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इलेक्ट्रिक कारों के लिए इंडक्शन चार्जिंग: ए35 ब्रेबेमी "एरेना डेल फ्यूचुरो" परियोजना चल रही है

यह तकनीक इलेक्ट्रिक वाहनों को समर्पित लेन पर यात्रा करके रिचार्ज करने की अनुमति देती है, डामर के नीचे कॉइल्स के लिए धन्यवाद जो सीधे वाहनों को आवश्यक ऊर्जा स्थानांतरित करते हैं

इलेक्ट्रिक कारों के लिए इंडक्शन चार्जिंग: ए35 ब्रेबेमी "एरेना डेल फ्यूचुरो" परियोजना चल रही है

La इलेक्ट्रिक कारों के लिए इंडक्शन चार्जिंग सच हो। लंबे समय तक नहीं, लेकिन ब्रेबेमी ए35 मोटरवे के साथ विकसित "भविष्य का अखाड़ा" परियोजना, विपणन के लिए तैयार है: लगभग 1 किमी का एक सर्किट जहां इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइविंग करते समय अपनी बैटरी चार्ज कर सकते हैं, एकीकृत गतिशील प्रेरण वायरलेस चार्जिंग के लिए धन्यवाद सड़क की सतह पर। "यूरोपीय संसद ने तिथियां प्रदान की हैं। ये तरीका है। चलो यह करते हैं। यहां 13-14 कंपनियों ने अकादमी और भागीदारों के साथ एक पाया है डीकार्बोनाइजेशन के लिए समाधान. और हम इस परियोजना का व्यावसायीकरण करने के लिए तैयार हैं। हमने सोचा था कि पेंटोग्राफ एक वैध विकल्प था, लेकिन हमने अपना विचार बदल दिया और दूसरा रास्ता अपनाया", ए35 ब्रेबेमी के अध्यक्ष ने कहा, फ्रांसेस्को बेटोनी.

यह तकनीक इलेक्ट्रिक वाहनों को समर्पित लेन पर यात्रा करते समय रिचार्ज करने की अनुमति देती है, डामर के नीचे स्थित कॉइल्स की एक अभिनव प्रणाली के लिए धन्यवाद जो सीधे वाहनों (कार, ट्रक, बस) को आवश्यक ऊर्जा स्थानांतरित करती है। एक "शून्य उत्सर्जन" गतिशीलता प्रणाली, जिसमें डामर, नियंत्रण इकाइयों, केबल, इलेक्ट्रिक वाहन और 5G कनेक्टिविटी जैसे एक दूसरे के साथ बातचीत करने के लिए शामिल औद्योगिक उत्कृष्टता द्वारा अध्ययन किए गए विभिन्न तत्व शामिल हैं।

डायनेमिक वायरलेस पावर ट्रांसफर में एक है 1,2 मिलियन यूरो की निर्माण लागत ए km, लेकिन डामर के ठीक नीचे डूबे हुए बिजली के कॉइल को आपूर्ति की जाने वाली शक्ति के संबंध में भिन्न होता है।

लोम्बार्डी मोटरवे के लूप में, इलेक्ट्रिक फिएट 500 27 किमी/घंटा पर 50 किलोवाट अवशोषित करता है, एक बस 80 किलोवाट तक भी पहुंच सकती है। इसका मतलब है कि चलते-फिरते चार्जिंग में पहले से ही एसी चार्जिंग स्टेशन की तुलना में अधिक शक्ति होती है।

इलेक्ट्रिक कारों के लिए इंडक्शन चार्जिंग के फायदे

इंडक्शन चार्जिंग तकनीक के कई फायदों में से, अनुसंधान हाइलाइट कर रहा है: एक बड़ा ऊर्जा दक्षता यात्रा के दौरान रिचार्जिंग के लिए धन्यवाद, माल और लोगों की भार क्षमता को प्रभावित किए बिना वाहनों में बैटरी की मात्रा में कमी, बैटरी के औसत जीवन में वृद्धि इस तथ्य के लिए धन्यवाद कि रिचार्ज चोटियों से बचा जा सकेगा क्योंकि इसे दिन के दौरान अंतराल पर खिलाया जाएगा। एक बार पूरी तरह से चालू हो जाने पर, सिस्टम उपयोगकर्ता की यात्रा की गुणवत्ता में सुधार करने में मदद करने में सक्षम होगा, धन्यवाद स्टॉप समय में कमी विभिन्न रिचार्जिंग सिस्टम के इष्टतम संयोजन से जुड़े रिचार्जिंग के लिए। इन सभी उद्देश्यों को 5G द्वारा पेश की गई नवीन तकनीकों और अनुप्रयोग समाधानों के आधार पर भी प्राप्त किया जा सकता हैआर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, जो वाहन और प्रबंधन प्लेटफार्मों के बीच सूचनाओं के आदान-प्रदान की सुविधा प्रदान करेगा, जिससे सड़क सुरक्षा और यात्रा दक्षता बढ़ेगी।

प्रोजेक्ट पार्टनर्स

ए35 ब्रेबेमी और एलीटिका द्वारा समन्वित इतालवी पायलट परियोजना, एब, इलेक्ट्रॉन, इवेको, इवेको बस, मैपी, पिज़्ज़ारोटी, पोलिटेकनिको डि मिलानो, प्रिस्मियन, स्टेलेंटिस, टिम, फ़िअम एनर्जी टेक्नोलॉजी, रोमा के साथ सहयोग पर आधारित है। ट्रे विश्वविद्यालय, पर्मा विश्वविद्यालय, फायर ब्रिगेड और आंतरिक मंत्रालय - यातायात पुलिस। "एरिना डेल फ़्यूचुरो" लोगों और सामानों की "शून्य उत्सर्जन" गतिशीलता के लिए सहयोगी नवाचार के उत्कृष्ट उदाहरण के रूप में पुष्टि की जाती है।

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