Del fútbol americano al… fútbol europeo. Es el nuevo desafío de General Motors, el gigante automovilístico estadounidense, que ha decidido enviar al extranjero una de sus marcas, Chevrolet. Para ser preciso, en las camisetas del club de fútbol inglés Manchester United.
El fabricante, que renunció a su contrato con la Super Bowl (le costó demasiado: 3,5 millones de dólares por un anuncio de 30 segundos), se convierte así en el nuevo socio automovilístico de los Red Devils, que abandonan Audi después de 8 años. Aún no se ha comunicado el importe de la nueva sociedad, pero cuando se trata de derechos de imagen, el club de Manchester rara vez baja de los 10 millones de euros al año.
El objetivo de GM es hacer crecer a Chevrolet en el mercado del Viejo Continente, donde ya está presente pero donde tiene solo el 1,5% del mercado, a diferencia de la alemana Opel (otra empresa del grupo estadounidense) que roza el 7%. Nada mejor, por tanto, que elegir al glorioso equipo inglés, que la semana pasada fue decretado por un estudio de Kantar Media como el club con más aficionados del mundo: 659 millones de seguidores en todo el mundo, de los cuales 90 millones en Europa y 325 millones en áreas en desarrollo, como Asia-Pacífico.
