মরগান স্ট্যানলির পরে, গোল্ডম্যান শ্যাস ফিয়াট ক্রাইসলার অটোমোবাইলসকেও পুরস্কার দেয়; বিশেষজ্ঞরা 19,2 ইউরোর টার্গেট মূল্যের ভিত্তিতে সার্জিও মার্চিয়নের নেতৃত্বাধীন গ্রুপটিকে তাদের সিকিউরিটিজগুলির তালিকায় নিশ্চিত করেছেন, যা ইঙ্গিত দেয় যে কোম্পানিটি 2018-এর জন্য নির্ধারিত লক্ষ্যে পৌঁছানোর জন্য লাইনে রয়েছে। বিশেষ করে, পর্যালোচনাাধীন বছর, FCA 7,6 বিলিয়ন ইউরোর নগদ প্রবাহ তৈরি করতে সক্ষম হবে, যা গ্রুপের বর্তমান বাজার মূলধনের প্রায় 46% প্রতিনিধিত্ব করে।
যাইহোক, বিশ্লেষকরা রিপোর্ট করেছেন যে গ্রুপের মূল্য, সম্পদ মূল্যায়নের যোগফলের উপর ভিত্তি করে, শেয়ার প্রতি 32,5 ইউরোর সমান। বিশদভাবে, 2018 সালের জন্য অনুমান পূর্বাভাসের উপর ভিত্তি করে, গোল্ডম্যান শ্যাক্স প্রায় 53,42 বিলিয়ন ইউরোর গ্রুপের (ঋণ সহ) সামগ্রিক মূল্যায়ন নির্দেশ করে। বিশেষ করে, প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডগুলির (মাসেরাটি, আলফা রোমিও এবং জিপ) সামগ্রিক মূল্যায়ন আনুমানিক 30,5 বিলিয়ন ইউরো অনুমান করা হয়েছে, যার মধ্যে 22,5 বিলিয়ন শুধুমাত্র জিপের সাথে সম্পর্কিত, যা 2018 সালে 45 বিলিয়ন ইউরোর বেশি রাজস্ব তৈরি করবে এবং একটি EBIT প্রায় 4,3 বিলিয়ন।
ফিয়াট ক্রাইসলার অটোমোবাইলসের মূল্যায়নের সম্ভাব্য আরও পর্যালোচনার জন্য গোল্ডম্যান শ্যাক্স পাঁচটি মূল পয়েন্ট নির্ধারণ করেছে:
1- NAFTA (উত্তর আমেরিকান মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি) এলাকায় গ্রুপের গাড়ির সর্বকালের সর্বশ্রেষ্ঠ পুনর্নবীকরণ।
2- SUV এবং পিকআপের উপর অধিক মনোযোগ সহ NAFTA এলাকায় পণ্যের মিশ্রণের পরিবর্তন।
3- আলফা রোমিওর পুনর্নবীকরণ এবং জিপ ব্র্যান্ডের প্রবর্তনের মাধ্যমে EMEA এলাকায় (ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য এবং আফ্রিকা) শক্তিশালীকরণ।
4- পার্নামবুকো (ব্রাজিল) রাজ্যে ট্যাক্স প্রণোদনা পরিকল্পনার জন্য ধন্যবাদ LATAM এলাকার (ল্যাটিন আমেরিকা) চূড়ান্ত বাজারে পুনরুদ্ধার।
5- লেভান্তে মডেলের অনুকূল গতির পরিপ্রেক্ষিতে মাসেরতির পুনরুদ্ধার।
উপরন্তু, Goldman Sachs Magneti Marelli এবং Comau (কম্পোনেন্ট) এর ক্রিয়াকলাপগুলির সম্ভাব্য স্পিন-অফ থেকে মূল্যের একটি সম্ভাব্য সৃষ্টির ইঙ্গিত দেয় এবং আশা করে যে FCA চলতি বছরে প্রায় 117 বিলিয়ন ইউরো, 5,2 বৃদ্ধির রাজস্বের সাথে বন্ধ করতে পারে। 111,02 সালে প্রাপ্ত 2016 বিলিয়ন এর তুলনায় %। অপারেটিং ফলাফল 6,06 বিলিয়ন থেকে 7,99 বিলিয়ন ইউরোতে বৃদ্ধি পাবে বলে অনুমান করা হয়েছে।
নিট আয় 2,51 বিলিয়ন থেকে 3,66 বিলিয়ন ইউরো হওয়া উচিত; ফলস্বরূপ, শেয়ার প্রতি আয় 1,64 ইউরো থেকে 2,36 ইউরোতে বৃদ্ধি পাবে। Goldman Sachs আশা করে যে Fiat Chrysler Automobiles তিন বছরের 2017/2019 মেয়াদের আর্থিক বিবৃতির রেফারেন্সে কোনো লভ্যাংশ বিতরণ করবে না।
