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Einzelnes Netzwerk: Meloni blockiert das Cdp-Angebot an Tim. Nach ITA nehmen die Ausfälle der Diskontinuität bei Draghi zu

Nach dem Fehltritt bei der Privatisierung von ITA riskiert die Diskontinuitätspolitik der Meloni-Regierung, ihre wirtschaftspolitische Glaubwürdigkeit zu erschüttern, indem sie das einzelne Tim-Open-Fiber-Netzwerkprojekt lahmlegt

Einzelnes Netzwerk: Meloni blockiert das Cdp-Angebot an Tim. Nach ITA nehmen die Ausfälle der Diskontinuität bei Draghi zu

Abschied von Einzelnes Netzwerk der Telekommunikation zwischen Tim e Faser öffnen: Die CDP (Cassa Depositi e Prestiti) wird Tim kein Angebot machen, seine Netzwerkinfrastruktur zu übernehmen und sie mit der von Open Fiber zusammenzuführen. Es war der Ministerpräsident, Giorgia Melonen, alles zu blockieren und das Single Network-Projekt in Frage zu stellen, das zur Formalisierung eines unverbindlichen Angebots von CDP an Tim bis zum 30. November hätte führen sollen. Was jetzt für Tim und auch für Open Fiber passieren wird, ist schwer vorherzusagen, aber es ist nur allzu leicht vorstellbar, dass die Börse es nicht gut aufnehmen wird. Gibt es einen alternativen Industrieplan zu dem, den sich Tim und Cdp für das einzelne Netzwerk ausgedacht haben? Vielleicht. Vorerst scheint die Regierung auf Sicht zu navigieren und nur auf Diskontinuität in Bezug auf die Strategien der USA abzuzielen Draghi-Regierung, mit Ausnahme der Haushaltspolitik, wo - glücklicherweise - die Abweichungen, die im ersten Manöver von Meloni vorgesehen sind, objektiv begrenzt sind.

MELONI REGIERUNG: VOR DEM UNICA-NETZWERK DER FEHLER AUF ITA

Doch vor dem einheitlichen Netz hatte die neue Regierung bereits bewiesen, dass sie sich wie ein Elefant im Glas auch bei der Privatisierung bewegt ITA Airways. Im August hatte die Draghi-Regierung das Konsortium aus dem US-Fonds Centares, dem amerikanischen Unternehmen Delta Air Lines und dem europäischen Unternehmen als bevorzugt bezeichnet Air France-Klm das ein Kandidat für die Übernahme von 51 % von ITA und die Unterzeichnung einiger kommerzieller Vereinbarungen war. Aber die Ankunft der neuen Regierung reichte aus, um alles umzustürzen, das erste Konsortium einzufrieren und dem von den Deutschen geführten Vorrang zu geben Lufthansa der die Mehrheit an ITA übernehmen möchte, wenn sich nach dem Verzicht auf die Reederei MSC ein italienischer Industriepartner findet. Melonis schönes Meisterwerk ist das Privatisierung ist wieder auf hoher See, obwohl ITA jeden Tag zwei Millionen Euro verliert und die Zeit knapp wird, wenn wir nach Alitalia eine neue Pleite in den Lüften vermeiden wollen und wenn wir verhindern wollen, dass italienische Steuerzahler die Verlustflagge des Unternehmens noch einmal decken das keine Chance hat, alleine zu bestehen, wenn es nicht den richtigen Partner findet.

RETE UNICA UND ITA ZERSTÖREN DIE Glaubwürdigkeit der MELONI-REGIERUNG

Welches wirtschaftspolitische Fazit lässt sich aus den ersten Wochen der Regierung Giorgia Meloni ziehen? Dass das umsichtige Budgetmanöver, das sich offen hinter die Draghi-Regierung stellt, der Meloni-Regierung in den Augen der europäischen Märkte und Kanzleien Glaubwürdigkeit verliehen hat, dass aber der doppelte ungeschickte Schachzug beim einheitlichen Netzwerk und ITA dazu führen könnte verlieren es steil.

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