Le Chinesische Elektroautos Sie hören nicht auf zu rennen. Während der interne Wettbewerb zu einer regelrechten darwinistischen Selektion wird, tauchen neue Spieler auf und die globalen Giganten müssen sich neu erfinden, um Schritt zu halten. Xiaomihat nach der Eroberung des heimischen Marktes mit der Limousine SU7 angekündigt, ab 2027 mit dem Verkauf von Elektrofahrzeugen in Europa zu beginnen. Sprungmotor – der chinesische Partner von Stellantis – überrascht mit dem ersten Gewinn seiner Geschichte. xpeng Tesla beschleunigt seinen Wachstumskurs aufgrund von Rekordumsätzen und steigenden Auslieferungen, während Tesla versucht, sich in einem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt neu zu etablieren.
Xiaomi: Vom Boom in China zur Landung in Europa
Die im März 2024 eingeführte SU7 In China ist es zu einem Phänomen geworden: In weniger als einem Jahr wurden über 135.000 Einheiten verkauft und selbst bei westlichen Führungskräften wird es herzlich aufgenommen. Jim FarleyDer CEO von Ford sagte, er werde das getestete Modell sechs Monate lang nicht zurückgeben und bezeichnete Xiaomi als „Giganten der Branche“.
Der Erfolg blieb nicht bei SU7: Im Juni 2025 präsentierte das Unternehmen die SUV YU7, ein Konkurrent des Tesla Model Y, mit einem Preis von rund 35 Dollar, für den innerhalb von 240 Stunden über 24 Vorbestellungen eingegangen sind.
Auch die Bilanz des Unternehmens bestätigt das Wachstum: Im zweiten Quartal 2025 verzeichnete Xiaomi einen Rekordumsatz von 116 Milliarden RMB (ca. 13,8 Milliarden Euro), ein Plus von 30,5 % gegenüber dem Vorjahr. Der bereinigte Nettogewinn erreichte 10,8 Milliarden RMB (ca. 1,3 Milliarden Euro), ein Plus von 75,4 % gegenüber dem Vorjahr. Das Segment der intelligenten Elektrofahrzeuge erzielte einen Umsatz von 21,3 Milliarden RMB, glich damit den Rückgang der Smartphone-Nachfrage aus und trug zur Auslieferung von über 81 Fahrzeugen in nur wenigen Monaten bei.
Jetzt blickt Xiaomi auf dieEuropa als erster ausländischer Markt, der mit den Herausforderungen von Zöllen, Vorschriften und starkem Wettbewerb konfrontiert ist.
Leapmotor überrascht mit erstem Gewinn: Stellantis-Wette zahlt sich aus
Sprungmotor Es ist die wahre Überraschung des chinesischen Elektrorennens. Vom unterbewerteten Start-up zum strategischen Partner von stellantisschloss die Marke das letzte Quartal mit dem ersten Betriebsgewinn ihrer Geschichte ab: 33 Millionen Yuan (4,6 Millionen Dollar), nach den enormen Verlusten im Jahr 2024.
Le Vertrieb laufen: 221.664 Auslieferungen im ersten Halbjahr 2025 (+156 % im Vergleich zum Vorjahr) und über 50 Neuzulassungen in einem einzigen Monat – ein Rekord unter den aufstrebenden Marken. Gestärkt durch diese Ergebnisse hat Leapmotor seine Ziele steigen für das Jahr: Das Unternehmen strebt nun 500 Registrierungen an (im Vergleich zu 290 im Jahr 2024), ein Ziel, das dem Unternehmen erstmals einen jährlichen Betriebsgewinn garantieren sollte.
Le Exporte Die Zahl der installierten Leistungen liegt bereits bei 20.375 Einheiten und in Deutschland hat der Marktanteil am Strommarkt über 1 % überschritten. neue B10 Limousine, das im September auf der Monaco Motor Show erwartet wird, wird der Prüfstand für Europa sein.
La Tasche währenddessen applaudiert er: die Titel In Hongkong hat sich der Wert innerhalb von zwölf Monaten verdreifacht (+133,6 % seit Jahresbeginn). Das hochintegrierte Geschäftsmodell überzeugt die Anleger: 70 % der Komponenten werden im eigenen Unternehmen hergestellt, die Preise sind aggressiv und die Margen steigen.
Die Ende 2023 unterzeichnete Partnerschaft mit Leapmotor, in deren Rahmen der ehemalige CEO von Stellantis, Carlos Tavares, einen Anteil von 21 % für rund 1,5 Milliarden Euro erwarb, erweist sich als lohnende Investition.
XPeng beschleunigt KI: Rekordumsatz und -prognose
XPengDer chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV) bestätigt seine Position als einer der dynamischsten Akteure im chinesischen Elektrofahrzeugrennen. Im zweiten Quartal 2025 erzielte das Unternehmen einen Umsatz von 18,27 Milliarden Yuan (ca. 2,4 Milliarden Euro, +125 % gegenüber dem Vorjahr), und die Auslieferungen stiegen um 242 % auf über 103 Einheiten. Die Bruttomarge erreichte mit 17,3 % ein Allzeithoch, während sich die Verluste halbierten, was eine deutliche Verbesserung des operativen Leverage bedeutet. Frage für seine Fahrzeuge wird unterstützt von Anreize RegierungBeides kommt der breiten Modellpalette zugute und XPeng erwartet, seinen Umsatz im dritten Quartal zu verdoppeln.
Das Unternehmen arbeitet auch zur Integration künstlicher Intelligenz bei autonomen Fahrsystemen und neuen Technologiepartnerschaften mit anderen Herstellern. Zu den am meisten erwarteten Innovationen gehört die Turing-Chip, intern entwickelt, um die Fahrzeugleistung zu optimieren und möglicherweise die Ambitionen des Unternehmens in Bezug auf intelligentes Fahren zu revolutionieren.
Tesla strebt Neustart mit dem neuen Model YL an
Inmitten eines harten Wettbewerbs zielt Tesla auf Familien ab, um sein Geschäft in China wieder anzukurbeln. Elon Musk hat die neues Modell YL, verlängerte Version und Sechssitzer-SUV Das meistverkaufte Modell des amerikanischen Herstellers. Startpreis: 339 Yuan (ca. 47.200 US-Dollar), im Einklang mit der lokalen Konkurrenz.
Mit einer Reichweite von 751 Kilometern (12 Meilen) liegt das Modell YL auf Augenhöhe mit den leistungsstärksten Modellen der aktuellen Modellpalette. Die Auslieferungen beginnen im September. Der US-Autobauer will damit den XNUMX-prozentigen Absatzrückgang in China im Juli, der durch die Konkurrenz einheimischer Marken verursacht wurde, umkehren.
