La industria aeroespacial en Italia tiene "un futuro prometedor para la tecnología y el conocimiento, pero ciertamente desastroso para los recursos disponibles". Este es el pensamiento que el director gerente de Finmeccanica, Alessandro Pansa, expresó en L'Aquila con motivo de la inauguración de la nueva planta de Thales Alenia Space. Se trata de un sector que representa "una apuesta de futuro" y que, por ello, "requiere una gran integración entre todos los sujetos del campo: empresas italianas, Agencia Espacial Italiana, organismos de investigación".
“Hemos registrado -dijo Pansa en su discurso en la ceremonia de inauguración- en las últimas semanas un creciente interés por parte del gobierno y estamos felices por ello, pero eso hay que demostrarlo en los hechos y en el apoyo a la sistema industrial que es vanguardista y que se enfrenta a muchos retos en cuanto a servicios, satélites y lanzadores". “La existencia de la industria nacional de alta tecnología –subrayó Pansa– debe ser protegida y defendida. Es nuestra apuesta de futuro. La inversión en el sitio de L'Aquila destaca la importancia de defender a las empresas de alta tecnología en un momento en que Italia ha perdido demasiadas”. Esta planta, ha destacado el consejero delegado de Finmeccanica, “es una apuesta que Italia quiere jugar con su socio francés, con el que estamos vinculados y con el que seguimos ligando nuestro destino”.
“Todos debemos asegurarnos, gobierno, parlamento, empresas, autoridades locales, de que la única ventaja competitiva que aún queda en el mundo occidental se desarrolle, crezca y se disperse en arroyos y arroyos hasta convertirse en el sustrato y raíz de nuestra sociedad. La defensa de este mundo es el desarrollo de nuestro conocimiento”. Pansa ha querido subrayar a continuación el alcance de la inversión, de 42 millones de euros, para la construcción de la nueva planta de Thales Alenia Space, reconstruida en dos años tras ser destruida por el terremoto de 2009. “Es una inversión enorme, de una dimensión extraordinaria. que Finmeccanica ha decidido construir en L'Aquila, en lugar de lo que quería Guarguaglini –señaló Pansa– y al que hay que dar todo el crédito”.
