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गैस वाहक के निर्माण के लिए सासे, सीडीपी और फ्रेटेली कोसुलिच के साथ बैंकों का एक पूल

वित्तीय संस्थानों के पूल ने एसएसीई की गारंटी के साथ ऋण वितरित किया है, जिसके साथ फ्रेटेली कोसुलिच पूरे राष्ट्रीय शिपिंग क्षेत्र के विकास में योगदान देगा।

गैस वाहक के निर्माण के लिए सासे, सीडीपी और फ्रेटेली कोसुलिच के साथ बैंकों का एक पूल

बैंकिंग संस्थानों का एक पूल, से बना है क्रेडिट एग्रीकोल इटालिया, यूनीक्रेडिट स्पा, बैंको बीपीएम एसपीए e कासा डिपॉजिटी ई प्रेस्टीटी (सीडीपी), इनके द्वारा सहायता एसएसीई गारंटी, वितरित ए वित्तपोषण 29,5 मिलियन यूरो का ए कोसुलिच भाई के लिए एक गैस टैंकर का निर्माण. इन संसाधनों के अलावा, यूरोपीय संघ से अनुदान के तहत जोड़ा गया है यूरोप सुविधा कार्यक्रम को जोड़ना जिसका उद्देश्य यूरोप में परिवहन के डीकार्बोनाइजेशन में योगदान करने के लिए वैकल्पिक ईंधन वितरण बुनियादी ढांचे के विकास का समर्थन करना है। इस संदर्भ में, सीडीपी ने इटली के लिए यूरोपीय आयोग के कार्यकारी भागीदार के रूप में काम किया, जिससे यूरोपीय संसाधनों तक पहुंच आसान हो गई।

जहाज की विशेषताएं और सेस का हस्तक्षेप

Il वित्तपोषण कवर करता है 70% तक डेल कुल मूल्य पूरे ऑपरेशन का (लगभग 44 मिलियन डॉलर) और फ्रेटेली कोसुलिच द्वारा एक जहाज के निर्माण के लिए उपयोग किया जाएगा जो आगे ले जाने में सक्षम होगा एलएनजी का 8.200mXNUMX e एमजीओ के 500mc (समुद्री गैसोइल), साथ ही एक कार्गो हैंडलिंग सिस्टम द्वारा डिजाइन और निर्मित किया जाना है वार्टसिला गैस सिस्टम. पारंपरिक बॉयल ऑफ मैनेजमेंट सिस्टम (जीसीयू - गैस दहन इकाई) के अलावा, एक एलएनजी "सबकूलिंग" प्रणाली भी स्थापित की जाएगी, जो इसे सबसे प्रभावी बनाना संभव बनाएगी। बॉइल ऑफ गैस रिडक्शन टेक्नोलॉजीजीसीयू के उपयोग से होने वाले संभावित पर्यावरणीय प्रभावों के परिणामी कुल उन्मूलन के साथ, सीमित होने के बावजूद।

एल 'हस्तक्षेप di SACE के संचालन के दायरे में आता है "सामरिक राहत एल 'के लिएइतालवी अर्थव्यवस्था उत्पादन प्रक्रियाओं और रोजगार की सक्रियता के संदर्भ मेंवहाँ" विधायी डिक्री संख्या के अनुच्छेद 2 के अनुसार। 143/1998।

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