"من وجهة نظرنا ، لا توجد أي حالات حبس رهن على الإطلاق. الشيء الوحيد هو أن إيطاليا ليست مجرد مكان للطلب ونقله إلى باريس ، بمعنى أن 60 مليون إيطالي سوق مثير للاهتمام ". صرح بذلك وزير النقل ماوريتسيو لوبي ، عند سؤاله عن الفرضية القائلة بأن شركة الخطوط الجوية الفرنسية ستستحوذ على 50٪ من عاصمة أليطاليا.
"أليطاليا هي شركة خاصة. لا تتمثل مهمة الحكومة في الدخول في مزايا الجدلية بين المساهمين من القطاع الخاص وإعادة توزيع الحصص داخل أليطاليا "، كما حدد الوزير ، مضيفًا أنه يتعين على الحكومة ، مع ذلك ،" إعادة التأكيد على ما إذا كانت الشركة استراتيجية أم لا إن الدولة وشركة أليطاليا هي شركة إستراتيجية بالنسبة لنا "ولهذا السبب" لدينا ضمانات حول كيفية تعزيز مركزنا ومستويات الإنتاج وإمكانية استمرار إيطاليا في لعب دور تنموي في قطاع المطارات ". وأشار لوبي إلى أن هذه هي الأسئلة التي طرحتها الحكومة.
وأضاف الوزير مع الخطوط الجوية الفرنسية "هناك حوار جيد مع الحكومة الفرنسية على وجه الخصوص". سيكون المخطط العام للمطارات مع تاف على طاولة اجتماع الوزير مع نظيره الفرنسي المقرر عقده في 26 سبتمبر في باريس.
