ऑटोमोटिव बाजार के लिए 2020 एक कठिन वर्ष रहा है, लेकिन सुरंग का अंत निकट हो सकता है। द्वारा आज जारी किए गए आंकड़ों से यह साबित होता है ऑडी, वोक्सवैगन समूह ऑटोमोटिव दिग्गज जिसने वर्ष का अंत a परिचालन लाभ 2,6 बिलियन के बराबर, 43,5 के 4,6 बिलियन की तुलना में 2019% कम। राजस्व, 10% गिरकर 50 बिलियन यूरो हो गया, जबकि बिक्री उन्होंने 8% की गिरावट दर्ज की और 1.693.000 मिलियन मॉडल बेचे (कुल विश्व बाजार के लिए -15%)।
Il ऑडी के सीएफओ अर्नो एंटलिट्ज़, समझाया कि "परिणाम वार्षिक आधार पर 29% की गिरावट के साथ पहली छमाही में महामारी के मजबूत प्रभाव से प्रभावित हुए - उन्होंने कहा - लेकिन दूसरा सेमेस्टर 10% की साल-दर-साल वृद्धि के साथ एक मजबूत वृद्धि दर्ज की।
वित्तीय के साथ आगे बढ़ते हुए, हाशिया यह 5,1% था, जबकि 2021 के लिए कंपनी का लक्ष्य इसे 7 से 9 प्रतिशत के बीच वापस लाना है और फिर 9 में 11 से 2022 प्रतिशत के बीच बढ़ना है।
दूसरी छमाही में समूह द्वारा दर्ज की गई रिकवरी में योगदान सबसे ऊपर था चीनी बाजारऔर जो, सीएफओ ने समझाया, अप्रैल 2020 के बाद से 2019 की तुलना में तेज दर से वृद्धि हुई है, जो चीनी कार बाजार में 5,4% की गिरावट के मुकाबले रिकॉर्ड स्तर पर 6,5% की बिक्री के साथ समाप्त हुई है। "यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में रिकवरी दूसरी छमाही में हुई - उन्होंने कहा - और हम उम्मीद करते हैं कि 2021 की इस शुरुआत में गति जारी रहेगी, भले ही अनिश्चितता के मजबूत तत्व महामारी से जुड़े हों और सेमीकंडक्टर बाजार में अड़चनें भी हों "।
वित्तीय परिणाम भी कंपनी की बिक्री से सकारात्मक रूप से प्रभावित हुए ऑडी इलेक्ट्रॉनिक्स वेंचर जीएमबीएच वोक्सवैगन एजी को 589 मिलियन यूरो में,
ऑडी समूह इसे बढ़ाने का इरादा रखता हैनिवेश 2025 तक 35 बिलियन यूरो तक उच्च अंत कनेक्टेड और टिकाऊ गतिशीलता के आपूर्तिकर्ता बनने के लिए परिवर्तन प्रक्रिया को तेज करके। "CO2 उत्सर्जन को कम करना और ग्रह की रक्षा करना दीर्घावधि में हमारी कंपनी के लिए सबसे जरूरी कार्य हैं - सीएफओ ने कहा - और हम अपना हिस्सा करना चाहते हैं। हम भविष्य की प्रौद्योगिकियों में 17 बिलियन के लिए अपने निवेश बजट का लगभग 35 बिलियन खर्च करेंगे और लगभग 15 को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और हाइब्रिडाइजेशन के लिए आवंटित किया जाएगा। यह हमें आगे की चुनौतियों के लिए एक ठोस वित्तीय स्थिति में छोड़ देता है।"
ऑडी ने सहायक कंपनियों के परिणाम भी प्रदान किए डुकाटी और लेम्बोर्गिनी, दोनों को 2020 के पहले महीनों में कई हफ्तों के बंद होने से दंडित किया गया। दोनों कंपनियों ने दूसरी छमाही में अनुरोधों में तेज वृद्धि दर्ज की, एक वृद्धि जिसने बिक्री में गिरावट को संभव बनाया, ऑडी पर प्रकाश डाला। संख्या में बोलते हुए, 2020 में लेम्बोर्गिनी ने 7.430 में 8.205 के मुकाबले 2019 मॉडल बेचे, जबकि डुकाटी ने एक साल पहले 48.042 के मुकाबले 53.183 को बाजार में उतारा।
"महामारी के प्रभाव के बावजूद, हमारी सहायक डुकाटी ने पिछले साल 48.000 से अधिक मॉडल बेचे, गर्मी के महीनों में मांग में मजबूत सुधार के कारण और यह समूह के लिए अब तक का दूसरा सबसे अच्छा आधा साल था," अध्यक्ष ने कहा। सालाना प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान ऑडी ग्रुप के बोर्ड मार्कस ड्यूसमैन।
"डुकाटी समूह - उन्होंने कहा - अब एक साल पहले की तुलना में अधिक स्थिर स्थिति में है"। दूसरी छमाही में रिकॉर्ड किए गए परिणाम के लिए धन्यवाद, डुकाटी वार्षिक आधार पर राजस्व में गिरावट को 10% से कम करने में कामयाब रही।
इसी दौरान बैग यूरोपीय ऑटो क्षेत्र पूरी गति से यात्रा करना जारी रखता है (यूरोस्टॉक्स क्षेत्र), सभी बड़े नामों के साथ तेजी से: बीएमडब्ल्यू (+2,18%), वोक्सवैगन (+3%), डेमलर (+2,2%), स्टेलेंटिस (+1,2%), पिरेली (+1,96 .1,7%), रेनॉल्ट ( +XNUMX%)।
