আমি বিভক্ত

নিকারাগুয়া থেকে পানামাকে চ্যালেঞ্জ: তিনগুণেরও বেশি দৈর্ঘ্যের খালের জন্য চীনাদের কাছ থেকে 30 বিলিয়ন

চীনা টাইকুন ওয়াং জিং-এর প্রকল্প অনুসারে, নতুন কৃত্রিম খাল যা মধ্য আমেরিকা অতিক্রম করে ক্যারিবিয়ান সাগরকে প্রশান্ত মহাসাগরের সাথে সংযুক্ত করবে তা নিকটবর্তী পানামার চেয়ে তিনগুণেরও বেশি দীর্ঘ হবে: রিও দেল ব্রিটো থেকে রিও পুন্টো পর্যন্ত 278 কিমি গোর্দা, পানামা খালের 77 কিলোমিটারের বিপরীতে - খরচ: 30 বিলিয়ন ইউরো - এখানে সমস্ত সংখ্যা রয়েছে।

নিকারাগুয়া থেকে পানামাকে চ্যালেঞ্জ: তিনগুণেরও বেশি দৈর্ঘ্যের খালের জন্য চীনাদের কাছ থেকে 30 বিলিয়ন

নিকারাগুয়া বাড়ায় এবং দ্বিগুণ করে। প্রকৃতপক্ষে এটি তিনগুণ এবং প্রায় চারগুণ। প্রকৃতপক্ষে, নতুন কৃত্রিম খাল যা মধ্য আমেরিকা অতিক্রম করবে তা নিকটবর্তী পানামার চেয়ে তিনগুণ বেশি দীর্ঘ হবে, ক্যারিবিয়ান সাগরকে প্রশান্ত মহাসাগরের সাথে সংযুক্ত করবে: পানামা খালের 278 কিমি বিপরীতে রিও দেল ব্রিটো (সমুদ্রের পাশ) থেকে রিও পুন্টো গোর্দা পর্যন্ত 77 কিমি (এবং 163 কিমি, 195 অ্যাক্সেস চ্যানেল বিবেচনা করে, সুয়েজের যে)।

প্রকল্পটি গতকাল নিকারাগুয়া সরকারের সাথে বৈঠকের পর অনুমোদন করেছে নিকারাগুয়া ক্যানাল ডেভেলপমেন্ট ইনভেস্টমেন্ট কো (এইচকেএনডি গ্রুপ), হংকং ভিত্তিক একটি চীনা কোম্পানি যা প্লেটে প্রায় 30 বিলিয়ন ইউরো রেখেছে: এটির জন্য অনেক বড় কাজের খরচ হবে, যার কাজটি এই বছরের ডিসেম্বরে শুরু হওয়া উচিত এবং 2019 সালে শেষ হওয়া উচিত।

এইচকেএনডি গ্রুপের প্রকৌশলীদের মতে, একটি হোল্ডিং কোম্পানির নেতৃত্বে চীনা টাইকুন ওয়াং জিং, জিনওয়েই টেলিকম এন্টারপ্রাইজ গ্রুপের সাবেক চেয়ারম্যান, 2020 সালের আগে নেভিগেশন সম্ভব হবে না, মধ্য আমেরিকার বৃহত্তম জলপথ কী হবে: 230 থেকে 520 মিটার চওড়া, 28 মিটার গভীর পর্যন্ত। নতুন অবকাঠামোর সংখ্যা অবশ্যই বাণিজ্য দ্বারা লোভনীয়: "নতুন চ্যানেল - তিনি ব্যাখ্যা করেছেন ডং ইউনসোং, HKND-এর প্রধান প্রকৌশলী - প্রকৃতপক্ষে, এটি 400.000 টন পর্যন্ত ওজনের কন্টেইনার জাহাজ এবং ট্যাঙ্কারকে সমর্থন করতে সক্ষম হবে; এটি বছরে 5 টিরও বেশি নৌযানের ট্রানজিটের অনুমতি দেবে যার প্রতিটির জন্য গড়ে 30 ঘন্টার ভ্রমণের সময় রয়েছে”।

যাইহোক, আমাদের পরিবেশবিদদের প্রতিরোধ কাটিয়ে উঠতে হবে, যারা ইতিমধ্যেই যুদ্ধক্ষেত্রে রয়েছে: প্রকল্পের বিরোধীদের মতে, নিকারাগুয়া হ্রদকে দূষিত করার বড় ঝুঁকি, যা কোস্টারিকার সীমান্তের কাছে কৃত্রিম খাল দ্বারা অতিক্রম করা হবে এবং আজ নিকারাগুয়ার জন্য পানীয় জলের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উৎস। তারপরে বন বাস্তুতন্ত্রের সংরক্ষণের জন্য এবং সেই এলাকায় বসবাসকারী জনসংখ্যার জন্য ভয় রয়েছে, কারণ 41 বর্গ কিলোমিটারের জল ছাড়াও - জড়িত একটি অঞ্চলের জন্য 158টি পণ্য ডিপোর পরিকল্পনা করা হয়েছে।

প্রকৃতপক্ষে, কাজের পরিবেশগত প্রভাব খুব হালকা নয়: এটির জন্য 190 মেগাওয়াট বিদ্যুৎ, 14 মিলিয়ন টন সিমেন্ট, 4,4 মিলিয়ন টন ইস্পাত, 5,2 মিলিয়ন টন জ্বালানি এবং প্রায় 150 মিলিয়ন টন বালি এবং পাথরের প্রয়োজন হবে। এর মুখে, চীনা সংস্থাটি এখনও স্মরণ করে, "খালটি 3 কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে এবং 25 সালের মধ্যে 2030 বিলিয়ন ডলারের বাণিজ্য মূল্য যোগ করবে". 2012 মিলিয়ন বাসিন্দার দেশের 6 সালের জিডিপির দ্বিগুণেরও বেশি, ভৌগলিকভাবে সবচেয়ে বড় কিন্তু মধ্য আমেরিকার সবচেয়ে দরিদ্রতম, যার মোট দেশজ উৎপাদন কোস্টারিকা এবং গুয়াতেমালার তুলনায় পাঁচগুণ কম।

মন্তব্য করুন