يعد سباق إيطاليا الأكثر انفتاحًا في التاريخ ، حيث تم تكديس ستة راكبي دراجات في دقيقة ونصف عشية تجربة زمنية تبلغ 29,3 كيلومترًا. المرحلة الجبلية الأخيرة (شاهد أبرز الأحداث هنا) لم تحدث ثورة في الترتيب ، بل على العكس من ذلك جعلتها أكثر غموضًا. فاز Pinot بسباق Pordenone-Asiago الذي يبلغ طوله 190 كم في وصوله إلى الفضاء مع خمسة من الستة الأولى في التصنيف العام. Dumoulin هو الوحيد الذي ينفصل ويبقى 15 في الخلف: الحد الأدنى من التأخير الذي يؤكد أنه المرشح الإلزامي للنصر النهائي في ضوء تجربة الغد ، أرض الصيد الخاصة به. خلف الفائز زكرين ثانياً ونيبالي ثالثاً. التصنيف العام: Quintana تتصدر بـ 39 على نيبالي ، 43 على Pinot ، 53 على Dumoulin ، 1'15 ”زاكارين ، 1'30” Pozzovivo. التسلق إلى Monte Grappa بلا عاطفة ، حيث يبدأ الإثارة الحقيقية على Foza ، آخر دورة في الدقيقة من Giro ، حيث يتسلق اثنان من Pozzovivo و Dumoulin أولاً ، بينما يتسلق Nibali و Quintana و Pinot معًا ، بين هجوم واحد تلو الآخر ، بينما Dumoulin ، أثناء فصلهم ، يبقيهم دائمًا في الأفق. تم تسطيح آخر خمسة عشر كيلومترًا وعاد ثلاثي فينشنزو-نايرو-تيبوت إلى بوزوفيفو وزاكارين ، ولا يزال الهولندي متأخرًا بفارق ثوانٍ.
البداية - السرعة العالية والاهتمام الكبير يميزان المراحل الافتتاحية للمرحلة ، حيث يبدأ العمل الملموس لليوم عند الكيلومتر. 15 ، عندما كان 6 متقدمين: Dylan Teuns (Bmc) و Tom-Jelte Slagter (Cannondale Drapac) و Ladagnous Matthieu (Fdj) و Dries Devenyns (Quick-Step Floors) و Maxim Belkov (Katusha Alpecin) و Filippo Pozzato (Wilier Triestina). يأخذ الإيطالي نفسه زمام المبادرة في أول دورة في الدقيقة من اليوم ، مورو دي كا ديل بوجيو - 1,1 كم عند 12.7٪ ، بحد أقصى 18٪ - عندما تنقسم المجموعة خلفه وتبدأ الهجمات المضادة ، ثم تعيد المجموعة استيعابها دون مشاكل. كبير. تزداد ميزة رواد السرعة ، الذين ، بعد اجتيازهم خط النهاية الطائر لفيلتر ، يهاجمون التسلق إلى مونتي جرابا - 24,2 كم عند 5.3٪ ، بحد أقصى 11٪ - مع 7'30 ". على المنحدرات نحو gpm ، تكون الوتيرة عالية جدًا ويدفع زاكرين كاتوشا ألبيسين إلى الأمام للتخلص من مجموعة الأفضل. في المقدمة ، يفقد Pozzato و Belkov الاتصال حتى يتم استيعابهما ، وتنخفض الفجوة أيضًا بين المتسابقين إلى 2'30 "، مع بقاء Devenyns و Teuns فقط في الصدارة.
بلا رحمة - كانت وتيرة الرجال في الترتيب قاسية ، حيث بقي عشرة رجال فقط. متعبًا وتحت الضغط في الامتدادات الأكثر شدة ، استغل دومولين الأجزاء الأقل تطلبًا من التسلق الطويل حتى لا يفقد عجلة منافسيه. الانحدار الطويل والتقني الذي تلا ذلك لم يخلق هزات ، وكان الهولندي من بين أول من تجنب الكمائن. بعد امتداد مسطح قصير ، يبدأ الصعود نحو Foza في Valstagna - 14 كم عند 6.7٪ ، بحد أقصى 11٪ -. على المنحدرات الأخيرة ، بقي Teuns وحيدًا في الصدارة بينما خلف Movistar وضع الجميع في السوط: بعد ذلك ، 24,5 من النهاية ، انطلق نيبالي وتبع الأسماء الكبيرة باستثناء Dumoulin ، الذي كان دائمًا ثابتًا على وتيرته. هناك يبدأ إجبار الزوجين زاكرين-بوزوفيفو ، اللذين يتصدران السباق ويحفران ثلمًا صغيرًا على نيبالي وكوينتانا اللذين يستجيبان معًا. انضم إليهم أيضًا Pinot ، في حين أن Dumoulin باقٍ لكنه لا يستسلم ، مدعومًا أيضًا من قبل Jungels. الفجوات لا تتسع أبدًا: يمكن لدومولين الاستفادة من تجربة توقيت مونزا وميلانو ليصبح أول فائز هولندي بجيرو. النبالي ، مع ذلك ، يواصل تصديقه: "لقد كافح توم أيضًا ، فلنرى ...".
FINISH - Thibaut PINOT (Fra، Fdj) 190 كم في 4h57'58 "؛ 2 - شارع زاكرين (روس ، كاتوشا) ؛ 3 - النبالي (البحرين - ميريدا) ؛ 4 - بوزوفيفو ؛ 5 - كوينتانا (كولونيل) ؛ 6. Jungels (Lus) في الساعة 15 ؛ 7. ييتس (جيجابايت) ؛ 8 - ريتشينباخ (سفي) ؛ 9 - موليما (علا) ؛ 10. دومولين (علا).
ستاندات - 1. Nairo QUINTANA (Col، Movistar) 90h00'38 "؛ 2 - النبالي (البحرين - ميريدا) بزاوية 39 درجة ؛ 3. Pinot (Fra، Fdj) عند 43 درجة مئوية ؛ 4. دومولين (علا) بزاوية 53 درجة مئوية ؛ 5. زاكرين (روس) في الساعة 1'15 ”؛ 6. Pozzolive عند 1'30 بوصة ؛ 7. Mollema (Ola) الساعة 3'03 "؛ 8. ييتس (جيجابايت) عند 6'50 بوصة ؛ 9. Jungels (Lus) في 7'18 "؛ 10. Formolo الساعة 12'55 ".
