2013 এবং 2015 এর মধ্যে, ইতালি কলাম নির্মাণের জন্য 50 মিলিয়ন ইউরো বরাদ্দ করেছে যা আপনাকে বৈদ্যুতিক গাড়ি রিচার্জ করতে দেয়। একটি গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ, এই প্রেক্ষিতে যে অবিকল এইগুলির অভাব পরিবেশের উপর শূন্য প্রভাব সহ যানবাহনের বিস্তারকে বাধা দেয়। এটি একটি দুঃখের বিষয় যে, নিরীক্ষক আদালতের নিন্দা হিসাবে, সেই অর্থের মাত্র 6.286 ইউরো ব্যয় করা হয়েছে।
অ্যাকাউন্টিং ম্যাজিস্ট্রেটরা প্রকাশ করেন যে রাজ্য চার্জিং স্টেশন নির্মাণের জন্য 20 সালে 2013 মিলিয়ন, 15 সালে 2014 মিলিয়ন এবং 15 সালে 2015 মিলিয়ন বাজেট করেছিল। 2009 সালে, কলামগুলির দ্রুত নির্মাণের জন্য অঞ্চল এবং প্রদেশগুলি থেকে 19টি প্রকল্প নির্বাচন করা হয়েছিল, কিন্তু বরাদ্দকৃত ৪.৫৪ মিলিয়ন তাদের গন্তব্যে পৌঁছায়নি।
শুধুমাত্র মে 2016 সালে, কোর্ট অফ অডিটর লিখেছেন, "আঞ্চলিকদের সাথে চুক্তিগুলি কার্যকর ছিল যা কিছু ক্ষেত্রে এখনও নির্দিষ্ট করা হয়নি"। এবং শেষ পর্যন্ত, নোটিশ প্রকাশের জন্য স্টেট প্রিন্টিং অফিসে প্রদত্ত 6286,28 ইউরো যা সত্যিই ব্যয় করা হয়েছে।
রিচার্জিং স্টেশনগুলির জন্য ইতালীয় পরিকল্পনা, EU দ্বারা অনুরোধ করা হয়েছিল এবং 2014 সালে প্রথমবার লেখা হয়েছিল (বিলম্বটি ইতিমধ্যেই দেড় বছর ছিল), গত বছর পুনরায় কাজ করা হয়েছিল। টেক্সট 2016 জন্য প্রতিশ্রুত “মোটরওয়েতে 150টি স্টেশন; 150 রাস্তা; বন্দর, বিমানবন্দর এবং গাড়ি পার্কগুলির মধ্যে 150", যা কখনও নির্মিত হয়নি। ফলাফল: আজ ইতালিতে 1700 চার্জিং পয়েন্ট রয়েছে, তবে সমস্ত ব্যক্তিগত ব্যক্তিদের উদ্যোগে জন্মগ্রহণ করেছে (ফ্লোরেন্সে রেকর্ড, 250, রোম 200, মিলান 120)।
