Hari kelam lainnya untuk perjalanan udara. aku'enav (Badan bantuan penerbangan nasional), pada kenyataannya, mengumumkan bahwa pada hari Selasa 14 Juli personel operasi yang mengikuti serikat otonom UNICA dan ANPCAT memanggil pemogokan nasional. masing-masing 8 (dari pukul 10.00 hingga 18.00) dan 4 jam (dari pukul 13.00 hingga 17.00).
Kedua akronim tersebut, bertentangan dengan rekan federal mereka, belum menerima pembaruan kontrak kategori, dan pemogokan mereka akan sangat penting dalam memaksa negosiasi. Keputusan yang menempatkan penerbangan pada hari Selasa dalam risiko serius, bahkan jika layanan penting di landasan pacu akan dijamin.
Untuk transportasi udara, genteng baru di saat yang sangat kompleks, juga karena kesulitan dari bandara Fiumicino yang menurut alarm diluncurkan hari ini oleh presiden ENAC Vito Rigio, dalam kondisi seperti ini tidak akan mampu mengatasi puncak lalu lintas penumpang musim panas yang dijadwalkan pada 28 Juli.
Kebakaran Mei lalu, sebenarnya, telah mengurangi kapasitas bandara Romawi menjadi 60%: “Situasi – kata Riggio di sela-sela konferensi ENAC – tidak akan berkelanjutan mulai 28 Juli kapan lalu lintas mencapai puncak dengan 150 penumpang per hari, dibandingkan saat ini 130. Namun, keputusan ada pada perusahaan Adr dan direktur bandara, Patrizia Terlizi”. Untuk mengetahui apakah bandara dapat kembali beroperasi penuh, kita harus menunggu hingga 28 Juli.
