वोक्सवैगन घोटाला फैल रहा है. पूर्व सीईओ मार्टिन विंटरकॉर्न वह अत्यधिक विच्छेद वेतन प्राप्त करता है लेकिन अभी तक परेशानी से बाहर नहीं आया है: वास्तव में आज पूर्व प्रबंध निदेशक के खिलाफ लोअर सैक्सोनी के न्यायाधीशों द्वारा जांच शुरू करने की खबर है। अभियोजक ने कहा, जांच "छेड़छाड़ उत्सर्जन डेटा के साथ कारों की बिक्री में धोखाधड़ी के आरोपों" पर केंद्रित होगी।
सब कुछ हमेशा उस मामले से शुरू होता है जिसने कुछ दिन पहले जर्मन कंपनी को परेशान कर दिया था, जो उत्सर्जन पर धांधली परीक्षणों के कारण क्रॉसहेयर में समाप्त हो गया, जो अब अन्य ब्रांडों को भी दूषित कर रहा है। वास्तव में, दुनिया में 2,1 मिलियन से अधिक हैं ऑडी साथ सुसज्जित सॉफ्टवेयर उत्सर्जन परीक्षणों में हेराफेरी करने में सक्षम। यह कोई मामूली संख्या नहीं है, जिसकी घोषणा प्रवक्ता ने की है जुएरगेन डी ग्रेव, जो एक ब्लूमबर्ग बताया गया कि विचाराधीन मॉडल A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3, Q5 कैसे हैं।
दोषी ठहराई गई कारों की कुल संख्या में से 1,4 मिलियन से अधिक अकेले पश्चिमी यूरोप में बेची गईं (577 में) जर्मनी). वोक्सवैगन समूह का लक्जरी ब्रांड इसमें उलझ गया था Dieselgate यह कोई पूर्ण नवीनता नहीं है, जबकि जर्मन कंपनी के शीर्ष प्रबंधन की संलिप्तता की सीमा और अपराध स्वीकार करना, एक घोटाले से जूझ रहा है अनुपात और ऐसे परिणामों के साथ जिनका अभी भी पूरी तरह से पूर्वानुमान नहीं लगाया जा सका है।
और इस बीच मैं उपभोक्ताओं वे विद्रोह करने लगते हैं. संयुक्त राज्य अमेरिका में वोक्सवैगन के खिलाफ प्रथम श्रेणी की कार्रवाई शुरू हो गई है। इसे स्थानांतरित करने के लिए - रिपोर्ट एल'हैंडल्सब्लैट - का एक पेंशन फंड है मिशिगन जिन्होंने अदालत में कई प्रतिनिधित्व करने का फैसला किया है निवेशकों, जो मानते हैं कि उन्होंने वोक्सवैगन में निवेश करने के लिए कृत्रिम रूप से बढ़ी हुई कीमतों का भुगतान किया है निकास गैस उत्सर्जन हेरफेर किया गया। और ऐसा करने में उन्हें करोड़ों डॉलर का नुकसान हुआ है। अखबार इसके 80 कारणों के बारे में भी बात करता है उपभोक्ताओं जर्मन वाहन निर्माता के खिलाफ अमेरिका।
ऐसी पहल जिन्हें इटली में भी दोहराया जा सकता है? बुनियादी ढांचा और परिवहन मंत्री ने कहा, "यह संभव है, इसकी भविष्यवाणी नहीं की जा सकती, यह निश्चित रूप से संभव है।" ग्रैजियानो Delrio, जिन्होंने कल एक सरकारी जांच की घोषणा की: "हम जानना चाहते हैं कि इटली में बेची जाने वाली कितनी और कौन सी कारों में यह उपकरण और यह सॉफ़्टवेयर स्थापित है। अब यह कहने का कोई मतलब नहीं है, जैसा कि वोक्सवैगन कहता है, कि नए इंजन जगह पर हैं। एक ऐसी पद्धति का उपयोग किया गया है जो जांच करने वाले अधिकारियों को भी धोखा देती है। हम क्रोधित हैं: एक बहुत ही गंभीर घोटाला और धोखाधड़ी होने के अलावा, यहां हम उत्पादकों और नागरिकों के बीच विश्वास तोड़ने का जोखिम उठा रहे हैं"।
