"ক্যালিফোর্নিয়ায় প্ল্যান্টের নির্মাণ ক্ষমতা এখনও গুরুত্বপূর্ণ, তবে আমরা ইউরোপে উত্পাদন শুরু করার পরিকল্পনা করছি": টেসলার সিইও ঘোষণা করেছেন, ইলন: তিনি যে কোম্পানির নেতৃত্ব দেন তারা ইউরোপে তার বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাণের জন্য একটি প্ল্যান্ট বিবেচনা করছে। তিনি ফ্ল্যান্ডার্স সরকারের সাথে একটি বৈঠক শেষে এই কথা বলেন, উল্লেখ করে যে বেলজিয়ামের ফ্লেমিশ এলাকা "অবশ্যই কারখানার সম্ভাব্য অবস্থানের শীর্ষ 5 তালিকার অংশ"। অ্যান্টওয়ার্পের মেয়র এবং ফ্লেমিশ জাতীয়তাবাদী দলের নেতা, বার্ট ডি ওয়েভার, ভক্সওয়াগেন কেলেঙ্কারির কথা উল্লেখ করে, তার অংশের জন্য বলেছেন - যেমন বেলজিয়ান এজেন্সি দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে - যে "এই গল্পটি ডিজেল এবং পেট্রোল ইঞ্জিনের বিকাশের সীমা প্রদর্শন করে, তাই আমরা জীবাশ্ম শক্তির ক্ষেত্রে খুব বেশি অগ্রগতি আশা করতে পারি না”।
স্পষ্টতই মুহূর্তটি সঠিক টেসলা, ডিজেল ইঞ্জিন কেলেঙ্কারি সংবাদপত্রের প্রথম পৃষ্ঠা দখল করে এবং সারা বিশ্বের শেয়ার বাজার ধাক্কা দেয়। যাইহোক, মাস্ক বলেছিলেন যে তিনি এই বিষয়ে সতর্ক ছিলেন, ডিজেলের সাথে যা ঘটেছিল তা "স্পষ্টতই নেতিবাচক" হিসাবে বিচার করে তবে আসল উদ্দেশ্যটি পুনরায় চালু করে যে, তার মতে, শিল্পকে অবশ্যই নিজেকে সেট করতে হবে, যথা CO2 নির্গমন হ্রাস।
উপর NASDAQ পালো অল্টো-ভিত্তিক কোম্পানির স্টক ধরে রাখা হয়েছে এবং প্রকৃতপক্ষে, সাম্প্রতিক মাসগুলিতে তীব্র পতনের পরে, এটি এখন শেয়ার প্রতি 263 ডলারে লেনদেন করছে, যা 280 এর সর্বকালের সর্বোচ্চ থেকে খুব বেশি দূরে নয়। এবং আগামী দিনগুলি হবে বিশেষ করে তীব্র: 29 সেপ্টেম্বর অনেক ঘোষিত ক্রসওভার মডেল X। যা থেকে মাস্ক নিজেই প্রত্যাশিত ছিল এটি একটি হাই-এন্ড মডেল হবে, এমনকি মডেল এস এর থেকেও বেশি। দাম 130 হাজার ডলার থেকে শুরু হওয়ার কথা রয়েছে। "অতিরিক্ত গতি" নামে একটি বিকল্প থাকবে (আরও $10 যোগ করা) যা বেস মডেলের জন্য 0 এর তুলনায় 100 সেকেন্ডে 3,2 থেকে 3,8 কিমি/ঘন্টা বেগে গাড়িটিকে যেতে দেবে৷
