আমি বিভক্ত

নতুন আলিতালিয়া, মিলান এবং রোমের মধ্যে কম ফ্লাইট

ছোট আলিটালিয়া - কম প্লেন এবং কম কর্মী সহ কম ফ্লাইট - যা কমিশনার ম্যানেজমেন্ট ছেড়ে যাচ্ছে তা রোম এবং মিলানের মধ্যে ফ্লাইট কমিয়ে দেবে এবং সাম্প্রতিক বছরগুলির বিপর্যয়ের পরে শেষ করার চেষ্টা করার জন্য অন্যান্য দিকেও

নতুন আলিতালিয়া, মিলান এবং রোমের মধ্যে কম ফ্লাইট

মিলান লিনেট এবং রোম ফিউমিসিনোর মধ্যে কম ফ্রিকোয়েন্সি। বোলোগনা-কাটানিয়া, জেনোয়া-ওলবিয়া বা আলঘেরো-ট্রিয়েস্ট এবং আরও অনেক কিছুর মতো রুটগুলির একটি পরিষ্কার কাটা কিছু আন্তঃমহাদেশীয় রুট বিদায় যেমন সান্তিয়াগো ডি চিলি বা সিউল, যা একসাথে 28 মিলিয়ন ইউরোর একটি ভয়ঙ্কর লাল রেকর্ড করেছে, তবে মেক্সিকো সিটি এবং হাভানাও। ইতালিয়া ট্রাসপোর্টো এরিও নেটওয়ার্কের (ইতালীয় ক্যারিয়ারকে পুনরায় চালু করার জন্য তৈরি করা একটি পাবলিক নিউকো) প্রকল্প অনুসারে এটি নতুন আলিটালিয়া পরিকল্পনার কিছু অভিনবত্ব হবে যার মধ্যে অন্তত এই সময়ে আমরা আলিতালিয়াকে আরেকটি ফ্লপ নিবন্ধন করা এড়াতে চাই সমস্ত খরচ শিল্প এবং এখনও ব্যালেন্স শীটে আরেকটি লাল.

এই কারণে, রাজধানী এবং পিসা বা Lombard রাজধানী এবং ট্রাপানির মধ্যে ফ্লাইট বন্ধ রয়েছে, যা ইতিমধ্যেই করোনভাইরাসটির আগে 5,5 থেকে 2,5 মিলিয়ন লোকসান করেছিল। অসীম ক্ষতি এড়াতে, আলিতালিয়াকে নগদ চাহিদা (লাল রুটগুলি কেটে ফেলার মাধ্যমে), মহামারীর পরিণতি (যা বিদেশী রুটে প্রভাব ফেলেছে, উদাহরণস্বরূপ, করোনাভাইরাসের আগে রোম-ফ্লোরেন্স রুট ইতিমধ্যে 6 মিলিয়ন হারিয়েছিল) বিবেচনা করতে হবে। ইউরো, তবে সর্বোপরি আমেরিকান পর্যটকরা বোর্ডে গিয়েছিল যারা আন্তঃমহাদেশীয় সংযোগের সাথে ইতালিতে পৌঁছেছিল) এবং একটি বহর যা 45-47 টি প্লেন সহ শুরুতে এটি 2019 এর অর্ধেকেরও কম হবে এবং আজ চলন্ত চল্লিশ বা তার চেয়ে সামান্য বড় বিমান।

সেন্ট পিটার্সবার্গ এবং কিয়েভ, বুখারেস্ট এবং পডগোরিকার সংযোগও বাদ দেওয়া হয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র প্রধান আন্তঃমহাদেশীয় বাজার রয়ে গেছে, জাপানকে প্রতিশ্রুতিশীল বলে মনে করা হয়. জাতিগত প্রবাহ ব্রাজিল এবং আর্জেন্টিনার ফ্লাইট বাঁচায়।

মন্তব্য করুন