টেসলার বিশ্বব্যাপী বিক্রি কমেছে: দ্বিতীয় প্রান্তিকে ১৩.৫% কমেছে, কিন্তু স্টক ভালো প্রতিক্রিয়া দেখিয়েছে

টেসলা ইলন মাস্ক কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত বৈদ্যুতিক গাড়ি কোম্পানিটি এখনও দুর্বল। 384.122 ভেকোলি বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে, রেকর্ডিং a 13,5% হ্রাস বার্ষিক ভিত্তিতে। ক রিসালটো তুলনায় হতাশাজনক ২০২৪ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে ৪৪৩,৯৫৬টি ইউনিট, কিন্তু সবচেয়ে হতাশাবাদী বিশ্লেষকদের আশঙ্কার চেয়ে কম নাটকীয়। শিরোনামবিপরীতে, এর চেয়ে বেশি বৃদ্ধি পায় 4% সম্ভবত সবচেয়ে খারাপ প্রত্যাশা অতিক্রম করার পুরষ্কার।

ত্রৈমাসিক পরিসংখ্যান: কম গাড়ি, কম মার্জিন

বিস্তারিত, মোট উৎপাদন ছিল ৪১০,২৪৪টি যানবাহন, কোনটি মডেল ৩ এবং মডেল ওয়াই রেঞ্জের অন্তর্গত ৩৯৬,৮৩৫টিএই মডেলগুলির ডেলিভারি পৌঁছেছে 373.728 ইউনিট à। মডেল এস, মডেল এক্স এবং সাইবারট্রাক সহ বাকি মডেলগুলি ছিল মাত্র ১০,৩৯৪টি ডেলিভারি.

তথ্য ছিল ওয়াল স্ট্রিটের পূর্বাভাসের চেয়ে কম, যা গড়ে ৩৮৭,০০০ ডেলিভারি অনুমান করেছিল। টানা দ্বিতীয় নেতিবাচক ত্রৈমাসিক এই ধারণাটিকে আরও জোরদার করে যে ২০২৫ সাল হবে বিক্রয়ে কাঠামোগত পতন, ২০২৪ সালের মন্দার পর টানা দ্বিতীয়।

যদি এই প্রবণতা অব্যাহত থাকে, তাহলে টেসলা বছরের শেষ করবে ১.৬৫ মিলিয়ন যানবাহন সরবরাহ করা হয়েছে, তুলনায় তীব্র পতনে 1,79 সালে 2024 মিলিয়ন এবং এআই 1,81 সালে 2023 মিলিয়ন। টানা দ্বিতীয় বার্ষিক সংকোচন এড়াতে, টেসলাকে একটি পূরণ করতে হবে বছরের দ্বিতীয়ার্ধে প্রায় ১,১০,০০০ গাড়ির ঘাটতিদ্রুত পরিবর্তনশীল বিশ্ব বাজারে একটি জটিল লক্ষ্য।

চীনের আলো, ইউরোপের ছায়া

থেকে একটি উৎসাহব্যঞ্জক সংকেত এসেছে চীন: জুন মাসে, সাংহাইতে উৎপাদিত টেসলাসের বিক্রি বেড়েছে বার্ষিক ভিত্তিতে ০.৮%, পৌঁছনো 71.599 ইউনিট à, নয় মাস পর প্রথম ইতিবাচক লক্ষণ। মে মাসের তুলনায়, প্রবৃদ্ধি ছিল ৮০%, চায়না প্যাসেঞ্জার কার অ্যাসোসিয়েশনের তথ্য অনুসারে। তবে, দেশীয় প্রতিযোগিতা তীব্র রয়ে গেছে: একই মাসে Byd ৩,৭৭,৬২৮টি গাড়ি বিক্রি করেছে, ১১% বৃদ্ধি।

In ইউরোপাবরং, পরিস্থিতি আরও খণ্ডিত। ইতালিয়া, টেসলা দুর্ঘটনার শিকার হয়েছিল জুন মাসে ৬৬% নিবন্ধন, মাত্র ১,৬৯৭টি ইউনিট বিক্রি হয়েছে। Svezia e ডেন্মার্ক্, হ্রাস যথাক্রমে ছিল ৮০% এবং এর ৮০%, মডেল Yও ক্র্যাশ করছে। কিন্তু ব্যতিক্রম আছে: স্পেন, নিবন্ধন বেড়েছে ৮০%, এবং ভিতরে নরওয়ে এর ৮০%, মডেল Y এর নতুন সংস্করণের জন্য ধন্যবাদ।

মাস্ক বিক্রয়ের নিয়ন্ত্রণ ফিরিয়ে আনলেন

এই অসুবিধাগুলির মুখোমুখি হয়ে, এলন মাস্ক আবারও অপারেশনাল হেলম গ্রহণের সিদ্ধান্ত নিয়েছেন। ডগের প্রাক্তন প্রধান ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রয়ের সরাসরি নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করেওমেয়াদ আফশারের প্রস্থানের পর। বিশ্বব্যাপী কার্যক্রম পরিচালিত হচ্ছে টম ঝু, চীনের প্রবৃদ্ধির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ চিত্র। এই পদক্ষেপটি কয়েক মাস ধরে রাজনৈতিক অস্থিরতা, বিতর্ক এবং কৌশলগত পরিবর্তনের পর, ঐতিহ্যবাহী অটো ব্যবসার উপর মনোযোগ ফিরিয়ে আনার ইঙ্গিত দেয়।

প্রেক্ষাপট এখনও কঠিন, কিন্তু ইতিমধ্যে, টেসলা তার আখ্যানটি পুনর্লিখনের চেষ্টা করছে। জুনের শেষে, প্রথম কার্যকরী পরীক্ষা a রোবোট্যাক্সি পরিষেবা। এটি এখনও একটি সীমিত প্রকল্প, তবে এটি ত্রৈমাসিকে স্টক এক্সচেঞ্জে স্টকের ভালো পারফরম্যান্সে অবদান রেখেছে (+২২%)।

জিন মুনস্টার (ডিপওয়াটার অ্যাসেট ম্যানেজমেন্ট) এর মতো বিশ্লেষকদের মতে, আজ টেসলা "একটি দ্বিমুখী গল্প“: একদিকে সংগ্রামরত গাড়ি কারখানা, অন্যদিকে ভবিষ্যতের গবেষণাগার যার উপর ভিত্তি করে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংযদি প্রথমটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে বছরের দ্বিতীয়ার্ধে দেখা যাবে যে দ্বিতীয়টি সত্যিই প্রতিযোগিতাটি পুনরায় শুরু করতে পারবে কিনা।

চীনে, মাস্ক-ট্রাম্প দ্বন্দ্ব সামাজিকভাবে ছড়িয়ে পড়েছে

In চীনইতিমধ্যে, এটি ভাইরাল হয়ে গেছে মাস্ক-ট্রাম্প সংঘর্ষ। ট্রাম্পের প্রতি তার বিরোধিতা উৎসাহের সাথে দেখা হয়েছে। #MuskWantsToBuildAnAmericaParty হ্যাশট্যাগটি পৌঁছেছে ওয়েইবোতে ৪ কোটি ভিউ, যখন সাংহাই গিগাফ্যাক্টরি বেইজিংয়ের সাথে শিল্প সহযোগিতার প্রতীক হিসেবে রয়ে গেছে। মাস্কের মা, মে, এশিয়ার একজন সামাজিক সেলিব্রিটি, এমনকি সিইওর জীবনীও বেস্টসেলার হয়ে উঠেছে।

বিনিয়োগকারীদের জন্য পরবর্তী গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্তটি হবে 23 জুলাই, যখন টেসলা ত্রৈমাসিকের জন্য তার আর্থিক ফলাফল প্রকাশ করবে। কোম্পানির ব্যবস্থাপনা একটি নিউ ইয়র্ক সময় বিকেল ৫:৩০ মিনিটে ওয়েবকাস্ট সংখ্যা এবং সম্ভাবনার চিত্র তুলে ধরার জন্য। তখন এটা স্পষ্ট হবে যে বর্তমান অসুবিধাগুলি চক্রাকার নাকি কাঠামোগত, এবং রোবোট্যাক্সিস সত্যিই গ্রুপের নতুন কৌশলে মডেল Y থেকে স্থান নিতে পারবে কিনা।