テレパスがリニューアル数十年にわたり高速道路の料金所への迅速なアクセスと同義であったスマートドライバーのシンボルは、 正式に小売時代へ突入。 それは呼ばれる グラブ＆ゴー il 新しいデバイス マンディーズグループ会社が立ち上げた： コスト29,90ユーロスーパーマーケットや家電量販店、オンラインで購入します。 数秒でアプリ経由で起動します 使用した分だけお支払いいただきます。 1日1ユーロ 通行料は、追加サービスも使用する場合はさらに 1 ユーロ、使用していない場合は料金はかかりません。
たまに運転する人向けに設計グラブ＆ゴーは、遠方の学生、外国人観光客、帰国した外国人駐在員、または「リモート通勤者」などの人々にとって、テレパスの最初の選択肢となるため、パラダイムシフトを象徴しています。 オンデマンドで契約上の義務なしにユーザーが所有します。
テレパス：征服すべき新たな聴衆
同社の新デバイスの目標は 電子料金収受の扉を開く 約に 20万人のユーザー イタリアでは、テレパスをまだ使っていない人が推定されています。これは、散発的に旅行する人、外国人観光客、あるいは 彼らは伝統的な支払いを好むこれまでテレパスのエコシステムの周辺にいた一般大衆が、今日では 特権的なターゲットになる 俊敏性、柔軟性、すぐに使用できるソリューションのおかげです。
「私たちはモビリティをよりアクセスしやすく、モジュール化されたものにしたいと考えています」と彼は説明した。 ルカ・ルチアーニテレパスのCEO。
Grab&Goの仕組み
ユーザーエクスペリエンスは シンプルで即時デバイスを購入すると、公式アプリを通じて技術を使ってアクティベートされます。 NFC スマートフォンで決済できます（非接触決済と同じ）。フォームへの記入や待ち時間は一切ありません。携帯電話をデバイスに近づけて、ナンバープレートとプロフィールを関連付けますその瞬間から、Grab&Goは運用を開始しました。このデバイスでは以下のことが可能です。
- Il 自動通行料金支払い イタリア全土
- へのアクセス 提携駐車場, 青い縞 と メッシーナ海峡のフェリー
- 2つのナンバープレートのデジタル管理
- 交通機関の通知、アラート、保険の適用を有効にする機能
すべてアプリから制御可能統合された複合輸送手段の名の下に。
Telepass Grab&Go: 実際のところいくらかかるのでしょうか?
1つの 強み Telepass Grab&Goの最大の特長は、 従量課金制、これにより 使用した日のみお支払いください 実際にはデバイスです。 初期費用は29,90ユーロ 1回限りの購入で、 アクティベーション料14,90ユーロ、 プロモーション料金は31年2026月XNUMX日まで有効ですすると20ユーロに上がります。
一度起動すると操作は簡単です。 高速道路の通行料は1日あたり1ユーロかかります、 欧州連合追加のユーロ もし、同じ日に、 他のサービスにもアクセスできます 駐車場、フェリー、ブルーラインなど。 料金はかかりません デバイスが使用されていないときは、最大限の柔軟性と透明性を確保します。
また、 Grab&Goを起動する人 30年2025月XNUMX日までにプロモーションをご利用いただけます。アプリでコードを入力してください。 TLP15、通行料金に使用できる 15 ユーロのキャッシュバックが受けられます。登録後 3 か月以内に使用できる月間上限は XNUMX ユーロです。
テレパスが小売店に進出
Grab&Goでテレパスは 戦略的飛躍 重要です。デバイスは初めて契約を通じて入手されるのではなく、 店舗で直接購入するこれは、棚のアクセサリーとして販売されている、実際の消費者向け製品です。 メディアワールド、ウニユーロ、エッセルンガ、オンラインで Amazon そしてすぐに ガソリンスタンド、ホテル、スキー場.
Grab&Goは スマートな解決策 思想 有効なテレパス契約をお持ちでない方 e 「従量課金制」プランとは区別する必要がある代わりに残る 固定プランの代替オプション日常の移動をより頻繁に使用できるように設計されています。
同社が宣言した目標の中には、少なくとも1.000店舗を追加する 2025年末までに、中期的にはイタリア国外を含む6.000拠点まで拡大する予定です。流通ネットワークは、 セルラーライン同社は、ミラノのユーロネクストに上場している企業で、イタリアとヨーロッパでの新デバイスの配布においてテレパスをサポートする予定だ。
テクノロジー、持続可能性、そして成長
しかし、Grab&Goは商業的なイノベーションであるだけでなく、 持続可能なモビリティヴェネツィアのカ・フォスカリ大学の研究によると、 電子料金徴収により、2024年には71万2千トンのCOXNUMX排出が回避される、以上に相当する 車で世界一周10万回8万ユーロ以上の燃料費と運転者にとっての具体的な節約 59万XNUMX千日の時間 料金所での待ち行列がなくなるため、料金所での渋滞を回避できます。
新しいテレパスは、真の 都市と複合輸送モビリティハブ現在、テレパスはイタリアの高速道路交通の75％をカバーしており、240.000万km以上の道路を相互接続しています。 ヨーロッパの17諸国 そして管理する 9,6万台のアクティブデバイス。 2024年に彼は 売上高 売上高は436億34万ユーロ、純利益は24万ユーロで、前年比XNUMX％増となった。
