من المفيد لمساهمي Gemina التعبير عن أنفسهم مرة أخرى في الاجتماع الخاص بالاندماج مع Atlantia ، بعد تقييم آثار طلب تعويض 800 مليون عن الأضرار البيئية المزعومة التي قدمتها وزارة البيئة ضد Autostrade ، وهي شركة تابعة لشركة Atlantia. صرح بذلك رئيس جيمينا فابريزيو بالينزونا على هامش اجتماع يونيون كامير.
قال بالينزونا: "نحن ننتظر وقتًا طويلاً لعمل الفنيين" ، مشيرًا إلى المهمة التي أوكلتها Gemina إلى الاستشاريين الذين يجب عليهم تقييم تأثير هذه المطالبة بالتعويض عن الأضرار التي اعتبرها Atlantia بالفعل أنها لا أساس لها من الصحة ، وبالتالي فهي ليست من شأنها التأثير. مقايضة تبادل الاندماج بين سهم Atlantia واحد مقابل 9 Geminas.
الآن ، وفقًا لبعض عمليات إعادة البناء في الصحافة ، يمكن دعوة المساهمين للتصويت مرة أخرى بعد تقييم طلب التعويض هذا. وقال بالينزونا للصحفيين "أعتقد ذلك ، سيكون مفيدا حتى لو لم يكن ضروريا" ، على افتراض أنه يجب أن يعقد "قبل العطلة الصيفية".
ترى Atlantia أن طلب التعويض لا أساس له "وبالتالي ، نظرًا للمخاطر البعيدة ، لم تعتبر أنه من الضروري وضع أي مخصص في البيانات المالية" ، وفقًا لملاحظة من Atlantia بتاريخ 10 مايو.
يتعلق الأمر بدعوى جنائية معلقة أمام محكمة فلورنسا ، بدأت في عام 2007 - لحقائق تعود إلى عام 2005 - ضد مديرين من Autostrade في إيطاليا و 185 شخصًا آخرين ينتمون إلى شركات بناء ، بسبب انتهاكات مزعومة لقانون حماية البيئة للعمل في Variante di Valico.
أبلغت وزارة البيئة شركة Autostrade في إيطاليا في 10 أبريل 2013 أنها رفعت دعوى مدنية ، مع مطالبة بالتعويض عن الأضرار "لما يعادل الأصول" بحوالي 800 مليون يورو ، بالاشتراك مع جميع المتهمين.
