の利益を犠牲にしません」.
オートトレード、失効の決闘。 アジアのバッグ、スプリント
ミラノでは、すべてのスポットライトがアトランティアにあります。 コンテはアスピの提案を拒否し、ドイツでメルケルに会う - 米国の四半期報告書が進行中 - 中国のGDPに関する肯定的な見積もりが上海と東京を後押し
Autostrade: 譲歩を保存するために 3 億以上
パラッツォ キージに送られるという Aspi の提案により、政府に提供されるパッケージは 3,4 億になります。 株式保有の再編と、Aspi の 50% を下回る Benettons の縮小も視野に入っています。 火曜日の閣僚評議会ですが、残ります…
Autostrade、関税に関する最後通告。 再編交渉
アトランティアにとって決定的な週末。 政府はアスピに、より有利な新しい提案を求め、撤回を脅かします。 しかし大部分は分割されており、Pd と IV は交渉用です。 そして、ベネトンはシェアを希薄化する準備ができています…
ポンテ ディ スタートに向かう交差点の高速道路
Atlantia の株式は証券取引所で下落し、会社は取締役会を開き、Consulta の宣告の後、対抗措置を評価します。 Aspi の株式保有における Benettons の抜け道と後退の可能性が研究されている間、MIT でのサミット。 …
コンサルタのポンテ・モランディ：アウトストラーデを除外するのは合法
この決定は、再建工事からベネトン社を追放した黄緑色のコンテ・サルヴィーニ・ディ・マイオ政府に同意しますが、デ・ミケリ大臣から新しいジェノバ橋の管理を委託されました - 高電圧…
アトランティアが上場。 待ち行列のために崩壊するリグーリア
譲歩をめぐる綱引きと、8 月末に到着した最新の政府の要求により、この地域は崩壊する - 投資家は、XNUMX 月 XNUMX 日にモランディ橋の事件を支配するコンサルタに賭けている
高速道路、Aiscat が反応: 官僚によって 6 億がブロックされました
経済財政計画である Pef の遅れにより、付与国とコンセッショネアとの間の合意が得られないため、投資が妨げられたままになっている - 証書が正式化されない場合、メカニズムは停止する - 上院の協会は、メンテナンス