Air France-Klm, una delle maggiori compagnie aeree europee e mondiali, ha presentato un’offerta preliminare per una quota di minoranza in Tap Air Portugal. L’offerta non vincolante è stata presentata nella mattinata di giovedì 2 aprile, prima della scadenza fissata dal governo portoghese per la fine della giornata. L’operazione si inserisce in un contesto in cui il governo portoghese ha rilanciato la privatizzazione di Tap a luglio 2025, con l’obiettivo di cedere una quota del 44,9% a un partner strategico del settore aeronautico, e con un ulteriore 5% da destinare ai dipendenti della compagnia. Il totale fa 49,9%, quindi Lisbona vuole comunque mantenere il controllo maggioritario della compagnia aerea oggi posseduta al 100%.
“TAP si inserisce naturalmente nella strategia multi-hub di Air France-Klm e la nostra ambizione è quella di rafforzare le operazioni a Lisbona, sviluppando al contempo la connettività con altre città del Paese, tra cui Porto”, ha dichiarato Benjamin Smith, ceo di Air France-Klm, in un comunicato. La compagnia franco-olandese tuttavia non è l’unico gruppo aeronautico europeo ad aver mostrato interesse per il concorrente portoghese, ma solo il primo in ordine di tempo: hanno bussato alla porta anche la britannica British Airways e la tedesca Lufthansa, che pure loro considerano strategicamente appetibile una operazione di questo tipo.
L’obiettivo per Air France-Klm e per le altre compagnie interessate è infatti mettere le mani su un hub dell’Europa del Sud, che può facilitare l’accesso anche al mercato sudamericano, in particolare il Brasile. Da parte sua, Tap trarrebbe vantaggio dall’integrazione in un’organizzazione commerciale globale che comprende Air France-Klm e Transavia, nonché da una stretta collaborazione con Delta Air Lines e Virgin Atlantic, partner della compagnia aerea franco-olandese nella loro joint venture transatlantica. Le reti di Tap e Air France-Klm sono ampiamente complementari e il Portogallo beneficerebbe di una maggiore connettività aerea. Dopo la notizia, il titolo Air France alla Borsa di Parigi perde il 4,6% sotto i 9 euro per azione.
