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Enav:空中交通量的增加增加了收入和 Ebitda,并使利润翻了一番

管理空中交通的公司已经批准了 2022 年前 714,4 个月的业绩:综合收入为 21,6 亿欧元,比 2021 年同期增长 XNUMX%。但最重要的是利润在运行

Enav:空中交通量的增加增加了收入和 Ebitda,并使利润翻了一番

董事局 ENAV 股份公司 批准管理结果al 30年2022月XNUMX日。 该 收入 合并总额达 714,4 亿欧元,比 21,6 年同期增长 2021%,这是由于决定性的 恢复空中交通 在意大利,尤其是在夏季。

经营活动收入为 705,8 亿欧元,比 106,5 年增长 2021%。EBITDA 为 219,8 亿欧元,增长 49,7%。 大号'净收入 为 91,8 万欧元,比 2021 年同期增长一倍多。总运营成本为 494,6 亿欧元,增长 12,2%。 截至 30 年 2022 月 429 日的净金融债务余额为 54,6 亿欧元,比 31 年 2021 月 XNUMX 日的数字增加了 XNUMX 万欧元。

恢复空中交通:整个意大利领土的增加

今年前九个月,空中交通量显着增加。 这 途中和终端交通 他有一个 增加超过 86% 与 2021 年相比。国内空中交通量(从意大利机场抵达和起飞)增长了 52,5%,而国际交通量增长了 119,8%。 飞越部分(飞机不停地飞越意大利领空)增加了 86,9%。
交通量的增长普遍贯穿于整个 意大利领土 并且符合欧洲平均水平。 的中途停留 罗马Fiumicino 与 125,6 年相比增长了 2021%,而米兰马尔彭萨机场、米兰利纳特机场、威尼斯特塞拉机场和贝加莫奥里奥阿塞里奥机场的服务单位增长了 84,6%。

Enav,首席执行官 Simioni:2022 年重启

评论结果时CEO 通过 Enav 保罗·西米奥尼 表达自己如下:“前九个月的表现证实了我们行业的 2022 年是如何真正 重启之年. 在夏季,意大利的空中交通量恢复到大流行前的水平,我们相信我们将以 96 年的约 2019% 的运量结束这一年。公司将继续 投资 使空域基础设施现代化,保证通常水平的安全、准时和服务质量。 为在不受监管的市场上发展而实施的战略正在产生积极的成果。 那里 承诺在卡塔尔 它是 2022 年的旗舰,如今我们的技术人员已准​​备好在世界杯期间支持卡塔尔服务提供商管理空域。 为之骄傲 航空航天器 和意大利”。

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