Il মনোপ্যাটিনো ইলেট্রিকো ইচ্ছার নতুন বস্তু, শহুরে গতিশীলতার জন্য একটি পরিবেশগত এবং সহজ সমাধান। 2020 সালে সর্বত্র অনুরোধের একটি বুম ছিল। শহরগুলি ব্যক্তিগত যানবাহন দ্বারা আক্রমণ করা হয়েছে, ধন্যবাদ গতিশীলতা বোনাস পরিবেশ মন্ত্রকের যেটি মূল্যের 60% পর্যন্ত ছাড় বা প্রতিদান সহ টেকসই যানবাহন কেনার অনুমতি দেয় এবং বিভিন্ন কোম্পানির মাধ্যমে শেয়ার্ড যানবাহন ছড়িয়ে দেওয়ার মাধ্যমে (উইন্ড মোবিলিটি, বিট মোবিলিটি এবং হেলবিজ, রাইড হাইভ অপারেশন, Lmts ইতালি, Govolt এবং বার্ড কয়েকটি নাম)।
বৈদ্যুতিক স্কুটার, যা ইতিমধ্যে কিছু সময়ের জন্য আমাদের দেশে একটি আধা-গোপন আকারে জনবহুল ছিল, আনুষ্ঠানিকভাবে জাতীয় সার্কিটে চালু হয়েছিল জানুয়ারী 1, 2020, ধন্যবাদ 160/27/12-এর আইন 19, আইন দ্বারা সংশোধিত 8/28/02 এর n.20 যারা ধর্মান্তরিত করেছে কমা 75, বৈদ্যুতিক স্কুটারকে ভেলোসিপিডের সাথে সমান করা (সাইকেল)। এইভাবে অবকাঠামো ও পরিবহন মন্ত্রকের ডিক্রি বাস্তবায়িত হয়েছিল যা বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির রাস্তা সঞ্চালনের পরীক্ষা চালু করেছিল, যা সেগওয়ে, হোভারবোর্ড এবং মনোহিলগুলির জন্যও বৈধ। সেগওয়ে হল একটি যানবাহন যার দুটি সমান্তরাল চাকা একটি প্ল্যাটফর্মের সাথে যুক্ত এবং যার উপরে একটি হ্যান্ডেলবার লাগানো থাকে, এটি চালানোর প্রধান উপাদান। আমরা এর আকৃতিকে "রোমান রথ" হিসাবে সংজ্ঞায়িত করতে পারি। স্থানচ্যুতি হ্যান্ডেলবারের দিক এবং এটি কীভাবে ঝুঁকছে তার উপর ভিত্তি করে ঘটে। ভাল নেতৃত্বের ক্ষমতার জন্য চমৎকার ভারসাম্য থাকা গুরুত্বপূর্ণ। সেগওয়ে ছিল প্রথম টেকসই বৈদ্যুতিক গাড়ি কিন্তু এর অত্যধিক খরচ (প্রায় €3.000) দেওয়ায় এটি খুব বেশি সফল ছিল না এবং আজ এটি প্রধানত শপিং সেন্টারে বা গাইডেড ট্যুরের নিরাপত্তার জন্য ব্যবহৃত হয়। হোভারবোর্ডটি একটি সেগওয়ের মতো কিন্তু হ্যান্ডেলবার ছাড়াই। এর দুটি চাকা আছে কিন্তু তারা একে অপরের থেকে স্বাধীন। আপনি পায়ের প্রবণতা অনুযায়ী গাড়ি চালান এবং প্রতিটি পা একটি চাকা নিয়ন্ত্রণ করে। গতি একটি স্কেটবোর্ড ব্যবহার অনুরূপ. ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য ড্রাইভারের ক্ষমতা অপরিহার্য। অন্যদিকে মনোহিল হল একটি বৈদ্যুতিক যান যা একটি ব্যাটারি, একটি মোটর, একটি চাকা এবং একটি জাইরোস্কোপ দিয়ে তৈরি যা মোটরকে নিয়ন্ত্রণ করে। জাইরোস্কোপ মনোহিলের চাকাকে সর্বদা তার ভারসাম্য বিন্দুতে ফিরে যেতে দেয়। একক চাকা চালানোর জন্য আপনাকে আপনার শরীরকে পেন্ডুলাম হিসাবে ব্যবহার করতে হবে এবং আন্দোলনের জন্য সামনে পিছনে "সুইং" করতে হবে।
প্রবর্তিত আইনটি এই যানবাহনগুলির আগমন এবং রাস্তা, সাইকেল পাথ এবং পথচারী অঞ্চলে তাদের পরীক্ষার অনুমতি দিয়েছে।
সব মিডিয়াকে রিপোর্ট করতে হবে "সিই" চিহ্নিতকরণ নির্দেশিকা 2006/42/EC দ্বারা প্রদত্ত। বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির লাইসেন্স প্লেট, সমতুল্যকরণ বা লাইসেন্সের প্রয়োজন হয় না। ইলেকট্রিক স্কুটার ব্যবহার করা হয় শুধুমাত্র প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য অনুমোদিত বা 18 থেকে 14 বছর পর্যন্ত একটি হেলমেট সজ্জিত এবং AM ড্রাইভিং লাইসেন্স। প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য হেলমেট বাধ্যতামূলক নয় কিন্তু অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়. নিরাপত্তা কখনও খুব বেশি হয় না; সংঘর্ষ এবং পড়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে, অতিরিক্ত গতিতেও আঘাতের ঝুঁকি থাকে, বিশেষ করে চলন্ত গাড়ি বা ভারী যানবাহনের বিরুদ্ধে। অপ্রাপ্তবয়স্কদের জন্য হেলমেট সবসময় বাধ্যতামূলক এবং যদি না পরিধান করা হয় তাহলে আপনি €50 এবং €200 এর মধ্যে জরিমানা করতে পারেন। সম্প্রতি 2020 সালে সংসদে উপস্থাপিত একটি বিলের মাধ্যমে সমস্ত বয়সের জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক হেলমেট পরার বাধ্যবাধকতা প্রবর্তনের চিন্তাভাবনা করা হয়েছে তবে প্রক্রিয়াটি এখনও চলছে এবং চূড়ান্ত পাঠ্য এখনও অনুমোদিত হয়নি।
হিসাবে হিসাবে বীমা, এটি এখনও ব্যক্তিগত যানবাহনের জন্য বাধ্যতামূলক নয়, তবে এটি ভাগ করা যানবাহনের জন্য। যাইহোক, আমরা সুপারিশ করি যে আপনি কোনো সমস্যা এড়াতে বীমা গ্রহণ করুন। কিছু কোম্পানি কোনো দুর্ঘটনা, ক্ষয়ক্ষতি বা দায় কভার করার জন্য পলিসি দিতে শুরু করেছে। দ্য মুলদাম মাইক্রোমোবিলিটি গাড়ির জন্য বীমা €39 থেকে শুরু হয় ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য প্রায় €300 খরচে সম্পূর্ণ স্বর্ণ (পুরো পরিবারের জন্য) পর্যন্ত। বৈদ্যুতিক স্কুটার মডেল Ducati Cross-E Scrambler এবং Ducati Pro 2 তারা ইতিমধ্যে মূল্যের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত Axa Tutela Famiglia বীমা আছে. হেলমেটের ক্ষেত্রেও বাধ্যতামূলক বীমা চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে। তবে বর্তমানে পরিস্থিতি স্থিতিশীল রয়েছে।
বৈদ্যুতিক স্কুটার কিভাবে কাজ করে
পদ্ধতি খুবই সহজ। স্কুটারটি ভাড়া করা বা কেনা, একবার লোড হয়ে গেলে, এটি চালু করতে বোতাম টিপুন; এর পরে ইঞ্জিনটি সক্রিয় করতে 5 কিমি/ঘন্টা ছাড়িয়ে সামান্য ধাক্কা দিন; অবশেষে হ্যান্ডেলবারের লিভার দিয়ে ত্বরান্বিত করুন। এই সব হয়ে গেলে, গাড়িটি চলে যাবে এবং আমরা আমাদের নতুন সঙ্গীর সাথে ঘুরে বেড়ানোর জন্য প্রস্তুত হব। কিন্তু রাস্তায় আমাদের কেমন আচরণ করা উচিত? এর সঠিক ব্যবহারের জন্য কী নিয়ম মেনে চলতে হবে?
প্রথম যুগে যে বিশৃঙ্খলা তৈরি হয়েছিল, অবশ্যই গতিশীলতার উপায়গুলির অভিনবত্বের কারণে, তার ধারাবাহিকতা দেখায়। অনুপযুক্ত আচরণ বৈদ্যুতিক স্কুটারে চড়ে। অনেকে নিয়ম না জেনে, সাধারণ জ্ঞান ব্যবহার না করে এবং খুব খারাপ অভ্যাস নিয়ে গাড়িতে উঠেছিলেন। গাড়িতে অভিজ্ঞতার অভাব অবশ্যই প্রভাব ফেলেছে, তবে স্কুটারটির লাইসেন্স প্লেট না থাকার সুযোগ নিয়ে অনেক বেআইনি পদক্ষেপ নেওয়ার অনুমতি দিয়েছে, যার ফলে জরিমানা, জরিমানা এবং এমনকি দুর্ঘটনা ঘটছে।
আপনি যখন গতিশীলতার অন্য কোনো উপায়ে পান তখন ভালো লাগে স্কুটারের নিজস্ব নিয়ম আছে এবং আপনাকে অবশ্যই সেই নিয়মগুলিকে সম্মান করতে হবে. পথচারী, গাড়ি এবং ব্যক্তিগত বা শেয়ার্ড স্কুটার ব্যবহারকারীদের মধ্যে নাগরিক সহাবস্থানের জন্য ভাল নাগরিক বোধের পাশাপাশি হাইওয়ে কোড জানা একেবারেই প্রয়োজনীয়।
হাইওয়ে কোড কি বলে
ভেলোসিপিডের সমতুল্য ইলেকট্রিক স্কুটার এর নিয়ম মেনে চলেশিল্প। 50 এবং এর শিল্প। 182 হাইওয়ে কোডের। হ্যা, তুমি পারো শুধুমাত্র শহুরে রাস্তায় প্রচলন যেখানে 50 কিমি/ঘন্টা সীমা পূর্বাভাসিত হয় এবং ভেলোসিপিডের প্রচলন নিষিদ্ধ নয়, এবং চলছে শহরতলির রাস্তা কিন্তু শুধুমাত্র সাইকেল পাথে। তাই মোটরওয়ে, এক্সপ্রেসওয়ে বা উচ্চ-ট্রাফিক রাস্তাগুলি এড়িয়ে চলুন যেমন রোমের গ্র্যান্ডে র্যাকর্ডো আনুলারের মতো কেউ আনাড়িভাবে করার চেষ্টা করেছে; অবৈধ হওয়ার পাশাপাশি এটা একেবারেই বিপজ্জনক! ড্রাইভিং করার সময়, রাস্তার গর্তগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দিন যা খুব বিপজ্জনক হতে পারে এবং মুচির পাথরগুলির জন্য সতর্ক থাকুন যা যানবাহনের স্থিতিশীলতা হারাতে পারে এবং সেই সাথে গাড়ি চালানো সত্যিই অস্বস্তিকর হয়।
La সর্বোচ্চ রেট পাওয়ার বৈদ্যুতিক স্কুটারের 500 ওয়াটের বেশি হওয়া উচিত নয়। গাড়ি কেনার সময় আমাদের অবশ্যই সচেতন ও সতর্ক থাকতে হবে। উচ্চ ক্ষমতাগুলি ভারী জরিমানা (100 থেকে 400 ইউরো পর্যন্ত) এবং যানবাহন জব্দ (যদি শক্তি 2kw এর বেশি হয়) এর ঝুঁকি সহ রাস্তায় অবৈধ। বিক্রয়ের উপর, বিশেষ করে চীনা অনলাইন স্টোরগুলিতে, উচ্চ ক্ষমতা সহ অনেক মডেল রয়েছে। এসব যানবাহন ক্রয় নিষিদ্ধ নয়, তবে পাবলিক স্পেসে ব্যবহার করা হয়। আপনি শুধুমাত্র ব্যক্তিগত পরিবেশে বা ট্র্যাকে রাইড করতে পারেন।
গতি 25 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করা উচিত নয় শহুরে রাস্তায় এবং পথচারীদের জন্য 6 কিমি/ঘন্টা। বিক্রয় করা বেশিরভাগ স্কুটারের ইতিমধ্যেই সর্বাধিক 25 কিমি/ঘন্টা সীমা রয়েছে, অন্যরা এই ব্লক থেকে মুক্ত কিন্তু এই সীমা অতিক্রম করা এখনও বেআইনি (পাশাপাশি কর্মক্ষমতা বাড়াতে ফার্মওয়্যার পরিবর্তন করা)। এখানেও দ্রুতগতির বাধ্যবাধকতা লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা 100 থেকে 400 ইউরো পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। বৈদ্যুতিক স্কুটার তারা একটি আসন দিয়ে সজ্জিত করা যাবে না কারণ সেগুলি অবশ্যই ব্যবহারকারীর দ্বারা শুধুমাত্র দাঁড়ানো ভঙ্গিতে ব্যবহার করা উচিত। তাই একটি স্যাডল ইনস্টল করা নিষিদ্ধ কারণ এটি করার ফলে তারা সমস্ত প্রাপ্ত বাধ্যবাধকতা (বীমা, নম্বর প্লেট, রোড ট্যাক্স, ড্রাইভিং লাইসেন্স এবং হেলমেট) সহ মোপেড হিসাবে বিবেচিত হবে। এই যানবাহন বিক্রির অনুমতি দেওয়া হয়েছে তবে জরিমানা এবং গাড়ি বাজেয়াপ্ত করার জন্য তাদের ব্যবহার শুধুমাত্র ব্যক্তিগত পরিবেশে সম্ভব।
স্কুটার অবশ্যই একটি একক সারিতে বা পাশাপাশি দুটিতে এগিয়ে যান, কিন্তু কখনই বেশি সংখ্যায় এবং ড্রাইভার থাকতে হবে হ্যান্ডেলবারে অস্ত্র এবং হাত, বাঁক কৌশল সংকেত ছাড়া.
স্কুটারটিতে দু'জন লোক নিয়ে ব্যবহার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধপশুপাখি, বস্তু পরিবহন এবং টোয়িংয়ের অন্যান্য উপায় ব্যবহার করাও নিষিদ্ধ। পথচারীদের প্রতি গভীর মনোযোগ দিতে হবে, ফুটপাতে ট্রানজিট এড়িয়ে চলতে হবে; এটা একেবারে হয় ফুটপাতে স্কুটার নেওয়া নিষেধ, এটি কেবল হাতেই চালানো যেতে পারে। এই দুটি ক্রিয়া হল এমন যেগুলি মানুষ সবচেয়ে কম গ্রহণ করেছে।
আপনি যেতে পারেন ট্র্যাফিকের বিরুদ্ধে শুধুমাত্র যেখানে উপযুক্ত সাইনেজ এটি অনুমোদন করেঅন্যথায় আপনাকে কঠোরভাবে ভ্রমণের নির্দেশনা অনুসরণ করতে হবে। সাধারণ জ্ঞানের নিয়ম: আসুন লাল বাতি এবং পথচারী ক্রসিংয়ের মধ্যে পিছলে যাওয়া এড়িয়ে চলুন, আসুন ট্র্যাফিক লাইটে অন্যদের মতো অপেক্ষা করি! পথচারীদের উপস্থিতিতে ক্রসিংয়ের ক্ষেত্রে পথচারী ক্রসিংগুলিতে, হাতে স্কুটার চালানো বাধ্যতামূলক.
স্কুটার অবশ্যই ভিতরে আছে একটি শাব্দ ঘণ্টা, ব্রেক, সামনে এবং পিছনের আলো সরবরাহ করা হয়েছে এবং একটি retroreflective ডিভাইস মাউন্ট করা আবশ্যক.
সূর্যাস্তের আধা ঘন্টা পর থেকে, রাতে এবং আবহাওয়া সংক্রান্ত কারণে দুর্বল দৃশ্যমানতার দিনগুলিতে, আপনাকে অবশ্যই সহজেই চিনতে হবে। প্রতিফলিত ধনুর্বন্ধনী বা একটি প্রতিফলিত ভেস্ট পরা বাধ্যতামূলক, সেইসাথে সর্বদা লাইট জ্বালিয়ে রাখা। অতিরিক্ত নিরাপত্তার জন্য আপনার হেলমেটটিকে একটি টেললাইট দিয়ে সজ্জিত করা বা একটি কিনলে দারুণ হবে৷ সূচক এবং আলো সহ হেলমেট ইতিমধ্যে মান হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে. সন্ধ্যায় সামনে এবং পিছনের আলো না থাকলে আমরা সঞ্চালন করতে পারি না। এ ক্ষেত্রে স্কুটারটি অবশ্যই হাতে চালাতে হবে। এই নিয়মগুলি মেনে চলতে ব্যর্থ হলে 50 থেকে 200 ইউরো পর্যন্ত জরিমানা করা হবে।
স্কুটারটি যে কোনও আবহাওয়ায় ব্যবহার করা যেতে পারে যা রাস্তার দৃশ্যমানতাকে প্রভাবিত করে না। বৃষ্টিতে ড্রাইভিং অনুমোদিত তবে আপনার নিজের ঝুঁকিতে কারণ গাড়ির স্থায়িত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত হয়, সেইসাথে ভিজে যাওয়া।
মোপেড এবং সাইকেলের জন্য সংরক্ষিত স্থান অবশ্যই গাড়ি পার্কিংয়ের জন্য ব্যবহার করতে হবে যাতে রাস্তা বা ফুটপাত বাধাগ্রস্ত না হয়। আমরা দরজা বা দোকানের জানালার সামনে, গাড়ির কাছে বা যেখানে পথচারীদের বাধা দেয় সেখানে স্কুটার ছাড়ি না। আমরা রাস্তা এবং ফুটপাত মুক্ত রাখি এবং যেখানে সম্ভব স্টল বা বিশেষ এলাকা ব্যবহার করি (বিশেষ করে স্কুটার শেয়ার করার জন্য)।
মিছিল চলাকালীন মোবাইল ফোন ব্যবহার নিষিদ্ধ, শুধুমাত্র হেডফোন ব্যবহারের মাধ্যমে অনুমোদিত. আর একটা কাজ না করা হেডফোনে গান শুনুন যা আমাদের চারপাশে যা ঘটছে তা শোনা থেকে বিরত রাখতে পারে।
এই নিয়মগুলি অনুসরণ করতে ব্যর্থ হলে জরিমানা হতে পারে। পূর্বে উল্লিখিত হিসাবে, যেহেতু এগুলি সাইকেলের মতো নিয়ন্ত্রিত হয়, তাই অযথা ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি শিল্প দ্বারা প্রদত্ত শাস্তির মুখোমুখি হয়। CDS এর 182. লঙ্ঘনের উপর ভিত্তি করে প্রশাসনিক জরিমানা 50 থেকে 400€ এর মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে. অপ্রাপ্তবয়স্কদের দ্বারা সংঘটিত লঙ্ঘনের জন্য, পিতামাতার কাছে প্রশাসনিক নিষেধাজ্ঞাগুলি চার্জ করা হবে৷
এই তালিকাভুক্ত সবগুলিই সাধারণ নিয়ম যা আইনকে সম্মান করতে এবং খুব বেশি চিন্তাভাবনা ছাড়াই দুই চাকার অভিজ্ঞতার জীবনযাপন করে, আমাদের নিজেদের এবং অন্যদের নিরাপত্তা রক্ষা করে৷ আদর্শ ছাড়াও সাধারণ জ্ঞান এবং মনোযোগ সঠিক ব্যবহারযোগ্যতার ভিত্তি।
কিভাবে সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ করবেন
সারাদিনের কাজ বা হাঁটার পর যখন আমরা বাড়ি ফিরে যাই, তখন আমরা স্কুটারটিকে পাশে রাখি বা চার্জে রাখি। তবে সময়ে সময়ে আমাদের গাড়ির যত্ন নেওয়া ভালো, এতে অবশ্যই আমাদের উপকার হবে।
একটি বৈদ্যুতিক স্কুটার রক্ষণাবেক্ষণ করা খুব কঠিন কাজ নয়. ইলেকট্রিক স্কুটারের প্রতিটি মডেলে সবসময় একটি থাকে নির্দেশনা পুস্তিকা, যেখানে পণ্যের ব্যবহার এবং এর রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির সমস্ত সিরিজ নির্দেশিত হয়। উপরন্তু, সব এছাড়াও সবসময় নির্দেশিত হয় নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য যে নির্দিষ্ট মডেলের. ভাল এটি একটি পড়া দিতে যাতে আপনি একটি ভুল না!
রক্ষণাবেক্ষণ নির্ভর করে আপনি কীভাবে এটি ব্যবহার করেন: আপনি যদি এটি খুব কমই বা মাঝে মাঝে ব্যবহার করেন তবে আপনি প্রতি 3 বা 4 মাসে এটি করতে পারেন। প্রতিদিন ব্যবহার করা হলে, প্রতি 1-2 মাসে একবার রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত। কিছু উপাদান যেমন টায়ার বা ব্রেকগুলির জন্য এটি প্রায়শই পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যাইহোক, সবকিছু সর্বদা ঠিক আছে কিনা তা নিশ্চিত করতে পর্যায়ক্রমে বৈদ্যুতিক স্কুটারটি পরিদর্শন করা ভাল অভ্যাস। এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে, উদাহরণস্বরূপ, স্ক্রু বা বোল্ট হারিয়ে গেছে বা কাঠামোর একটি অংশ দুর্ঘটনাজনিত ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা। স্কুটারটি অদ্ভুত আওয়াজ করে কিনা বা ব্যবহারের সময় এটি অতিরিক্ত শব্দ করে কিনা তাও পরীক্ষা করুন। স্কুটারটি ভালভাবে পর্যবেক্ষণ করা এবং এর প্রতিটি উপাদান সঠিকভাবে কাজ করে কিনা তা পরীক্ষা করা অবশ্যই একটি সংহত অভ্যাস হয়ে উঠবে। ব্যাটারি, টায়ার, ব্রেক, পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা এবং চ্যাসিসের জন্য যে আইটেমগুলি দেখতে হবে।
La ব্যাটারি, স্কুটারের প্রধান উপাদান, যদি ভালভাবে চিকিত্সা করা হয়, যত্ন নেওয়া হয় এবং সঠিক উপায়ে লোড করা হয় তবে এটি দীর্ঘস্থায়ী হবে।
ব্যাটারির সামান্য রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন, এটিকে কীভাবে রিচার্জ করা যায় তা ছাড়া আপনাকে অন্য কিছু নিয়ে চিন্তা করতে হবে না। বেশিরভাগ ইলেকট্রিক স্কুটার লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহার করে। এটি অনুমান করা হয় যে প্রায় 1200-1300 চার্জ/ডিসচার্জ চক্রের পরে একটি লিথিয়াম ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। ব্যাটারির ভুল চার্জিং বা তাদের নিবিড় ব্যবহার (তথাকথিত ডিসচার্জ) অনিবার্যভাবে ব্যাটারির অবনতি ঘটায় এবং এর সঠিক কার্যকারিতাকেও আপস করে। সেখানে ব্যাটারি লাইফ অনেকটাই নির্ভর করবে কিভাবে চার্জ করা হয় তার উপর। আপনার নতুন স্কুটার কেনার পর প্রথমবার, আনুমানিক 8 ঘন্টার জন্য ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করুন৷ এক ব্যবহারের পরে, তবে, ব্যাটারি একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন দিয়ে চার্জ করা আবশ্যক, অর্থাৎ, স্কুটারটি বন্ধ করার কয়েক মিনিট পরে এটি রিচার্জ করতে হবে এবং অবিলম্বে নয়। এটা ভালো কখনই সম্পূর্ণ ডাউনলোড করবেন না ব্যাটারি রিচার্জ করার সাথে এগিয়ে যেতে। যদি এটি দিনে বেশ কয়েকবার ব্যবহার করা হয় তবে কখনও কখনও 30-40 মিনিটের মধ্যবর্তী লোডগুলি বহন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। মাঝারি ব্যবহারের জন্য, রিচার্জ করার সময় দীর্ঘ হতে পারে, প্রায় কয়েক ঘন্টা স্থায়ী হতে পারে, এর মধ্যে 30 মিনিটের বিরতি। সঠিক রিচার্জিং ছাড়াও, এটি ব্যবহার করার সময় কিছু সতর্কতা অবলম্বন করা আবশ্যক: এটি প্রস্তাবিত নয় স্কুটার ব্যবহার করুন খুব কম তাপমাত্রা সহ (প্রায় 0°) কারণ এই অবস্থায় ব্যাটারি লাইফ টাইম অনেক কম হতে পারে। উপরন্তু, স্কুটারকে কখনই সরাসরি সূর্যালোক, খারাপ আবহাওয়া বা চরম তাপমাত্রা (50° বা -20° এর বেশি) পরিবেশের সংস্পর্শে রাখা উচিত নয়। না পুনরায় লোড না ব্যাটারি বা স্কুটার ছেড়ে তাপ উত্সের কাছাকাছি. এগুলি পরিধান, জ্বলনযোগ্যতা বা অতিরিক্ত গরম হতে পারে। ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট খুললে ওয়ারেন্টি বাতিল হয়ে যাবে। চেক করুন যে আর্দ্রতার কোন চিহ্ন নেই এবং 5 মিনিটের যাত্রার পরে স্কুটারটি খুব গরম না। যদি এই পর্বগুলির একটি ঘটে তবে ব্যাটারি পরিবর্তন করতে হবে। অন্য দিকে, যদি আপনি ক্ষমতার হ্রাস বা স্বায়ত্তশাসন হ্রাস অনুভব করেন তবে এটি তার চক্রের শেষে ব্যাটারির লক্ষণ হতে পারে। আবার আপনাকে একটি নতুন ব্যাটারি কিনতে হবে এবং পুরানোটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্কুটার ব্যবহার না করেন তবে ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা ভাল।
Le আঠা তারা স্কুটারের অংশ বেশি পরিধান সাপেক্ষে.
ভাল অবস্থায় থাকা টায়ারগুলি গাড়ি চালানোর সময় আপনার নিরাপত্তার জন্য অপরিহার্য কারণ তারা মাটিতে আঁকড়ে ধরার নিশ্চয়তা দেয়৷ আপনি ক্রমাগত স্কুটার ব্যবহার করলে, প্রায়ই চেক করুন চাকার চাপ. স্কুটারগুলি 8″ বা 10″ ইঞ্চি টায়ার মাউন্ট করে। টায়ার দুই ধরনের হতে পারে: সাথে টায়ার অ্যান্টি-পাংচার সিস্টেম (টিউবলেস) এবং ভিতরের টিউব সহ টায়ার। স্কুটারে যদি পাংচার-প্রুফ টায়ার লাগানো থাকে, তবে দেখে নিন যে কোনও গভীর কাটা বা ফাটল নেই; ট্র্যাড একটি বৃহত্তর বেধ আছে এবং রাবার অভ্যন্তরীণ অ্যান্টি-পাংচার স্তর আছে. এই ধরনের টায়ার রুক্ষ রাস্তা মোকাবেলার জন্যও উপযুক্ত। অন্যদিকে, গাড়ির ভিতরের টিউব সহ টায়ার লাগানো থাকলে, চাপ নিয়মিত পরীক্ষা করতে হবে। একটি স্ফীত টায়ার ভাল স্থিতিশীলতা এবং বৃহত্তর ড্রাইভিং নিরাপত্তার জন্য অনুমতি দেবে। স্কুটার পরিবর্তিত হয় কিন্তু মোটামুটিভাবে সর্বোত্তম টায়ারের চাপ প্রায় 35-40 psi বা 2,4 বার। খুব দরকারী টুল, জরুরী অবস্থার জন্যও চমৎকার, হল বহনযোগ্য কম্প্রেসার। বিভিন্ন ধরনের আছে কিন্তু xiaomi-এর সেটি সত্যিই সহজ এবং পারফর্মিং। সেখানে টায়ার জীবন এটি সাধারণত 1500 কিলোমিটারে স্থায়ী হয় তবে স্কুটারের ড্রাইভিং অনুসারে পরিবর্তিত হয়। এটা গুরুত্বপূর্ণ প্রতি মাসে চেক করুন টায়ারের অবস্থা। একবার পদদলিত হয়ে গেলে, তাদের পরিবর্তন করা প্রয়োজন। খারাপ টায়ার দিয়ে গাড়ি চালানো বিশেষ করে স্যাঁতসেঁতে বা ভেজা অবস্থায় বিপজ্জনক। আপনার প্রয়োজনের সময় ফুরিয়ে যাওয়া এড়াতে একটি প্রতিস্থাপন প্রস্তুত রাখা উপকারী হতে পারে।
I ফেনী vanno পর্যায়ক্রমে পরীক্ষা করা হয় নিরাপদ ড্রাইভিং নিশ্চিত করতে।
প্রথম জিনিসটি স্কুটার বন্ধ করে ব্রেক করার চেষ্টা করুন এবং দেখুন তারা সঠিকভাবে কাজ করে কিনা। বেশীরভাগ স্কুটার ছোটদের মানায় সামনের চাকায় ডিস্ক ব্রেক, যে সময় পিছনে ব্রেক করতে চাকা খিলান বা ফেন্ডার ব্যবহার করুন. ডিস্ক ব্রেক হিসাবে, প্রথম জিনিস করতে হবে প্যাড এবং ডিস্কের অবস্থা পরীক্ষা করুন। প্যাডগুলির অবস্থা প্রায়শই পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়, কারণ সেগুলি মাটির কাছাকাছি রাখা হয় এবং ময়লা জমে থাকে। ব্রেক পরিষ্কার করার জন্য আপনার একটি স্যাঁতসেঁতে কাপড়ের প্রয়োজন এবং তারপরে সবকিছু শুকিয়ে নিন। গড় ব্রেক প্যাড লাইফ মাইলেজের সাথে সম্পর্কিত এবং আপনি কীভাবে গাড়ি চালান এবং তারা যান সাধারণত প্রতি 500 কিলোমিটারে প্রতিস্থাপিত হয়। আমরা যদি ব্রেক করার সময় ব্রেক করার ক্ষমতা, অত্যধিক শব্দ বা কম্পন হ্রাস করে থাকি, তাহলে এর অর্থ হল প্যাড পরিবর্তন করতে হবে। কিছু মডেলের স্প্রিং ব্রেক রয়েছে, এই ক্ষেত্রে ক্ষতিগ্রস্ত হলে বসন্তকে প্রতিস্থাপন করতে হবে। অন্যান্য বৈদ্যুতিক স্কুটার মডেল যেমন নাইনবট ES1, ES2 বা ES4 তাদের কোন ব্রেক প্যাড নেই তবে ব্রেকটি ইঞ্জিনের মধ্যে তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত। আপনার বৈদ্যুতিক স্কুটারে কি ধরণের ব্রেক ইনস্টল করা আছে তা যদি আপনি না জানেন তবে সর্বদা নির্দেশ ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করুন। হ্যান্ডেলবারের সাথে সংযোগকারী ব্রেক তারের দিকেও মনোযোগ দিন। ব্রেকিং সিস্টেমের ভুল বা বিলম্বিত সক্রিয়করণ এড়াতে এটি অবশ্যই ক্ষতিগ্রস্ত হবে না।
La পরিষ্কার স্কুটার অবমূল্যায়ন করা উচিত নয়.
স্কুটার পরিষ্কার করা এটি সর্বদা জল দিয়ে করা উচিত, একটি নরম স্যাঁতসেঁতে কাপড় ব্যবহার করে। কখনই ওয়াটার জেট বা স্প্রে বন্দুক ব্যবহার করবেন না। একেবারে দ্বারা অ্যালকোহল বা রাসায়নিক ক্লিনার এড়িয়ে চলুন, যখন আপনি পরিবর্তে নিরপেক্ষ ডিটারজেন্ট ব্যবহার করতে পারেন। এটা ভাল, বিশেষ করে একটি বৃষ্টির দিন পরে, নোংরা অংশ পরিষ্কার করুন যান্ত্রিক অংশে বা ফ্রেমের নীচে জড়ো হওয়া এড়াতে। সময়মত ময়লা এবং ধুলো, পরাগ এবং আর্দ্রতা অপসারণ করুন যাতে পেইন্ট ক্ষতিগ্রস্ত না হয় এবং ধাতব অংশগুলিতে মরিচা না পড়ে। এই অপারেশনের জন্য স্যাঁতসেঁতে কাপড় ভালো। শুকনো কাপড় ব্যবহার করলে খুব বেশি ঘষা না লাগার বিষয়ে সতর্ক থাকুন, অন্যথায় আপনি ফ্রেমটি স্ক্র্যাচ করার ঝুঁকি নিন। জল দিয়ে পরিষ্কারের কাজ করার আগে, ব্যাটারি প্যাক বন্ধ আছে কিনা পরীক্ষা করুন এবং অন্যান্য সংবেদনশীল এলাকায় পানি প্রবেশের সংস্পর্শে আসে না। একটি কঠোরভাবে শুকনো কাপড় বা ব্রাশ দিয়ে বৈদ্যুতিক যোগাযোগগুলি পরিষ্কার করুন। অ্যাডহক ব্রাশগুলিও পাওয়া যায় যার সাহায্যে আপনি সহজেই যে কোনও পছন্দসই স্থানে পৌঁছাতে পারেন। একটি টুথব্রাশ বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই কার্যকর হতে পারে। অংশগুলির সুরক্ষার জন্য আপনি মোম, গ্রীস বা সাধারণ উদ্দেশ্যে লুব্রিকেটিং তেল ব্যবহার করতে পারেন।
Il ফ্রেম এবং অন্যান্য সমস্ত কাঠামোগত অংশ অবশ্যই রক্ষণাবেক্ষণের বিষয় হতে হবে।
এই দলের কিছু জন্য এটা তৈলাক্তকরণ অপরিহার্য: সঠিক তৈলাক্তকরণ ছাড়া, ঘর্ষণ এবং পরবর্তী ক্ষতি হতে পারে। একটি এই অপারেশন জন্য সুপারিশ করা হয় সিলিকন গ্রীস স্প্রে যা একটি পাতলা প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরি করে আর্দ্রতা দূরে রাখে, মরিচা গঠন প্রতিরোধ করতে সক্ষম। নির্ভুল খড় ব্যবহার করে চিকিত্সা করা অংশগুলিতে পৌঁছানো অনেক বেশি আরামদায়ক এবং সহজ হবে। অতিরিক্ত গ্রীস একটি মাইক্রোফাইবার কাপড় দিয়ে পরিষ্কার করা উচিত। ইলেকট্রিক স্কুটারটি শুধুমাত্র প্রস্তুতকারকের দ্বারা ইতিমধ্যে লুব্রিকেট করা জায়গায় লুব্রিকেট করুন। একটি মসৃণ রাইড নিশ্চিত করার জন্য পর্যায়ক্রমে লুব্রিকেট করা অঞ্চলগুলি হল হ্যান্ডেলবার, ভাঁজ করা অংশ, সাসপেনশন এবং চাকা সমর্থন করে। ব্রেক এবং টায়ারের উপর স্প্রে লুব্রিকেট করবেন না যা তাদের কার্যকারিতা নষ্ট করতে পারে।
কিছু অংশে, তবে, এটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন হবে স্ক্রু অবস্থা, বিশেষ করে ফোল্ডিং এক্সেলের উপর যা নল যা সামনের চাকার সাথে হ্যান্ডেলবারকে সংযুক্ত করে। নিচের অংশে চেক করে দেখতে হবে যে স্ক্রুগুলো আলগা হয়ে গেছে কিনা, যদি তাই হয়, তাহলে স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে শক্ত করে নিন। এছাড়াও ফুটবোর্ডে স্ক্রুগুলির বেঁধে রাখা পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে তাদের শক্ত করুন। নোংরাকরণ এবং অক্সিডেশনের লক্ষণ এড়াতে ময়লা জমে থাকলে এই অংশগুলি পরিষ্কার করুন।
এছাড়াও আলোগুলি সম্পূর্ণরূপে কার্যকর কিনা তা পরীক্ষা করুন।
আপনার কোন প্রশ্ন বা সমস্যা থাকলে, কখনই উন্নতি করবেন না. যদি পুস্তিকাটি প্রশ্নের উত্তর না দেয়, তবে অনুমোদিত কেন্দ্রগুলির সাথে যোগাযোগ করা বা সেক্টরে বিশেষায়িত নির্দিষ্ট সাইটগুলির সাহায্য নেওয়া ভাল।
একটি স্কুটার মানে কি তার একটি সাধারণ দৃষ্টিভঙ্গি থাকার জন্য এইগুলি বর্ণিত নিয়ম এবং পরামর্শ৷ বৈদ্যুতিক স্কুটার হল a যানবাহন ব্যবহার করা খুবই সহজ এবং তাই এর রক্ষণাবেক্ষণও।
নিয়মগুলি অনুসরণ করুন, ভাল রক্ষণাবেক্ষণ করুন, সাধারণ জ্ঞান ব্যবহার করুন এবং বৈদ্যুতিক স্কুটার নিয়ে আপনার অভিজ্ঞতা নিখুঁত হবে।
মজা এবং সুখী ড্রাইভিং আছে!
