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Leonardo y Boeing entregan los primeros cuatro helicópteros multimisión a la Fuerza Aérea de EE. UU.

El Lobo Gris es un avión multimisión diseñado para proteger misiles balísticos intercontinentales y transportar personal del gobierno y las fuerzas de seguridad de EE. UU.

Leonardo y Boeing entregan los primeros cuatro helicópteros multimisión a la Fuerza Aérea de EE. UU.

Leonardo e Boeing entregaron los primeros cuatro helicópteros MH-139A destinados a actividades de ensayo, a la Fuerza Aérea de EE.UU. permitiendo al operador iniciar el reemplazo de los UH-1N. Basado en el helicóptero de doble uso AW139 de Leonardo, el Lobo gris es un avión multimisión diseñado para proteger misiles balísticos intercontinentales y transportar personal y fuerzas de seguridad del gobierno de EE. UU. En septiembre de 2018, Boeing se adjudicó un contrato por valor de 2,4 millones de dólares por hasta 80 helicópteros, sistemas de entrenamiento y otros equipos de apoyo.

Leonardo produce el helicóptero en sus instalaciones en el noreste de Filadelfia, mientras que Boeing es responsable de la adquisición e instalación de equipos militares y apoyo a las aeronaves después de la entrega.

El inicio de las entregas, explica una nota, sigue a la finalización de actividades de certificación adicionales por parte de la FAA: Federal Aviation Administrationnecesarios a los efectos del procedimiento formal de aceptación de aeronaves. Boeing y la Fuerza Aérea de EE. UU. ahora procederán a realizar un desarrollo adicional y pruebas operativas iniciales en apoyo del programa.

Los comentarios de Woltman (Leonardo) y Cherry (Boeing)

“Estamos encantados con la aceptación por parte de la Fuerza Aérea de los EE. UU. de los dos primeros MH-139A”, dijo. Clyde hombre lobo, CEO de Leonardo Helicopters US -. Este helicóptero está bien posicionado para convertirse en un importante activo de defensa y seguridad de los Estados Unidos. Me gustaría agradecer especialmente a los equipos integrados de Leonardo y Boeing por su incansable trabajo e ingenio que hicieron posible este logro".   

“El Grey Wolf es un helicóptero moderno y versátil que ofrece mayor alcance, velocidad y alcance que el UH-1N al que reemplaza”, dijo. Marc Cereza, vicepresidente y gerente general del negocio de vuelos verticales de Boeing. “Estoy orgulloso de nuestro equipo que, junto con nuestro socio Leonardo, nos han permitido alcanzar este objetivo, un primer paso fundamental en la larga serie de entregas previstas para el Lobo Gris”.

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