Giro'nun başında onu çok az kişi tanıyordu. Palmarès'i eski bir motorcu olarak yetersiz olanlar arasındaydı. Soyadının "H" ile mi yoksa sadece "E" ile mi başladığı tam olarak bilinmiyordu. Üç hafta sonra, bugün pembe yarışı kazanan ilk Kanadalı olan onu kutlamak için buradayız: Ryder Hesjedal, zamana karşı yarışlara en iyi yatkınlığından yararlanarak, Giro'nun son on kilometresinde son klasmanı kendi lehine bozdu ve Joaquin Rodriguez'i sondan bir önceki aşamaya kadar lider olan ikinci sıraya düşürdü.
Kazanan, “Bir sayfa tarih yazdım” dedi. pembe zafer mayosunu giyiyor. Trafik nedeniyle bir anda 30 km'den 28,2 km'ye düşen Rodriguez için kilometredeki kesinti yeterli olmadı. Alpler ve Dolomitler'in heybetli manzarasında ne Giau'nun ne de Stelvio'nun veremeyeceği nihai karar, viale Scarampo ve corso Sempione'nin düz düzlüklerinde verildi. Porta Venezia'da pembe mayolu İspanyol'un kaderi belirlendi: Piazza Duomo'daki bitiş çizgisinde kronometre onu yakışıklı rakibi Hawaii'de kışlayan Kanadalıya 47" gecikmeyle mahkum etti: İspanyol 16" kaybetti Onu her zaman başrol olarak gören zavallı Giro şampiyonları, bununla bir kez daha son dakikaya mahkum edildi, onun için lanetlendi, finali çalan Vincenzo Nibali ile 2010 Vuelta'da olduğu gibi organizatörler tarafından son aşamada yerleştirilen zamana karşı deneme başarı ondan.
Belçikalı Thomas De Gendt üçüncü oldu. Stelvio'daki zafer yolculuğundan sonra, üstünlük mücadelesine girmişti: mükemmel bir zamana karşı, bitişte beşinci olan De Gendt, diğer saniyelerde hem Hesjedal hem de Rodriguez'i kemirdi ancak mucizeyi gerçekleştiremedi. Milano sokaklarında dörtnala koşmak, Herning'den daha iyi giden ancak zaman denemelerinde her zaman acı çeken Michele Scarponi'yi devirerek podyumu ele geçirmesine yardımcı oldu. De Gendt ve Vacansoleil ekibinin asla başaramayacaklarını düşündükleri bir podyum aşırı derecede fethedildi, o kadar ki Belçikalı, sıralamalarda Hesjedal ve Rodriguez'in yaptıkları gibi daha hızlı helikopter yerine minibüsle Milano'ya ulaşan tek kişi oldu.
1995'ten beri Giro ilk üç sırada bir İtalyan görmemişti. onaylayan bir yokluk Ivan Basso'nun gün batımı ve bir cetvelin keskin kenarından yoksun olan bir sınıflandırma adamı olan Michele Scarponi'nin sınırlamaları. Belki de Lampre, Beppe Saronni liderliğindeki ekip hiyerarşisinde kendini ikinci sırada hisseden ve gerçek bir kamikaze gibi cüretkar saldırılar düzenleyen Cunego'ya daha fazla güvenselerdi, Scarponi'nin onlara verdiğinden daha fazlasını toplayabilirdi. Laceno Gölü'ndeki korsan benzeri atışıyla birçok kişiyi kandıran Pozzovivo, bu Giro'dan onurlu bir şekilde çıkıyor ama aynı zamanda Giro ve Tur gibi bir etap yarışının yorgunluğuna dayanmanın bilinen zorluklarını da onaylıyor. Giro bizi bırakıyor mu? En iyi tırmanıcı olarak, bu yılın en güzel etaplarından biri olan Piani dei Resinelli'yi kazanan Matteo Rabottini'nin forması kesinlikle. Ve şekerli bir son teselli, Marco Pinotti'nin Milano'daki son zamana karşı yarışta saatte ortalama 51,117 km hızla kazandığı zafer. Mühendis binici, İngiliz Thomas Geraint (39 inç ile ikinci), Yeni Zelandalı Jesse Sergent (53 inç ile üçüncü) ve Danimarkalı Alex Rasmussen (1' ile dördüncü) gibi uzmanları geride bıraktı. Taylor Phinney'in ilkler arasında olmaması şaşırtıcı: ama Amerikalı bir kez daha yanlış yola girerek kendilerinden birini birleştirdi. Ancak Amerikalı eksik olsa bile, zamana karşı yarışta favori olduğu göz önüne alındığında, etabın geliş sırası ve Kanada'nın Giro'daki genel zaferi, giderek tüm kıtalara yayılan bir bisiklet coğrafyasından açıkça bahsediyor. . Ancak küreselleşme ne yazık ki şampiyonla gitgide daha az kafiyeli.
